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奥迪 新款 a7 价格表

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下奥迪 新款 a7 价格表的问题,以及和奥迪a7和宝马530哪个好?的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 奥迪A7比奥迪A6好在哪里?
  2. 奥迪a7和宝马530哪个好?
  3. 奥迪q6新款2023款售价?
  4. 奥迪a8l 5.5tfs大概需要多少钱?
  5. 奥迪a6目前什么价格?值得买吗?

奥迪A7比奥迪A6好在哪里?

奥迪的轿车偶数结尾的都是主流走量的车,比如奥迪A4、A6、A8;而以奇数结尾的则更多地是细分市场的小众车,只为满足部分小众客户的需求,比如说奥迪A5、A7等。主流走量的车(比如奥迪A6)都是以量取胜,讲究的是薄利多销,外形也是大众审美,更偏向实用性。而小众车则是花更多的精力在外形和一些特殊配置上,满足小众人群,牺牲部分实用性,利润一般也更高。

两者性能平分秋色,A6更加实用

无论是奥迪A6L还是进口的奥迪A7,两者都是出自奥迪的MLB平台,所使用的发动机和变速箱都是一样的。我们以2.0T的奥迪A6L40TFSI豪华动感型为例,发动机最大马力190匹,最大扭矩300牛米,百公里加速8.3秒,优惠后售价33.98万;而同样是40TFSI的奥迪A740TFSI豪华型,发动机参数和变速箱是跟A6L一样,但是优惠后售价依然是53.88万元。两者差价达到了20万元之多,而且本身奥迪A6L的车身和轴距也更大,相比较来说奥迪A6L的实用性更强。

多花20万买个外形,值吗?

上面也说了,奥迪A7比同配置的A6L多了20万,那么在这20万中消费者能得到什么呢?我想主要有一个掀背外形,无框车门,以及部分配置,以入门配置为例,奥迪A7多了B&O音响,氛围灯,座椅加热,全车无钥匙进入等。这些配置都是属于比较“有牌面”的配置。显然这些东西远远达不到20万元,那么其他的钱花到哪里呢?

掀背尾箱

A7作为进口车,其需要额外交15%的关税,17%的增值税,还有5%的消费税(2.0排量),除此之外奥迪A7从原产德国的内卡苏姆工厂到中国的运费,而这些所需要的钱至少有38%,也就是多出的20万,有8万是用在了配置以外。所以整个奥迪A7单论性价比很低,不过奥迪A7它炫酷的外形却能给你带来不一样的满足感,这种满足感是A6L无法给你的,这就是我们常说的千金难买爷高兴

比如你开一辆奥迪A6L,别人会觉得你很油腻,年纪轻轻就开A6L了,但是如果你开一辆A7,别人就会觉得你很有品味,懂得欣赏。这就是奥迪A7相比A6所带来的附加值,人们买A7,也就是买的这种无形价值吧。

王一博代言奥迪A7

奥迪a7和宝马530哪个好?

其实很简单,追求舒适性是宝马530,更追求运动和操控就是奥迪A7。

我建议你选530更好一些,你选奥迪我倒是有奥迪家族的其他替代品建议。

奥迪A7

奥迪A7目前还是进口版的,我明着说一点,进口版不只是组装工艺有保障。

最关键的一点,即将到来的国产版的加长车型,网上骂声一片,为啥呢?太丑,都说加长到尾箱破坏了原版A7的魅力。

由于是进口车,即便是奥迪优惠力度大,在北京市的话,这个价位也能买一台530li顶配了。要不是奥迪A7实在是太漂亮,这个价位您说自己考虑一台低配A7那是为什么呢?

实在喜欢的不得了就选A7,如果对动力和配置还有一定要求可以考虑A6L四驱的组合,平常想玩玩也可以等S4的国六版。

宝马530:

目前五系在同级别的舒适度是领先的,操控正如我文章写得,指向精准,如果要去攻略弯道恐怕会有些不堪重负。

对比A7的话,在目前面临换代的前提下,价位是非常不错的。配置也比较高,而且内饰还十分的漂亮,毕竟高配车型。

我个人不会因为是宝马粉丝就强推别人买宝马,我只是认为目前的五系很有性价比。

奥迪q6新款2023款售价?

奥迪q6落地价大概在50~70万元之间,

既然定位豪华中大型SUV,奥迪Q6的车身尺寸就不会太小,根据它的申报信息来看,该车的长宽高分别为5099*2014*1784mm,轴距为2980mm,不但比奥迪Q7更大,而且也超过了国产宝马X5的车身尺寸。座椅布局方面,该车提供7座车型,后期还会推出6座车型,都是三排布局,不提供5座车型。

奥迪a8l 5.5tfs大概需要多少钱?

谢谢邀请

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在一些高端的商务活动中,除了顶级豪车以外,最常见的就是奔驰S级、宝马7系和奥迪的A8L。奥迪A8L作为奥迪的旗舰车型,一直以来都深受商务人士的青睐。奥迪A8L是一款你不坐进去是发现不了的它的奢华的车子,仅从外观而言相当低调,这也是这个消费阶层大部分人的需求。奥迪A8L55TFSI配置较多,我们选择指导价为1072800的豪华型。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是奥迪车型的优惠信息,包含了奥迪A8L,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1072800↓21.5。1072800就是奥迪A8L55豪华型指导价,↓21.5就是优惠21.5%。我们也可以理解为7.85折,我们用指导价1072800×0.785的折扣=842148。

奥迪A8L55TFSI豪华型裸车价为842148,下面我们计算落地:

裸车价:842148

购置税:84000

保险费:23000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费:600(进口车需要商检350,大架号拓印100,牌照费120。)

合计:949748

奥迪A8L55TFSI豪华型落地价为949748,误差在1500左右。

以上价格真实有效,有购买车辆或者关于汽车的问题,可以私信小夭。记得关注哦

奥迪a6目前什么价格?值得买吗?

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奥迪a6l是三大传统c级车中换代最晚的产品,相比其两个主要对手5系和e级有一定的后发优势,新颖度更高。新的c8款a6l在外观方面确实有了些不一样的变化,以往的官味很明显变的更淡了,向年轻化方向大幅度倾斜。前脸中网开度更大,发动机舱包括侧面的棱线更加分明,同时尾部的点阵状全led灯组也更有辨识度,中间还有一条镀铬横穿。尾部排气管采用了装饰包围,深藏功与名,要优雅淡定了不少。

动力方面,取消了1.8t,主打2.0t高低功率,同时还引入了3.0t加48v轻混系统,其中2.0t低功也基本能满足家用需求,140千瓦,320牛米,配7速双离合,零百成绩8.3秒。而2.0t高功参数则达到了165千瓦,350牛米,7.5秒破百。更有象征性的3.0t破百成绩则能干到6.6秒。

底盘方面,悬挂结构前后五连杆,滤震水平较高,对路面的各种颠簸化解的很到位,车身姿态更为稳健,没有多余的回弹抛跳,同时高配车型还带有四驱系统,虽说不是传统的托森差速器结构,但对于雨雪湿滑路面的安全性应对会更为从容。整体看新a6的底盘水平依然是同级别最出色的之一。

内饰方面,视觉上的冲击力更强了,采用了时下最流行的三屏设计,全液晶仪表盘12.3英寸,中控主屏10.1英寸,触感反馈极为出色,显示清晰度也无可挑剔,支持车联网,导航,语音控制以及carplay等。下方则为8.6英寸的副屏,取代了希望的空调和座椅的功能控制,同时还可以作为手写版使用。而像电子档杆也出现在了这台车上,比起老款的机械排放确实更有逼格。在科技感上新a6l一点不熟e级。

售价方面,目前2019款a6l最低配的40tfsi的两款车,官方指导价40.98万,优惠幅度在1万左右,裸车成交价39.98万,全部落地再加购置税34465,车船税480,强险950,商业险11168,上牌500,共合计44.74万左右。而像次低配的45tfsi臻选型,落地基本在47万左右。再高配的45tfsi四驱版本落地基本要50万以上了。从目前的优惠幅度来看,显然新a6l的性价比略低。

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