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长城wayvv5s价格

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本文目录

  1. 长城VV5怎么样?
  2. 长城vv7和吉利领克你会怎么选?
  3. vv5机油滤芯怎么换?
  4. 吉利领客01和长城VV5,哪款车的性能更好?
  5. 长城魏派vv5和vv6有什么区别?分别有什么优点和缺点?

长城VV5怎么样?

买这款车我可做了不少功课,在我看来,VV5在同价位区间,各个方面都可以碾压其他品牌的车型。外观惊艳、内饰科幻、配置丰富、动力充沛,安全可靠,这绝对不是吹牛,每一个点都可以拿出来写一篇800字的论文,所以我在这就不展开了,大家想了解的话,网上有各种评测可以参考。我重点要说的是WEY“安全既豪华”的理念,VV5采用的是高强度车身钢架的结构,再加上各种主被动安全配置……通过了非常严苛的小重叠碰撞安全测试和美标车顶静压测试,这些成绩是大家有目共睹的。我打心里觉得,家用车,安全就该放在第一位!

长城vv7和吉利领克你会怎么选?

我是才买了领克型pro,等了很长时间买到的,纯正的领克车主。我只说领克的感觉,自己没开过的车我不会去贬低评价,那样很没素质。

领克买起来很费劲,其实还挺来气,没那么多现车,我是等了两个月,大年的前三天到手的。

开到现在还是很不错的【其他水军别喷啊,个人感受】我不是开车的新手6年驾龄,自己家还有个轿车。公司车也挺多所以开过车的种类还是不少的。

领克的内饰没话说,我喜欢的风格,领克的加速我喜欢,一踩油门速度瞬间飙很高,官方百米7秒多。最想说的就是油耗,目前开了两回高速,平均油耗8个油,表显示的8.2自己计算过也差不多,最起码表没弄虚作假。这油耗还是很满意的,领克有车联网很多油耗6个多,不知怎么开的反正我没这实力。

再说说不满意的地方,现在看顺眼多了,一开始外观别扭,老婆喜欢,我喜欢指南者自由光那种类型偏硬汉型的。没法老婆喜欢这种她感觉好看的。其实实物比照片好看点。不过我还是喜欢硬汉型的。

不多说了这种热议车型说多了会被当成托被水军骂。总体我跟我媳妇儿还是很满意的。空间的话跟vv7没法比这是事实。别的不多说,我只说领克。

自己车图,我不是托。

vv5机油滤芯怎么换?

、打开发动机舱盖,拆下表面的装饰罩,表面的装饰罩是由卡扣进行固定的。

2、拧开螺丝,拆开空气滤芯盒子,空气滤芯就在里面。

3、更换空气滤芯,如果不是更换,就用气枪对空气滤芯表面进行清洁。

4、按照拆卸顺序反之安装。安装完成。

长城vv5空气滤芯每隔10000公里进行更换,如果不定期更换,滤芯堵塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

吉利领客01和长城VV5,哪款车的性能更好?

谢邀!首先先说下两个车的级别问题,一个是国产合资品牌的紧凑级SUV,一个是被长城定义为的国产豪华中级SUV!两个车虽然不是一个级别,但由于价格区间差不多,还是有好多消费者喜欢在他们两个车之间来做对比!下面我就自己试驾两个车之后以及看过拆开的后VV7S内部做工以及安全系数来做个客观阐述,至于选哪个你们自己决定哈!

先说VV7S,长城这个企业很牛,说他牛是因为老魏能够把一个没有什么核心技术的车企做成中国SUV品牌的老大!这个确实牛!车卖的好,这几年成长很快!抛开这些你们想想长城最成功的车是什么?没错,是H6!而且只有H6!H6这车挺有意思,买了的人都说这车太肉,这不好那不好!没买的发现这车保有量高,这个价位空间大经济实惠挺不错!所以掏腰包!如此反复造就了神车神一般的销量!老魏几次想走高端,先推出了H8!H8在经历了几次上市跳票后终于成功的淡出了大众视野!后来索性H8先不出了,直接H9!H9不说大家也知道这车咋来的,38号买来开了一年进行长测,发现一年整车到处响!差速锁的问题还差点整出人命!!销量也从2000多降到几百!后来又出了H7,销量也不好!这个时候呢,吉利宣布和沃尔沃成立合资品牌领克,首款车型定为紧凑级SUV命名为01,老魏感觉到国产中高端SUV的市场来了搅局的,所以紧随其后宣布推出魏派品牌,定位高端豪华SUV!一年以后大家就见到了VV7S这款车!

说实话,这车一推出来第一眼看外形,觉得特别牛逼,霸气,好看!内饰豪华,高档!试驾后把所有静态给我带来的好感全部都打消了!也许这车给我的第一印象太好了,试驾过后却觉得和其他哈佛车的行驶质感没啥区别!除了优秀的静音以外!关于VV7S这车,我总结了以下优缺点:优点是外形好看,静音好,整车隔音做到几乎全覆盖!大量隔音棉的使用就是让你感受出色的静音!除此之外我觉得优点就没了!缺点是油耗高,行车电脑造假,怠速,起步都不算油耗!变速箱顿挫,前后防撞梁都不到2毫米(1.5毫米)而且都没有行人保护泡沫,主防撞梁的第一层用手一压就瘪了!(不是黑,不信的自己拆下来试试!)前副防撞梁连着整车副车架,是一体结构,如果发生稍微激烈点的追尾,水箱,ACC雷达甚至整车副车架结构都会发生损坏,车主维修成本高,有很大的安全隐患!后面防撞梁在车尾门后,如果发生碰撞,一定是先撞门然后才是防撞梁!底盘不规整,为了节省成本选择性喷涂!变速箱油底壳离地太低!后排悬架最低点在后轮3/5的位置,路况稍微差点就会影响悬架的安全!后排车窗太窄在长时间乘坐时候会有很强的压抑感,感觉不舒服!前门内没有加强筋,一道W防撞梁!后门两道防撞梁,一个U型一个W型!最后一点是我最不能忍的!车内甲醛含量爆表!光地板甲醛含量就5.5(国家要求甲醛含量在0.1以下),所以家里有小孩子的不建议乘坐这个新车!总结一下吧,长城的这个VV7S这车简单的说就是样子货,厂家很聪明的把成本都用在了你们能看到的地方,看不到的地方真的是能省就省!其实这个结果在意料之中,毕竟长城自己本身没什么技术积累,靠着对的时间推出了H6这款对的产品突然间就火了!对于魏派来说,为了抢占市场,比领克提前推出上市!研发周期短就特别能理解了!并一下子推出了H6的换壳车VV5以及H7的换壳车VV7两款产品!而且VV7在安全性上还不如同平台的H7!至少H7的前防撞梁是铝合金的!

下面说说领克01!

由于这个车上市时间比较晚,11月28日才上市,现在提到实车的用户还不是特别多,所以相对VV7S来说得到的问题相对会少些!所以我就自己对这个车的一些看法来谈一谈!01这个车的外型属于比较有争议的,图片没有实车好看!整车试驾过后发现2驱版的变速箱平顺性很好,4驱双离合的平顺性更好!油门和刹车响应速度很快,数据虽然一般,但开起来真的很高级!毕竟沃尔沃十佳发动机也不是吹出来的!而且这车的研发都是在欧洲做的,沃尔沃的团队还是很牛的!底盘调教适中,具内部人士说这车一开始沃尔沃团队调教后就是很沃尔沃的那种硬,因为欧洲人喜欢这种调教所以工程师坚持不改,后来经过各种协商,带着工程师来中国感受中国特色之后他们才调成现在这样,我个人很喜欢这个感觉!路感清晰不失舒适!隔音做的也很好,内饰漂亮前卫!虽说没拆,但我相信沃尔沃的基因安全性是不会太差的!毕竟吉利博瑞,博越的安全和用料是很厚到的!而且新车没味道,甲醛也不超标!缺点是后排地板不平,空间虽然没有VV7大,但同级别属于优秀!还有就是等车周期长!

最后,我想说有人可能看过我写的这些觉得我是在黑长城,那你随便!想怎么认为是你的事!我只是把我所了解到的真实情况和大家表达了出来!如果不信我说的,可以自己上网搜一下拆车视频,自己看完判断!我不是职业车评人,我只是一个普通汽车爱好者!我希望国产品牌能崛起,我们有问题必须揭露!但做的好的必须支持!人家合资品牌好的地方我们要学习!合资品牌减配高价拿我们当傻子忽悠的一定要揭露!只有这样我们国产车企才会越来越好,我们老百姓才能把钱花明明白白,享受到同价位该有的行驶品质和驾乘感受!

长城魏派vv5和vv6有什么区别?分别有什么优点和缺点?

长城魏派vv5和vv6是长城汽车旗下的两款紧凑型SUV,它们之间有一些区别,包括以下几个方面:

外观设计:vv5的外观设计更加运动和激进,而vv6的外观设计则更加大气和豪华。车身大小:vv5的车身相对较小,而vv6的车身相对较大。动力系统:vv5和vv6都提供了多种动力系统选择,包括1.5T、2.0T和2.0T+7DCT等,其中2.0T发动机的最大功率分别为197马力和227马力。驾驶体验:vv5和vv6的悬挂系统和驾驶体验都有所不同,其中vv5更加运动,而vv6则更加舒适。

优点和缺点方面,vv5和vv6都有着自己的特点:

vv5的优点包括:外观设计时尚、运动,动力系统选择丰富,悬挂系统运动,驾驶体验较为出色等。

vv5的缺点包括:车身小巧,空间相对较小,内饰豪华感不足等。

vv6的优点包括:外观设计大气、豪华,空间宽敞,内饰精致等。

vv6的缺点包括:悬挂系统较硬,驾驶体验不够舒适,动力系统选择较少等。

OK,关于长城wayvv5s价格和长城VV5怎么样?的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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