东辰安华知识网 大家好，今天来为大家分享东风标致308换尾灯价格的一些知识点，和2018款标致308自动豪华型用的什么变速箱？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 考虑入手十万左右的车，现在看标致308与起亚K3两款，条友给个意见，怎么选？感谢？
- 标致308自动时尚版的落地多少钱？
- 标致308这车怎么样，能买吗，多少钱？
- 2018款标致308自动豪华型用的什么变速箱？
- 标致308这车子的油耗怎么样？
考虑入手十万左右的车，现在看标致308与起亚K3两款，条友给个意见，怎么选？感谢？
10万左右的预算，1.6L的标致308更好，但实际上，1.5L的起亚K3最适合你。
1.6L标致308搭载的是1.6L自吸发动机配6档手自一体变速箱的动力总成，但是这款车型目前没有国六版。而1.2T车型则有国六，不过1.2T车型搭载的是一款三缸发动机，配6档双离合变速箱，没有性价比。
起亚K3有1.4T和1.5L车型，其中1.4T车型只有一款，指导价是12.58万元，这款车的配置也比较好，最大扭矩211N·m，动力强劲，特别适合喜欢澎湃动力的消费者，但其匹配的是一款7速干式双离合，不适合长时间的低速行驶，在城市内早高峰低速跟车或者走走停停的情况下，变速箱的顿挫会比较明显，影响驾驶乘坐质感。再加上其终端上也不到万元的优惠，所以其裸车价在11万出头，落地在13万出头，超出了你的预算。
所以，你能继续看下来的车型有1.6L的标致308和1.5L的起亚K3。如果你所在的城市国五车型还能够上牌，那么我建议选择1.6L的标致308。
因为在动力上，1.6L标致308最大马力117Ps，最大扭矩150N·m，而1.5L起亚K3最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m，马力和扭矩上都要比标致308小一点点。
配置对比上，需要具体到车型上，面对标致308，我推荐的是2019款1.6L自动豪华版国V版，也是顶配车型，只有顶配才值得买，其指导价是11.57万元，终端优惠近3万元，落地10万左右。
那么来到跟这款308同价位的起亚K3车型上，也就是指导价为10.38万元的2019款1.5LCVT舒适版车型上，它终端优惠不大，实际落地价还要比2019款1.6L自动豪华版国V版贵一点点。
配置上，2019款1.6L自动豪华版国V版的308和2019款1.5LCVT舒适版K3各有优劣，308主要胜在安全气囊齐全以及有后驻车雷达等配置，而2019款1.5LCVT舒适版K3比308多了胎压显示和LED前大灯等配置。但值得一说的是，无论是2019款1.5LCVT舒适版K3还是其他车型的K3，都满足国六排放。
所以综合来看，K3满足国六排放，而且在配置上也不输给同价位的标致308，再加上K3的车内空间还不错，车身轴距达到了2700mm，且坐垫较长对人的腿部有更好的承托力，这会带来较好的腿部舒适低，而标致308的车身轴距是2675mm。车内空间上，起亚K3占据优势。
但标致308的驾驶感、操控感和底盘的扎实度，我觉得很有优势，再加上1.6L自吸配6速手自一体变速箱的动力总成，这是一款开着很舒服的车，驾驶者自己开着舒服，乘客坐着也很舒服，长时间用车后，底盘也不会有明显的松散。
如果你所在的地区在执行国六排放，那么我建议还是选择1.5L起亚K3，如果国五车还能上牌，倒是可以看看1.6L标致308顶配。
标致308自动时尚版的落地多少钱？
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标致308定位于一款紧凑级轿车产品，其销量表现比较一般，2019年前四个月只卖出了0.53万台，平均月销在1千多台，确实是不走量，消费者的普遍认可度较低。
标致308外观设计比较出彩，前脸点阵中网配合上层次分明的雾灯区域，整体很有立体感，车身侧面线条匀称，比例感很好，颇为圆滑饱满，后尾部熏黑的狮爪尾灯非常有辨识度，整体比较符合当下的审美需求。
动力方面，自动时尚有1.2t和1.6自吸两个版本，参数分别为86千瓦，150牛米、85千瓦，190牛米，变速箱配的都是爱信的6速手自一体，加速感觉相对一般，两个版本的低扭表现都不太尽如人意，市区走走停停有点难受，想要超车只能尽量的去深踩，中段加速1.2t要更加有冲劲儿，不过动力输出的平顺性就差点意思，涡轮迟滞稍微有些明显。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教颇为扎实稳健，有相当的质感，滤震柔韧，同时也很好的兼顾了支撑性，开起来让人很有信心，坐起来也并不难受，整体十分均衡。
空间方面，车身轴距2675mm,后排腿部空间一拳三指，头部三指，坐垫填充很足，对腿部承托到位，坐进去颇为宽松安逸，后备箱容积也有450升，支持后排座椅的放倒，日常装载绰绰有余，能较好的完成家用的各种需求。
售价方面，2019款标致308的190thp自动时尚，裸车报价在9.27万左右，全部落地再加购置税7991，车船税420，强险950，商业险4294，上牌500，共合计10.69万左右。2019款1.6自动时尚，裸车报价在9.57万，全部落地11.02万左右。
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标致308这车怎么样，能买吗，多少钱？
标致车高速性能不错，用料良心，在喷子的攻击与猪头管理层治理下，现在车价性价比极高，至于说的维修麻烦，我曾经晚上打着电筒就轻易把空滤空调滤换掉了。若是普通收入阶层，看重性价比首先排除封神的大众丰田，汽车是个成熟的产品百年车企的车子都不错。
2018款标致308自动豪华型用的什么变速箱？
标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的时候音乐依旧。
东风标致308在换代之后的颜值无疑要比上一代要高很多，取消了大嘴之后的前脸变得更加时尚、更贴合潮流审美，并且前进气格栅也会根据车型采用不同的样式。同时，最让人感到惊喜的就是以前那个被强加上、非常不协调的尾部也消失不见了，取而代之的则是过渡自然、紧凑养颜的车尾线条。复杂多变的线条将标致308的前脸勾勒得极富神韵，倒梯形中网外部绕以印有“PEUGEOT”字样的镀铬饰框，提升了层次感。
东风标致308的尾灯设计确实让很多人“第一眼就爱上了”，它的内部设计让笔者联想到位于深海猛将——鲨鱼的腮，从容威武。尾部设计继续以简洁为主，后保险杠、牌照区域和尾门设计都与现款基本一致。而尾灯细节有所微调，整体依旧是狮抓式尾灯。
标致308这车子的油耗怎么样？
外观漂亮，比老308漂亮太多，内饰设计上超帅，适合年轻人。去对比了同价格的合资车，设计上甩它们一节。果断选择1.6自豪版，1.6自吸的发动机虽然老，但是经过了时间的考验、过程中不停的改善，这样一个成熟的产品才令人放心。网上都说1.6起步肉，但个人觉得速度够用了，轻踏油门踏板速度就响应起来了，想飙车的勿喷。一直听闻法系车，底盘调教出色，的确是的，很稳。
最不满意
车子减速降档，变速箱响应速度有些不及时，在40码下有些顿挫感，高转速发动机在高速上120码时发动机声音大了些，我都是边听歌边行驶的。熄火后，车窗玻璃不能通过，钥匙一键关闭，这对于一个粗心的我来说，实在会带来些不方便。
空间
前排和后排的乘用空间绝对够家用。一家三口坐在里面不拥挤，后排偶尔坐三个人还是可以的，但走长途的话就有些累了，尾箱在春节时放了两个大24寸密码箱外还可以放很多东西。
动力
1.6L除了飙车外绝对就够用了，比我之前开过的捷达和福睿斯提速积极。操控方向盘尺寸是所有乘用车型里面最小的吧？操作灵活轻便，小方向盘对女孩子来说绝对是种福音。不过感觉方向盘有点虚位，没有之前开过的福克斯、福睿斯精准。不过高速稳，开140码，都不感觉到飘。体现了了法系车底盘调教的优势。
油耗
市内油耗在8.5个油左右，毕竟广州是座比较堵车的地方。走国道油耗在6.5左右，春节回家高速上基本开100码左右，油耗显示平均在5.3左右，不知道走完磨合期是否会降一点。
舒适性
后悬挂柔软，车速慢的时候过减速带和坑洼之地舒服，如果开快了，呵呵，那就很尴尬了…。噪音一般般，高速公路上100码比较舒服，当速度到120码时，就有点坐在发动机上的感觉了，当然，如果开着音乐的话，就不受影响了。
外观
外观帅气、线条简约而彰显硬朗，特别是汽车的尾部设计，可以说已经达到了b级车的设计水准，狮爪式的尾灯与前灯狮眼相呼应。
内饰
符合年轻人的审美观设计，九零后应该都会喜欢，中控台采用了搪塑件，柔软有质感，中间大屏功能丰富，加装了倒车影像，影像比在外面买的要清楚很多，十万级别的车有这样的内饰，在合资品牌里面应该是捉襟见肘的。
性价比
对比大众宝来、别克英朗、日产轩逸，等十万级别的合资品牌车，已经是有很高的性价比了。安全防护感强、底盘调教稳、变速箱也是采用爱立信6at变速箱、油耗也没有美系车高。
为什么选择这款车
外表漂亮，内饰设计年轻时尚，空间够一家三口用了。买标致的主要原因还是感觉用料实在，安全可靠，优惠幅度大。至于别人说的不保值问题，我想说一个消耗品，消耗品谈不上保不保值吧。只要自己用得安心、开心就好
OK，关于东风标致308换尾灯价格和2018款标致308自动豪华型用的什么变速箱？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
