卡车电喷车电脑板价格-东辰安华知识网

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这个首先是个环保问题，如果不是电喷，你连牌照都上不了，再有就是货车基本上都是柴油，不存在电喷不电喷，柴油是压燃的。

正常情况下大车水箱加水（防冻液）4至5升。

通常，主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。给水箱加注水（防冻液）的方式如下：

汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，所以最好在冷车的时候加注。打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。

应该没问题，首先，你的气缸体没改动，发动机号也就完好，能不能通过年检，首先得从年检都检测哪些项目来分析。

就你这种情况而言，发动机号这一关应该能通过，涉及发动机的项目就只看你的废气排放是否合格，大多数地方汽车年检的时候，都可以自己拓发动机号，就算到车管所检测线才拓号，也不会看你的发动机是否改动过，更何况有很多车管所门外拓号的都是住在附近的普通居民，拓一辆车10元钱，他们才懒得关心你的发动机。

检查负压油箱开关是否供油不畅，或是油箱开关、汽油过滤器堵塞，以及油管不通畅导致供油量小，油箱盖的通气孔是否堵塞，油箱内形成真空出油慢等，这些都有可能会造成大油门时供油不畅熄火，但小油门时可能没事。

另外检查机油泵泵油是否正常，原地轰大油门也是不良的操作习惯，应尽量避免。

1、检查水温传感器：该传感器工作失常,如阻值太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而执行冷车加浓控制,使油耗增加；

2、检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器：该传感器的信号误差会直接影响喷油量；

3、检查节气门位置传感器：在节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点断开,若全负荷开关始终闭合或是闭合时间过早,会使电脑始终或过早地进行全负加浓,从而增大油耗；

4、检查燃油压力：如果燃油压力始终偏高,同样会使油耗过大,应检查燃油压力调节器,进行修理或更换；

5、检查冷却动喷油控制是否正常：该装置只有在冷启动时工作,其他状态均不应工作。用示波器检查冷启动喷油器工作的持续时间是否符合标准值：若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路；

6、拆卸喷油器：在喷油器校验器上检测喷油器喷油雾化情况、喷油量及是否有滴油现象,如有应予以更换。

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