东辰安华知识网 其实新明锐叶子板价格是多少的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解斯柯达明锐后叶子板更换能买吗？，因此呢，今天小编就来为大家分享新明锐叶子板价格是多少的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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明锐旅行车哪一款性能好，配置好？
斯柯达明锐旅行版有两个排量可以选择，分别搭载的是1.2T或1.4T涡轮增压发动机，要说动力性能更出色的显然是后者，无论是起步还是提速效果都能让人满意，就是价格上要高了一些，不过斯柯达全系均有着不小的优惠。
明锐旅行版性价比较高的是豪华型，其中1.2T的指导价为14.14万元，而1.4T豪华版则要贵了1万元，主要就是排量高，配置上稍微丰富一些，其他方面几乎一致，如果只是日常代步的话，1.2T豪华就可以了，全款落地在13.5万元左右。
明锐230TSI配备了主副+前排侧气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、9英寸中控屏、原厂互联、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷等配置，280TSI豪华仅多了LED远近光灯、电动尾箱及记忆功能，其他则一致。
动力上，1.4T涡轮增压发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩是250牛·米，而1.2T则分别是116匹和200牛·米，实际驾驶体验上也是前者更为有劲，如果经常开车出去游玩的话，1.4T排量的会更适合一些。
最后，明锐用着大众的平台与三大件，整体素质还是很可靠的，不过知名度比较一般，只能通过较大的优惠来走量了，性价比来说豪华型比较高，选择哪个排量的要看自己的具体需求了。
斯柯达明锐后叶子板更换能买吗？
可以买。
叶子板属于易损易耗件，出现擦挂或事故的时候很容易损坏，但是叶子板很容易修复，要么修要么换，而且不会影响车辆行车安全。
明锐后尾灯泡怎么换？
明锐倒车灯更换步骤：
首先把后灯总成的螺丝盖板撬开，这里用塑料撬棒的原因是避免把油漆划伤，从外侧撬，注意不要用蛮力，以免卡子弄坏。
打开后就可以看到尾灯总成的螺丝，再用T20螺丝刀拧开两颗螺丝。
拿下尾灯前需要把线路连接头拔出来，连接头两边的卡子往中间按，卡子就拔出来了，尾灯总成和后翼子板是两个插销连接的，直接拔出就行。这个过程需要双手操作，需要注意的是拔出线路卡子后防止尾灯摔地下。
再用梅花螺丝刀拧开这四颗螺丝，拿掉盖板。
逆时针方向拧就可以了，再把新的倒车灯装上。
最后再把尾灯装回去就完成了。
汽车胎噪大，往翼子板里面打发泡剂管用吗？
降噪的事我真可以说一下，因为我之前做了大量调查，后来亲自动手做了，然后亲身体验效果将近10年。
10年前刚买斯柯达明锐，开车大约一年的时候，觉得这车哪里都好，就是噪音大，当时其实不知道这个档次的车都差不多，以为就这车这样，所以就到处找方法降噪。
做了大量调查之后，主要是看负面评价，决定抛弃顶棚隔音，机舱盖板隔音，后备箱隔音，和地胶隔音，原因是综合评价：
1，顶棚隔音会造成闷热，效果也只不过是让雨水滴落的声音弱了一点点。
2，机舱盖隔音一点用也没有，当场验证。
3，后备箱隔音，只是让后备箱开关的声音稍微闷了一点，有些颠簸路段后备箱共鸣稍有改变，不是改善。
4，地胶问题太多，基本上看到的评价都后悔，异响，漏水，异味等等。
最后决定做三样：
1，翼子板隔音，用某著名隔音材料套装，单独施工，不是发泡胶。
(真的别再私信我问我隔音材料什么品牌，以及某品牌好不好了，我用过的那个品牌现在似乎消失了，新品牌我也不清楚）
2，防火墙隔音，也用同样材料。
3，备胎坑把剩下一点材料用光，效果什么不在乎了，就是剩一点材料随便用用。
下面我说一下效果如何，还有为什么不能用发泡剂（虽然没试用过发泡剂，但是考虑研判过）
汽车出厂之后的所谓第三方隔音，效果并不显著，大体上就是把你听习惯的声音改一个频率，很多刚做完的朋友认为效果显著，几个月之后发现其实就是声音频率变了，并不是消除了。频率改变的原理就是利用粘性把一个很重的物体/材料粘在容易振动的部件上，改变其固有的声学特性。
相反，对这个档次的车来说，多几十公斤的常备质量可不是开玩笑的，你总说自己油耗下不去，人家厂家说了，你长年多载一个半大小子，油耗怎么能低？
所以我们如果坚持要做，一定要好钢用在刀刃上。
翼子板内衬是面积很大但是比较软的一个结构，在轮胎快速振动的时候会跟随振动产生噪音，理论上把它逐面固定在刚性结构上可以消除，但是车身结构不允许，那么折衷办法是和一个很重的材料逐面粘紧，再和刚性结构粘紧，等于说这胶本身很沉，又尽可能和刚性结构粘紧，应该有效果。
于是用丁基橡胶材料做了这个施工，粘紧没问题，8年了还很紧，效果也有，还算明显，砂石路根本不在乎，都是疾驰，车内乘客从声音上不太注意的到路况的改变。
效果最明显的是防火墙隔音，这个我见人就推荐，之前坡上跟车，三档脱档，二档高转噪音很大，车内的人觉得不适，所以就很为难。做了防火墙隔音之后，很简单把发动机和驾驶舱之间的声音传导途径尽可能堵住了，那以后我经常二档4，5000转，车内乘客无任何不适，这是最值的一个施工，施工量不大，不需要抬发动机什么的，使用合适的工具，灵巧的手法可以在不拆装任何部件的情况下做好，总重量也没有太多，可能也就接近一平米的面积，非常推荐！
更新一下，很多朋友问我防火墙隔音的具体细节，我说几点大家参考：
1，很多车原厂防火墙隔音就做的不错，所以先观察自己的车，不要画蛇添足。
2，防火墙位置温度较高，选用合适的材料和胶，免得有异味等其他问题。
3，注意不要把大架号给遮住，影响检车。
4，施工前先把灰尘等等擦干净，看看有没有线束什么的可能会碰到。
5，裁剪好合适大小的材料，涂胶，然后用两根棍子夹住隔音材料两下角，两根棍子分别由两个人插入防火墙下部位置，注意涂胶面是朝着驾驶室方向，固定之后，用棍子或其他工具将胶逐点按实。
备胎坑隔音没感到什么效果，不做也罢。
之所以不推荐发泡剂做这个翼子板隔音，是因为，仔细观察发泡剂就能明白，这东西干了之后填充作用是主要，并没有很强的粘合力，在翼子板振动这么大的地方很难长期和刚性结构紧密相连，也没有足够的厚度来形成隔音层，所以应该没什么用。
斯柯达明锐汽车怎么样？
换壳朗逸，品质如何？
斯柯达系列里的每一台量产车都能找到对比的VW汽车，明锐是宝来朗逸的同平台兄弟车，相比以上两车明锐只有一个优点：没有简配后防撞梁隔热瓦等安全配置，其他方面的品质同样低。
发动机变速箱技术水平分析低配自吸版为EA211平台的1.5L，喷油技术还是非常落后的多点电喷，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配5挡手动以及6AT手自一体；这一组合相当低端，如果是自主品牌使用同级两大总成，则合理指导价应在5.98-7.98万之间，然而明锐1.5L指导价高达11.14-13.84万，综合优惠还不足3.5万，这一版本的明锐与宝来朗逸相同：不值得选择。
高配增压版明锐有1.2T和1.4T两个选项，其中1.2T发动机最大功率仅85kw、峰值扭矩200N·m（1800-3700转），动力储备仅比1.5L版好一些，但12秒左右的破百成绩仍然没有驾驶乐趣可言，这一版本指导价13.14-14.14万，综合优惠3~3.5万，选择它得是真爱。
1.4T版最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），该发动机在同排量直喷增压机中水平一般，不论功率扭矩还是热效率都有更理想的选择；不过明锐的整备质量比较低，所以1.4T版破百成绩能达到8秒挡，驾驶乐趣总还是有一些了，所以这一版本指导价15.14-16.14万在优惠后看似还不错。
不过T版的明锐包括旅行版的变速箱都很糟糕，使用的是DSG系列级别最低品质最差的DQ200，也就是唯一一台七档干式双离合；但凡使用双离合器为干式都不会有理想的体验，因为离合器没有变速箱油润滑散热但半联动频率超高，离合器在这种运行状态中会以较快的速度磨损至报废；而且在运行中因刻意规避长时间半联动会调校除较快的换挡速度，在低速时变速箱总会出现逻辑判断错误，快速换挡加上错误判断会出现比较复杂的换挡动作，所以换挡顿挫和异响问题也比较突出。
使用干式双离合变速箱的车不论什么品牌都不建议选择，想要省心建议选择AT或湿式双离合的汽车，且预算超过10万理应选择到有性能有品质的轿车；然而在消费级至少合资品牌几乎没有能同时做到这几点的选择，所以预算内建议选择自主品牌，参考秦Pro和传祺新款GA6两车，体验实车后会刷新对自主品牌的认知。
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