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本文目录

1. 2010款到2012款排量2.7的普拉多，现在多少钱值得入手？
2. 丰田普拉多是否国产化？
3. 在日本买一辆普拉多可以拖回国内吗？需要花多少钱？
4. 准备买一辆二手车，丰田-普拉多2010款，4.0顶配，36.5万价位合适吗？
5. 普拉多3.5价格如何？

2010款到2012款排量2.7的普拉多，现在多少钱值得入手？

作为一个越野玩家我来回家这个问题

首先普拉多没有12款，只有10款和14款

10款最后一批车到13年底，之后就出了14款

10款的如果是12年的2.7普拉多如果车况原版没有重度越野史还可以值23.5W到24W左右，这个价位是TX的不属于高配价格

丰田普拉多是否国产化？

国产普拉多因排放不能达到国6标准，已经停产了。

2017年的四缸2.7升发动机都无法满足国6排放标准，更何况是如今的普拉多3.5升六缸版去满足更严苛的国6B标注呢？

这还不算完，因为最新消息，平行进口车市场的中东版普拉多也有很大概率会彻底终止进口，因而环保不达标，无法满足国6B排放标准+车企双积分指标，因为普拉多太笨重了整备质量为2.28吨-2.31吨，非常笨重，且这仅是车裸车重量，外加几个乘客和司机，几件行李，势必会超过2.6吨。

对于硬派越野车必须动力不能太柔，自然不可能使用排量太低的发动机，即便使用汉兰达上的2.0T引擎，也因为国产普拉多过于笨重，导致油耗太高，毕竟双积分政策要求：一款非营运车辆的百公里油耗未来必须达到7.2L/100km以下，才能获得相应的正积分，否则都是负积分。

所以说，进口的中东版丰田普拉多2700也好，柴油版也罢，更有普拉多顶级4000版，都会因为车身太重，且中东版的普拉多都具备全时四驱+托森差速器，意味着其油耗更高，更难以满足国6BB排放标准和双积分政策，进而导致2020年的进口中东版普拉多也快彻底停止进口！

在日本买一辆普拉多可以拖回国内吗？需要花多少钱？

近几年的日本本土普拉多，只出售柴油版和汽油版27，买回来也没有意义，同时日本本土的是右舵车。

柴油版和27价位都在20多，接近30。

日本本土近几年不出售4.0。

而3.5是大陆特供，其他地方也是没有的。

其实自己弄的价格是要远超你在车商手里买的价格。各类税，谁都不能避免，加完27丐版就接近36了，各类运费，手续费，通关费，人家一次进100台，可能运费5k，那你一次只进1台，运费可能就要2w。算下来，费用是远超正常渠道购买的。

当然了，现在是不可能的，目前普拉多只有国五，而现在国5新车已经不能通关了，也不萌上牌，手续都搞不到。也正因如此，普拉多的价格涨了很多，近十万。

同时买台27的意义不大，动力差，电子限滑弱，价格也不低。没必要

准备买一辆二手车，丰田-普拉多2010款，4.0顶配，36.5万价位合适吗？

说起普拉多相信喜欢SUV的车友们没有不知道的，普拉多又叫霸道，是一款纯越野型SUV用的是非承载车身和非独立后悬挂，这种底盘来玩越野绝对是刚刚的，从上图就可以看出其通过性。

而关于日系车的发动机想必大家都领教过，其稳定性是在所有车系中最顶尖的了，正常行驶10年左右，发动机变速箱基本很少有漏油的，渗油几乎都很少（虽然我不是日吹，但不得不佩服小日本造车的技术）；所以当您要考虑入手一台车况良好的日系车，不用担心使用几年后会有高额的维修费用。目前一汽丰田在售的只有2.7和3.5两款排量的机器，想要4.0的？抱歉。。。。只能买进口的

而在内饰空间方面做的也还是对得起这个价格的，相信喜欢霸道的朋友很大一部分是被其内部空间所吸引的。

上面说了那么多普拉多的优点，当然没有完美的车，那就是此神车在城市道路开起来没有那些城市SUV舒适，底盘太重，惯性太大，转弯和刹车的操控性不好，另外非独立悬挂跑城市也比较颠簸，舒适度绝对没办法跟其他城市SUV比。

上图是北京某平台的售价，当然上图的价格都是有水分的，土豪请随意

二手普拉多在所有越野车里的保值率可以说是一座Mountain，而10款4.0顶配的普拉多的指导价是69.8万，现在二手售价大概在35.5万左右，当然一车一况，而地区不同售价也不同，总的来说36.5万这个价格，看车来说，车况好的也是可以入手的。

普拉多3.5价格如何？

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丰田普拉多定位于一款中大型硬派越野车，这款车在国内有极佳的认可度，其扎实的品质，霸气的外观，良好的性能和出色的保值率都让它赢得了无数拥趸，绝对是这个细分市场的标杆产品。

2018款普拉多3.5标配tx,官方指导价45.08万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价44.78万，全部落地再加购置税39628，车船税3480，强险950，商业险11874，上牌500，共合计50.4万左右。

普拉多外观设计霸气有型，前脸竖条中网粗壮，长条灯组精神，车身侧面硬挺粗矿，后尾部方正高挺，整体颜值非常符合男性消费者的青睐。内饰方面，视觉上中规中矩，没有太多的豪华感可言，一切都比较质朴实用，中控屏尺寸8英寸，操作比较流畅，各按键旋钮的布局也很清楚，用起来方便顺手。

动力方面，3.5v6自吸发动机，参数为206千瓦，365牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉比较够用，初段轻快，中段也不乏底气，不管是市区还是高速都能应对自如，完全能满足家用或者越野的需求。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立悬挂，承载式车身，较长的悬挂行程赋予了它更好的舒适度，走烂路也没有太多冲击感，忽忽悠悠，很安逸。越野方面，配备了分时四驱，四轮限滑，对于一般的炮弹坑或者小坡道都没太大压力。

普拉多3.5这款车颜值有型，动力够用，皮实保值，而且有不错的舒适度和越野能力，如果你是一个不安分于城市驾驶的人，那这台车还是很值得考虑的。

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文章到此结束，如果本次分享的普拉多价格普拉多价格表和普拉多3.5价格如何？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！