mini冠军排气价格-东辰安华知识网

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这种情况是正常的.

因为起来动发动机时.发动机排出来热气.与排气管中冷空气相遇.会形成水雾.水雾一多就形成水排出来.这种情况主要是环境温差大才有.不过排气管冒几分钟烟.就正常了.不必要担心.排气管漏水说明发动机燃烧非常好

应该是TURBO这是涡轮增压的意思，哪个车也可能有，你说的和MINI标志有点象的，也就是阿斯顿马丁，瑞麟等，其它的帮不到你了。

赛250mini的油耗1.7L。

外观设计比较保守，甚至有一点质朴的意味。毕竟是一家小众品牌，在设计方面还有很长的路要走。前脸大灯采用了卤素光源，造型方正，远近光分体。

仪表盘采用了负显仪表，造型尺寸也比较常规没什么亮点。车身长宽高尺寸分别为1660*780*1280mm，轴距尺寸为1220mm。一体式手把位置相对较高。

采用了巨大的倒立式金色前叉，后中置单减支持行程可调。发动机周围还加入护杠设计，可以对腿部和发动机进行保护。制动系统也是非常主流，前单碟匹配双活塞卡钳后单碟匹配单活塞卡钳。前后12英寸宽幅真空轮胎，稳定性和抓地力表现非常不错。配置相对来说都是主流车型的标准。

采用座高尺寸为750mm，座垫填充较硬。隐藏式高位排气管，最小离地间隙为150mm，通过性和涉水性还不错。采用钢管编织车架，全身高强度运动材质护罩，整备质量为115kg，和普通125踏板相差不多。

核心动力来自于一台实际排量为229CC的单缸油冷四冲程2气门发动机，匹配德尔福电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为12.5千瓦，最大扭矩为15.3牛米。

官方油耗1.7L，油箱容积为8L，最高车速为110km/h。那么总体上来看这款发动机实际排量相差较大，同时动力性能基本上与同级街车主流水准接近，那么放在这样的mini车型身上，表现会更加强劲。

有两个排气口，排气口差不多有一毛钱的硬币大小。

上面是十字的螺丝刀口。

貌似一个在副水壶边上，另外一个要看车型，有一种在副水壶下边。

拿把手电慢慢找，找到后先拧开3到4圈，然后加防冻液直到有防冻液重那两个排气口流出来，然后启动发动机，观察副水壶里的防冻液及时添加，直到有防冻液重那两个排气口流出来。

注意刚刚开始是会有=空气跟液体一起流出来的，要等到没空气流出来就OK！

1、首先要将防冻液面加到上限和下限的中间位置。

2、如果水箱上有专门的排气阀，就可以把这个排气阀打开了，如果水箱上没有排气阀的话，就要打开冷却水箱的盖子。然后让车启动后再怠速运转3~5分钟。这时候一定要观察防冻液的液面，如果有明显减少，要及时将液体补充到标准位置。

3、然后把排气阀关闭或者把冷却液水箱盖子盖严，然后再正常行驶一段路程，观察液面有无下降。

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