大家好,今天给各位分享2手宝马跑车价格及图片的一些知识,其中也会对宝马M8多少钱?进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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宝马430i硬顶敞篷跑车报价?
售价为人民币56.69万元。430i敞篷是搭载了B48B20D2.0T发动机,最大输出功率为252马力;440i车型则换装了B58B30A发动机的。
宝马251是什么车型?
宝马251是跑车。
宝马c后面写着251就是宝马251跑车,价格是56.86万元。宝马251跑车车尾给人一种十分稳重的感觉,尾灯呈现出精致的设计风格,下面排气布局使用双边共双出的设计,有效的提升了外观部分的运动气质。内饰视觉效果非常的不错,有层次感的内饰饰以银色饰物,看上去显得很精致。配备了牵引力控制、自动泊车入位、胎压显示,功能丰富,实用性高。
保时捷2门4座的跑车价格?
确实比德系三大品牌(奔驰宝马奥迪)高档很多啊!
1、最根本原因:保时捷是跑车品牌
,在推出卡宴(2002年)之前的七十多年只做跑车,受众小,受众对象阶层高。
并且:2、保时捷有旗下有世界顶尖的跑车
,只有金字塔顶端的富豪才买得起。
因此品牌下探
做了SUV和轿车之后:3、保时捷门槛依旧要比ABB高。
4、即便同样级别,差不多动力的车型,保时捷的基本售价要比三大品牌贵10%到20%,配到相同配置要贵30%甚至更多!
5、在欧洲本土,保时捷911,卡宴,Panamera高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌
(宾利,劳斯莱斯,法拉利,兰博基尼)的车型差不多,甚至更高
,而国内的定价,比以上品牌低不少,和ABB拉进了距离。
保时捷以前只做跑车,跑车即便在发达国家也是至少家里第二,一般情况是第三台车,绝对是高级中产以上才买得起。所以保时捷客户群一直都是比ABB高的。
保时捷虽然门槛比法拉利兰博基尼低,但是每隔十年左右都会推出一台最顶尖的超级跑车
(959,GT1,CarreraGT,918),性能超过兰博基尼的旗舰,和法拉利最顶尖限量三百多台的旗舰(F40,F50,Enzo,LaFerrari)差不多,售价也都是当年最贵的量产车之一,并且在赛道上能把很多动力更强的对手甩得很远,当年几乎都是纽堡林赛道的记录保持者。
宝马现在没有超级跑车,最贵的车760Li14.7万欧,奔驰的超级跑车SLS黑色系列特别版本22.55万,奥迪最贵的车型是入门级超跑R8V10plus17.57万,而保时捷918在德国最售价76.8万起,Weissnach版84万起,887马力,是目前世界上性能最顶尖的超级跑车之一
,在纽堡林赛道一圈只要6分57秒,是世界上圈速最快的原厂量产车
。同比之下奔驰,奥迪的只能算入门级超跑,和911Turbo一个级别,上了赛道还不一定能跑过马力只有2/3的911CarreraS。
由于都是德国品牌,以下全部内容、数据都在德国老家对比,价格来自德国官网。现在对比一下同类产品保时捷和ABB的售价以及竞争关系
:
入门车型:宝马在德国最便宜的车1系21950欧起,奔驰最便宜的A级24454起,奥迪最便宜的A116750起,和1系A级一个级别的A322200起。保时捷最便宜的入门小跑车Boxter49957欧起,同级别小跑车,宝马Z434250起,奔驰SLK39925起,奥迪TT35000起。保时捷最便宜的产品是三大品牌最便宜车型的2倍以上,同时也要比同级别三大品牌的小跑车要贵不少
。
中型SUV:宝马X337200起,奔驰GLK37068起,奥迪Q536500起。而保时捷SUV入门级的MacanS58442起,差不多同样大小动力总成:X335i54200,GLK35052000,Q53.0T49200。
中大型SUV:卡宴在德国入门级就是8缸4.8升自然吸气400马力的CayenneS(现在是3.6升6缸涡轮增压,420马力,8.1万欧),直接和X5,M/GLE级中除了运动型号的V8顶配竞争(GLE500用的是4.6升V8,455马力,7.68万欧,X550i是4.4升V8,450马力7.93万欧)。三大品牌中大型SUV的汽油机入门都是3.0升6缸的,柴油和混合动力的甚至有4缸的,售价不到6万欧,门槛比卡宴低的多的多。
除此之外保时捷选装配件很丰富,不少人都是冲着选装去的,配到和ABB一样至少贵30%,而德国街上跑的往往是选配价格已经是原价50%的车,展厅里高配车的价格更是有可能达到ABB同级车价格的两倍。
由此可以清晰地看出保时捷产品入门级产品门槛高,并且同样级别,同样大小动力的车型,保时捷的售价依旧要比三大品牌贵。
即便是轿车,SUV这种普通家用车型保时捷在德国的保养费,保险,税也都要比三大品牌高。
再对比一下超豪华领域:
奔驰的S63LAMG,585马力,德国售价15.5万,国内售价249.8万,和S63L动力差不多的保时捷PanameraTurboSExecutive依旧是4.8升V8发动机,570马力,德国售价19.7041万欧元,国内售价322万,比S63L高整整一个级别,这个价钱在欧洲已经和同一个集团旗下的顶级奢华品牌宾利飞驰W12一样了!飞驰W12625马力,19.7万欧元起,国内售价393.8万起。
Panamera车系下顶级的ExecutiveSeries在德国售价24.9877万欧元起!25万在欧洲什么概念?和741马力,法拉利现在的性能旗舰
(每十年推出的限量版F40/F50/Enzo/LaFerrari不算)F12售价基本一样!6.3升V12,车长接近5米,可以舒舒服服坐4个人的法拉利FF也是这个价钱。
不过Panamera在国内“只要”407.2万,比另两位法拉利530.8万的售价便宜不少。
另外作为参考,911TurboS560马力,19.7万欧起,国内“只要”255.1万人民币,法拉利458570马力,德国19.4万,比TurboS还便宜,而国内388万,兰博基尼Huracan610马力,德国20.2万,比911TurboS贵了几千欧,但是国内要429万。
再参见Panamera的售价,其实在欧洲本土,保时捷高配车型的价格已经和顶级奢侈品牌
(宾利,劳斯莱斯,法拉利,兰博基尼)的车型差不多,甚至更高,而国内的定价,比以上品牌低不少,
和ABB拉进了距离。
国内很多人觉得奔驰比宝马奥迪高半个到一个级别,那么看一下保时捷和奔驰的详细对比,相关问题:奔驰和保时捷哪个更高端?-Fazioli的回答
宝马M8多少钱?
落地价为:216万元左右。
宝马M8是宝马旗下的顶级跑车,这款车的售价也非常高昂,搭载的同样是V84.4L的双涡轮增压发动机,动力非常给力,还配备了四驱系统,最大功率447KW,最大功率可达625马力。M8代表了宝马最强跑车,作为一辆GT跑车,3.2秒这个成绩已经相当不错。
40多万的宝马有哪几款?
40万左右的价位,完全可以买到宝马旗下最主流的轿车,不过也是在鸡头和凤尾之间选择,毕竟这个价格也是刚刚好处于宝马B级车和C级车的中间。下面我们不妨就一起来看看宝马40万左右的轿车都有哪几款
1、宝马3系
官方指导价:29.39-40.99万
级别:中型轿车
宝马3系是一款中型豪华家用轿车,在BBA中以操控见长。太过重视操控可能不像一款家用车,因此新一代车型在操控和实用之间进行了调整,更加像一款家用车型。由于要强调驾驶上的运动感,新车采用了非常运动的装饰,静态下有很强的运动气息。空间的表现,新3系的轴距进一步加长,使得拥有更优秀的后排空间,这才是家用车该有的表现。
2、宝马4系
官方指导价:35.98-61.98万
级别:中型跑车
宝马4系属于进口跑车,有掀背、硬顶、硬顶敞篷三种车型可以选择,正常情况下掀背版会比较适合国情。宝马4系主打运动,但还足矣让家庭用户体验到宽敞的空间,运动套件使得车身极具攻击性,后轮驱动和暴躁的动力输出还有灵敏的油门响应,能让车主们时时刻刻体会到驾驶的快乐。并且,比较宽裕的座椅布局并不会太压抑,再加上容积较大的行李箱,真算得上是名副其实的满足家用型小跑车。
3、宝马5系
官方指导价:42.19-64.39万
级别:中大型轿车
宝马5系定位为豪华中大型轿车,在品牌方向看,这个区间基本上是奔驰与奥迪发光发热的主场。宝马品牌的实力很难支撑住5系,但是宝马依然很坚持,在5系上花费了很大心思,加长了的轴距空间出色,配置和用料也一点都不含糊,给人感觉档次很高的样子。宝马对于底盘调教的造诣为5系的舒适性提供很好的保证,动力的输出让人感觉略显平顺,就像是初恋女神柔情似水的样子。
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