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18款陆地巡洋舰价格

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本文目录

  1. 丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽,顶配5.7L V8多少钱?
  2. 05年丰田陆地巡洋舰20公里4700能卖多少钱?
  3. 丰田陆地巡洋舰2020款落地价多少?
  4. 陆地巡洋舰5700/5.7多少钱保养费用油耗多少?
  5. 2.7陆地巡洋舰09款中东版耗油吗?现在的油耗多少钱一公里呀?

丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽,顶配5.7L V8多少钱?

天津港5.7的顶配应该就是VCS。128左右,看车身颜色价格相差两三万的样子!兰德酷路巡分4.0排量6缸!4.6排量8缸,5.7排量8号.和4.5柴油版8缸

05年丰田陆地巡洋舰20公里4700能卖多少钱?

现在最新款的都出来了,而且车什么情况,开了多少,你都没说清楚,谁也不知道值多少银子。

这个款,估计值不了几个钱了。

50万可以买新款霸道4.0TX,卖少了你不高兴,卖多了真没人买。

三菱3.0或者霸道2.7现在最低配置的就40万了。再往下35万(优惠后价格)还有霸锐,这个车现在可以加装后桥差速器,越野能力也仅仅稍次于三菱帕杰罗和普拉多了。

不知道20万有没有人肯埋单。。。。

丰田陆地巡洋舰2020款落地价多少?

大约72.44万

2020款丰田陆地巡洋舰4.0gxr两气遥启倒影大灯清洗版,裸车报价在64.5万左右,全部落地再加购置税57080,车船税3000,强险1100,商业险17702,上牌500,共合计72.44万左右。

陆地巡洋舰5700/5.7多少钱保养费用油耗多少?

这个要看汽车的排量你说的小汽车是紧凑型还是指微型?1.0L和1.6L的百公里肯定不一样而且一般都用百公里耗油算吧一般来讲1.4L百公里6到7个(也就是升)

2.7陆地巡洋舰09款中东版耗油吗?现在的油耗多少钱一公里呀?

国内四驱车界开始充分认识到了丰田陆地巡洋舰系列的优点,众多四驱爱好者更将其视为不可多得的经典。陆地巡洋舰系列在国内保有量大,再加上每代不断进化的超强性能和长期使用的耐用性,确实是国内四驱爱好者最理想的选择。现在国内可合法行驶的陆地巡洋舰,以LC80、90、100、120四款为主,因此我们本期就对这四款LC的现实情况做出全面分析。专家权威分析列数现行LC长短首先说LC80吧,它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。比起上一代的LC60,其车壳不易生锈、天窗不易漏水。比起90,其大梁和车壳都更硬,扭曲变形小,传动轴及齿轮损坏的几率也很小。在那个年代它已经有冰箱、后空调,是对手无法比的。80的维修相当方便,车体也很稳定,爬山不容易发生翻车。其第二及第三排座还可以单独分开调整,这也比90要好。80最大的缺点就是太重,发动机马力相对不足,油耗偏大。在日本有人将LC100的4700V8发动机改到LC80上,结果省油20%。我国内地的LC80以半时四驱为主,但前轴却没有原装自由轮毂(FreeHub),既不省油又容易烂。内地LC80还有大量的化油器发动机,这当然是不够先进的。LC80的刹车较差,因为其刹车碟太小了,厂方曾在1993年左右将其改大了3寸,所以只能装用16英寸轮圈。如果你的LC80可以装15英寸的轮圈,那就证明它是改进前的版本。CVJoin是其明显的弱点,其强度与车重、马力不成正比(因其使用Hilux一样的CVJoin)。LC80的发动机用旧了以后,防水性变差,水洗发动机容易使电器漏电导致发动机抖动严重。其发电机位置太低,过水后易烧。原装的前后锁容易失灵,且由于位置太低容易被石头撞到。LC90是与三菱Pajero竞争的轻型四驱车,其前悬A臂虚位少,方向机首次采用轿车使用的齿轮齿条方向机,这使得其虚位少。虽然无法加装Damper,但应付爬山仍然很耐用。LC90比80要窄,适合穿越的越野,但其高车身并不代表重心高,因其地板其实是很矮的。其IFS(前独立悬挂)很稳定,避震也很舒服。3400的发动机马力/重量比很好(且防水性优于4500),但2700就不行了,明显马力不足。90的第二排座椅不能单独分开,后排上车不便,没有后空调都是它的缺点。其车尾撞车时没有80安全,容易伤及大梁,造成更大的损坏。前CVJoin比较弱,容易损坏。车身高过80达到2米,如果升高,进出室内停车场会非常危险。LC90是一辆很好地平衡了油耗、加速能力、越野及公路性能的好车,这点它比80要好得多。LC100的公路性能非常好,车身比80宽,但油耗和加速性能都优于80。它比90宁静,AHC车高调整系统给用车带来许多便利,其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般4、5年后才会出现问题)。100的前后保险杠为了迎合发展趋势,做得非常单薄,远逊于80。90是适合爬山越野和旅行的车,而100则是四辆车中最适合长途旅行的车。100和80若有带下备胎的车型,在越野时最好把备胎拆下,否则离去角太小,同时也容易刮烂备胎。LC120比90更大更重,所以其2700的发动机更无法满足使用需要(且在日本的返修率高)。其后悬可调高低的功能是拖车时用的,并不适合越野。个人认为其车壳不好看,像GX300的加大版。如果按照香港的售价:4000排量的LC120卖50万,而LC100卖70万,在这种差价情况下我宁愿买100,因为豪华程度完全不一样。120的第三排座不能像Pajero那样前倒,形成平整的行李厢地板,而沿用90一样的折叠设计,不节省空间,在这个年代看来是落后了。120的内饰改得比90豪华,并有后空调(香港)。但其油箱低于大梁4英寸,这是失败的设计,越野时非常危险。120底盘比90宽了不少,应该更稳定。4000发动机及整车的耐用度还需要时间去验证,但相信不会有太大的问题。总之,以原装车来说,越野性能从高到低来排分别是80、90、100、120。改装潜力分析80是四辆车中改装潜力最大的,因其改装技术已相当成熟,主减速齿轮、差速锁、升高、保险杠甚至PTO都有。80的改装以越野或长途旅行取向最为优胜,其升高后的公路性能比另三辆都要差,最好把防倾杆加强。4500的发动机动力不够,加装增压系统会使油耗更大,所以不建议使用。90改装与80同样成熟。升高后会比80稳定,只逊于100、120,但越野性就优于100、120(因为100太大,各种越野角度都较小,离地间隙也小。而120暂时还未出AirLock)。90加机械增压的性能很好。加装AirLock(价钱少于2万)后90的越野性能与80相当,但它更窄,具有更良好的穿越性。100的改装零件没有前两者那么成熟,选择较少但同时也在逐渐齐全。有原装后差速锁可以加装,而前差速锁也有ARB的产品。如果仅仅用于长途旅行,后差速锁就足够了。AHC限制了100的越野能力,它只适合旅行。AHC身兼升高功能的避震是耐用的,更换费用也不高,原厂2000多、改装也就6000多一条。如果想长途旅行,最好加装副油箱,改装后可增加80-240升容量,可使巡航能力达到800-1000公里。如果你喜欢把100改成公路快跑的样式,建议改装加强防倾杆,换19英寸德国轮圈配285/55R19倍耐力轮胎(兼顾耐用与行驶性能)。80、90、120的轮圈均使用相同的六孔位结构,且尺寸均可用16×8,但它们理想的改装OffSet(轮圈偏置量)不完全一样。80为-25、90为-15、120为+25。而100的轮圈使用五孔轮圈,建议改用16×8(+30)的尺寸最好。轮胎的改装建议90、120改为265/75R16(原装265/70R16),80、100改为285/75R16(原装275/70R16)。另外现在新款100有的原配18英寸轮圈,建议换回16英寸,适合越野。120有的甚至配17英寸轮圈,轮胎极其难找,也建议换上16英寸产品。如果你喜欢超大轮胎改装的话,80、100换大超过35×12.5R16以上,90、120换大超过255/85R16或315/75R16,就一定要更换齿比更大的主减速齿轮。80、90的悬挂改装后非常可*,但100带AHC系统的悬挂可*性就一般,如走拉萨这些长途就需要准备前后各一条油压避震。

关于18款陆地巡洋舰价格和丰田陆地巡洋舰2020款落地价多少?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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