大家好,今天小编来为大家解答大众dcc价格这个问题,大众方向机参数?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
上海大众汽车dcc是什么?
DCC动态适应底盘控制系统,可以调节减震的软硬程度,通过中控“T”型挡位旁边的按键进行控制,可以让你在舒适、普通和运动三种模式下驾驶汽车,电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼,另外该系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性。
大众dcc自适应悬挂有用吗?
有用的。简单来说就是一款实用亲民的底盘调节系统,能根据路面条件,驾驶工况及驾驶员的要求,对减震器软硬度进行持续的自动调节。
系统能够根据各种路面和驾驶需求,灵活调节避震效果,在舒适和运动之间自由切换,道路适应性更好,提升驾控的乐趣和舒适感。完全可以做到舒适和运动兼调成舒适或者越野模式或许都感觉不太明显,几乎就是一样。
大众cc底盘和迈腾底盘区别?
大众CC车型的底盘和大众迈腾车型的底盘还是有一定区别的,大众CC的底盘在对于车体的支撑刚性方面有了特殊的优化调整,在过弯的时候,整体的稳定性要比大众迈腾车型好很多,而且在轻量化的设计上,大众CC做的也要比大众迈腾更好一些。
id4 crozz的底盘高度?
大众ID.4crozz的离地间隙为20cm,这并不算高,而选装了DCC动态自适应悬挂后的车辆离地间隙能稍稍增加到21cm,这应对测试场的碎石路完全不是问题!大众id4crozz在前麦弗逊后多连杆的悬挂系统协助下,大众ID.4能一直牢牢地咬紧地面,配合手感细腻的电动助力可变齿比转向系统,它开起来正合我意
大众方向机参数?
大众cc减少了dcc电子动态底盘控制系统,大众dcc系统能够调节悬挂阻尼的软硬和方向盘匹配6速dsg双离合变速器,后来又推出了2.0tsi匹配6速tiptronic变速器。
如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。