东辰安华知识网 大家好，今天小编来为大家解答哈雷883低座全部办下的价格这个问题，哈雷883和885哪个好？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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哈雷和金翼那个贵？
金翼是本田摩托车系列中的一款顶级旗舰车型，发动机均为六缸1832cc，根据配置（是否有加热系统、是否有气囊、是否有ABS防抱死等）不同，在国内的售价为30至38.5万。哈雷则是哈雷戴维森品牌数十款摩托车的统称，哈雷系列中最便宜的入门级车型883系列，国内价格约为12万元左右，而量产顶级的CVO旗舰滑翔系列价格接近60万元，中间系列还有戴娜、肥仔、路王、软尾等等数十款排量、外观不同的车型价格均有差别。也就是说，顶级的哈雷比金翼贵，低级的哈雷比金翼便宜。希望对您的问题有帮助。金翼迷城——中国金翼第一站！
哈雷883和885哪个好？
哈雷883好，883发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征。
哈雷883l优点与缺点？
哈雷883l优点在做工方面也是非常的精细。哈雷看起来就像是一个完美大的艺术品，牢牢的吸引着人们的眼球，让人无法自拔。缺点：漏油的问题，一般摩托车骑行到4000公里就有可能开始漏油了，
想入手类似哈雷883的太子巡航车，10万以下，有何推荐？
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哈雷883是哈雷旗下一款年轻，运动取向的硬朗型美式巡航，可以说是十万级别巡航车的不二之选，在国内，同级别也没有什么直接竞争对手，诸如印第安，胜利等难得的竞争品牌也都“不重视”中国市场。
如果题主预算足够，我还是建议直接上883硬汉，毕竟你喜欢的这个造型和“范”，十万级别只有它能满足。我还是简单介绍以下十万以下，国内能买到的美式巡航太子车吧：1.川崎VulcansS6508万川崎“小火神”！运动感十足的巡航车，拥有美式巡航的外观造型，也拥有日系街车的顺畅和灵巧，可以说它更像是一款加长轴距的休旅街车。这款来自街车平台的并列双缸水冷650cc发动机，没有美式哈雷V2的造型，没有哈雷独特声浪，没有哈雷炸裂的低扭，但却拥有非常不错的运动性能，更加实用，也更加友好，非常好上手，好骑。
2.轻骑晓星GV650P6万这是一款来自韩国的美式巡航太子车，是继哈雷750以后，最便宜的进口巡航车。它有着韩国晓星非常典型的品牌特征。那就是它粗壮的亮锃锃的双并单出排气管~搭载的发动机是来自铃木的90°V缸水冷发动机，同样应用在铃木DL650，SV650等车型上。排量650cc，八气门，最大功率53kw/9000转，最大扭矩61N.m/7250转，性能动力是没话说的。17升油箱。轻骑晓星GV650P在国内同级别车型中性价比还是非常突出的。体格超大，轴距比哈雷750还要长10cm，标配ABS，以及美式巡航惯用的皮带传动。实车给人的力量感十足，圆润饱满而不失霸气。
3.摩瑞火龙骑士5.28万这是一款国产的，大排量美式巡航车，搭载来自重庆高金的V型双缸871cc水冷发动机，最大功率42kw/7000转，最大扭矩63N.m/5000转。纸面数据还是不错的。外观非常硬朗大气，但不难看出有着哈雷肥霸的影子，尤其是这个车灯。配置方面还是很给力的，大屏彩色液晶仪表，28升超大油箱，标配ABS系统，全车LED灯光，超宽的后胎，视觉冲击非常强烈。可惜没有采用哈雷那样的皮带传动。这样一款张扬的国产美式巡航，热度倒是不小，但实车没见到几个~实际开起来怎么样，我还真说不清楚，也可以作为是一个另类的选择吧。
4.哈雷Street7508.68万作为“最便宜的哈雷”，哈雷750是哈雷“难得的妥协”。750ccV缸水冷发动机，最大功率41kw/8000转，最大扭矩59N.m/3750转，还挺注重运动性能的。如果不能拿下883，退而求其次的750也是个不错的选择。
以上便是目前国内能买到的大排量美式巡航太子车，有国产，也有进口，要论性价比，晓星GV650P最划算；论血统和“范”，哈雷750也不错；想要运动性和优秀的操控，选小火神；想要便宜，高配置，大排量，那就试试国产摩瑞吧！
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哈雷曾经生产过125cc的小型摩托车以及小排量踏板摩托车，但经过市场检验，小排量摩托车并没有获得很好的销量。
目前，最小排量的哈雷，Street750，750毫升排量。
哈雷摩托车有很多种型号，它们的排量也不一样，主流车型的排量在883CC-1690CC之间。
文章分享结束，哈雷883低座全部办下的价格和哈雷883和885哪个好？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
