报废的轿车电瓶价格-东辰安华知识网

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可以直接卖给电瓶商店，做回收处理。机动车辆在更换蓄电池之后，原蓄电池对于车主来讲没有任何作用，并且还不易存放，一旦出现泄漏，对周围物品还会有着一定影响。?

机动车辆的电瓶一般使用年限是在两年或者是4万公里左右，更换之后的旧电池可以送到废旧电池回收厂，废旧电池回收后会进行再处理，进行再处理是循环再利用的关键。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。

一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。

实际上，动力电池容量衰减到80%后，并不是意味着它无法进行充放电，只是充放电量与新电池相比会缩小较多，续驶里程也缩短较多，充电次数会明显增加，有些影响用户的用车感受。像工况法续驶里程在500公里的电动汽车，即便电池容量衰减到80%，

会。

1.长期亏电:汽车电瓶亏电给电瓶自身造成的伤害非常大,每一次亏电对电瓶的寿命都有影响,偶尔一二次可能不是那么严重,但是电瓶长时间亏电,寿命将大大缩短。

2.作用:电瓶是一辆汽车的必须配置,它的作用非常大。不管是大车还是小汽车,必须有一个电瓶才能点火。电瓶的作用除了供汽车点后启动外,还供给汽车照明和车载电器的。

蓄电池报废是没有一定的标准的。

按工业的蓄电池标准，蓄电池实际容量下降到标称容量的80％以下视为报废；

而民用蓄电池一直没有明确的指标，通常比较规范的民用蓄电池以实际容量下降到标称容量60％或者50％为终止点，理解为报废。

电瓶报废后一定要妥善处理，因为电瓶是一种高污染，高腐蚀性的电气设备。

一、可回收利用1、将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车辆运至熔炼厂仓库；2、将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；3、拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；4、分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；二，返厂维修，生产厂里有专业的报废电瓶处理设备，环保设备可靠性高。

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