大家好,今天小编来为大家解答油价每吨价格是怎么算这个问题,1997年的油价多少一升?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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一吨汽油能卖多少?
1吨汽油=1000千克*1.35升/千克≈1355升汽油。汽油的密度一年四季都不同,但是换算下来,1吨汽油大概是1355升汽油左右。目前,93号汽油的单价大约是七块八毛左右,也就是说,一吨汽油的价格是在1355*7.8=10569元
油价统计周期规则?
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。
周期:每10个工作日有1个调整窗口
生效时间:调价发布日当天24时
规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。
★当本次调价的前10个工作日平均价格与上一次调价的10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元(人民币)时,根据《石油价格管理办法》规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
★当国际原油价格发生暴跌或暴涨到一定程度时,国内成品油价会受到“天花板”和“地板”的限制。国际原油价格上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。
1997年的油价多少一升?
1997年的汽油价格,着实令人惊叹!原来25年前的油价那么便宜,才2元一升,比现在的水价还便宜,现在城市生活用水也要3~4元一吨。现在10元的汽油价格,令人怀念曾经那么低的汽油价格。现在高油价令不少车主不敢开车了。如果现在还是2元一升的汽油价格,那么,肯定会有很多车主经常开车去兜风,去旅游,去享受驾驶的乐趣。
汽油定价标准是什么?
一、国内油价的定价机制
我国的成品油定价方法主要采取成本加成法,国内成品油价格主要由三个部分组成:原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及政府收取的相关税费等。
目前,我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总体值,再除以总的单位数。比如牛哥有5桶油,价格10元/桶;虎哥有1桶油,价格4元/桶。如果单算平均价格就是(10+4)/2=7元/桶,加权平均价格就是(10*5+4*1)/(5+1)=9元/桶。简单来说,加权平均值更能体现市场真实的价格。
有了原油价格成本,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。我国的成品油价格结构中,原料价格成本大约占30%,各种税费加起来占比47%左右,炼油厂成本加利润大约占到13%,剩余的10%部分作为贸易商及加油站的营运成本和利润。
国家对成品油实行的是最高限价政策,设置了上下限价格(也就是大家常说的天花板价和地板价)。上限价格为每桶130美元,下限价格为每桶40美元。在40-130美元区间内,国内油价正常跟随市场波动变化。但是当国际油价高于130美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元/桶时,国内汽柴油最高零售价格不降低。所以即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
二、国内油价的调整时间
我国成品油定价受国家发改委管控,采取"十个工作日一调"的原则与国际市场价格联动。即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。这就是为什么在4月28日发改委搁浅油价调整的原因。
油价调整机制?
我国成品油调整机制是以十个工作曰国际油价的变化来调整的,每吨原油变化在每吨五十元以内不做调整,而国际原油的变化主要以布伦特原油作为参照。
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