手刹的工作原理(手刹的制动原理是切断汽车的动力系统)-东辰安华知识网

大家好，手刹的工作原理相信很多的网友都不是很明白，包括手刹的制动原理是切断汽车的动力系统也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于手刹的工作原理和手刹的制动原理是切断汽车的动力系统的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

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脚踏式手刹工作原理：

脚刹即脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动。传统的手刹是用手来控制刹车，操纵手柄一般安装在换挡杆附近，其操纵方式也很简单。直接拉起即可起作用；按住手柄端部的按钮稍微向上一提，然后推回原位即可释放“手刹”。

手刹的工作原理：通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

手刹的制动原理不是切断汽车的动力系统。因为手刹的制动与动力系统没有关糸，因为汽车的手刹在应用时手刹的制动原理是借助于人力对车子进行制动,通过锁死传动轴使驱动轮锁死,虽然手刹是汽车动力系统开闭后才使用，但并非切断汽车动力系统。

汽车手刹全称是辅助制动器，其作用是在停车时将汽车固定住，以保证安全。

其次，在使用方法上，有些车主停车拉手刹时会直接一拉到底，其实这样拉手刹是不对的。因为手刹里面是用金属拉线制成的，如果长时间将手刹拉得太紧，手刹里面的金属拉线会因为过度拉伸而加速变形老化，从而导致手刹变松，影响我们的驾驶安全。

因此大家平时在停车拉手刹时拉到百分之七八十就可以了，不需要拉得太紧。

此外需要注意的是，停车时要拉手刹对应的开车时需要放手刹。很多新手司机在停车的时候会记得拉起手刹，但是在开车的时候常常会忘记放手刹，如果长时间拉着手刹开车会导致汽车刹车分泵咬死，从而导致刹车功能丧失。因此我们在开车起步前一定要提醒自己放下手刹，并且系好安全带。

很多时候有些车主会需要把车停在坡道上，在停车的时候直接拉起手刹以防汽车溜车。但是用手刹来固定车辆会使手刹承受很大的制动力，从而加速手刹的磨损。正确的方法是把石头垫在轮胎下面以后再拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。这样不仅更加安全，而且也不会对手刹造成太大伤害。

此外，因为经常会用到，所以我们要记得平常一定要定期检查和保养汽车手刹，以免在行驶过程中手刹突然出现故障而影响我们的行车安全。

OK，关于手刹的工作原理和手刹的制动原理是切断汽车的动力系统的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。