东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享25万suv销量排行榜的一些知识，其中也会对25万7座suv排名前十名进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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以下是25万离地间隙最大SUV的排名（按照离地间隙从大到小排列）：
路虎发现：离地间隙为305毫米。
奥迪Q7：离地间隙为305毫米。
宝马X5：离地间隙为305毫米。
奔驰GLC：离地间隙为305毫米。
沃尔沃XC90：离地间隙为305毫米。
丰田汉兰达：离地间隙为305毫米。
福特探险者：离地间隙为305毫米。
雪佛兰迈锐宝XL：离地间隙为305毫米。
大众途昂：离地间隙为305毫米。
雪佛兰科鲁兹：离地间隙为305毫米。
1，特斯拉ModelY9月销量：33033辆
2，哈弗H69月销量：23341辆，同比下滑40.4%
3，比亚迪宋9月销量：21222辆，同比增长49.7%
4，大众途观9月销量：18358辆，同比下滑6.9%
5，本田XR-V9月销量：16143辆，同比下滑5%
6，吉利博越9月销量：15853辆，同比下滑9.5%
7，长安CS759月销量：15644辆，同比下滑37.9%
8，大众途岳9月销量：14648辆，同比增长2.7%
9，本田CR-V9月销量：14051辆，同比下滑48.8%
10，丰田RAV49月销量：13740辆，同比下滑25%
1、途观L
官方指导价：21.58-35.08万
级别：中型SUV
大众途观L属于中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，目的是为了引导消费者觉得更加高级。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，结果就是成交量就没跌出过前十的位置。同时作为一款家用SUV，途观L的空间在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。只是这款车定价更加高，不过据了解终端降价的幅度比较大，最低配还不到20万。
2、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料非常好，因此很多人选择这款车作为一家人的出行工具。空间方面对比冠道不算差，可以给80分，美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力比较好，整体来看甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。
3、本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万
级别：紧凑型SUV
CR-V这款车是卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色，动力的表现满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了非常多新的功能配置。空间的表现得到了传承，前后排的舒适性非常好，驾驶的感受四平八稳，在市场上是非常优秀的家用SUV。
4、皓影
官方指导价：16.98-25.28万
级别：紧凑型SUV
本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的指导价拉低到20万左右，有不少经常跑到4S店打探的消费者当中，很多都是朝着皓影锐·混动版的名气而来，皓影混动版关注度那么高的最大因素就是售价实惠。
5、RAV4荣放
官方指导价：17.48-26.48万
级别：紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，很多人都认识它。新RAV4荣放采用新的架构搭建，空间表现更甚从前，操控性能更上一层楼，硬朗的造型使得新车更加好看，终于是有点意思了。整套内饰设计很普通，倒是多媒体系统比较有槽点。总的来说，新款RAV4是更加有竞争力了。
6、汉兰达
官方指导价：23.98-34.88万
级别：中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下的家用7座SUV，熟悉它的朋友应该都知道，这款车号称中型SUV的标杆。它可以有如此高的评价，原因是在各个方面都能够满足，外观有气势、豪华感不错、坐起来很“摊条”、性价比非常高、不容易坏，所以在二手车市场上价格高得离谱。国内的中型7座SUV一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
7、红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
级别：中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗打白菜价战术的重要车型。红旗品牌的逼格档次不言而喻是众所周知的，主要是十来二十万很低的价格马上就可以开上一辆红旗，这着实很诱惑。不仅如此原先红旗HS5的质地是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间功率强悍，唯一的缺点恐怕便是舒适性平平。
8、坦克300
官方指导价：17.58-30.80万
级别：紧凑型SUV
坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看得出来，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多数穿越它都能轻易应付。
9、唐新能源
官方指导价：19.78-35.99万
级别：中型SUV
30万内零百公里加速最快、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于新款唐新能源来说，舒适性、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆超跑尽管地板油。
10、探界者
官方指导价：16.99-25.09万
级别：中型SUV
探界者产品力很不错，性价比堪比国产车。一股美式气息迎面扑来，这是第一眼这款车给人的感觉，车内的设计毫无新鲜感，看上去不会觉得特别难看，不过也没有多让人喜欢。在车身数据上会比很多竞争对手大，这款车后排表现自然也就不会差到哪去。260马力+9AT的动力组合不少这个价位的车型无人能敌，零百公里加速只要7.8s搞掂，动力方面特别强悍。
1、汉兰达
官方指导价：23.98-34.88万
级别：中型SUV
汉兰达这款车属于家用7座SUV，对车有了解的人都听过，汉兰达是这一级别的标杆车型。汉兰达会有这样的成就，是因为在各个方面都做得很好，配置水平高、豪华感不错、乘坐体验不错、性价比非常高、不容易坏，因此在二手车市场上不怕没人收。其他品牌如果有新的同级车型，不停与它比较，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，因为要做到完美，说起来容易做起来难。
2、冠道
官方指导价：22.00-33.28万
级别：中型SUV
冠道是本田旗下的旗舰车型，被广大车评人称为最不本田的本田车。这款车长了一副颇具震慑力的外观，宽大的尺寸并没有做成三排座椅的6/7座车，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。车内用了大量软皮材质包裹，后排地板地台全平，尾箱大到可以一堆人打麻将，开起来有点像老派美国车，隔音处理罕见地让人感到满意，汹涌的动力行驶自如，配置还应有尽有，可谓是出色的家用SUV选择。
3、本田UR-V
官方指导价：24.68-32.98万
级别：中型SUV
UR-V这款车是大五座SUV，也是本田里面的“非主流”。会这么说，不是因为它有哪些缺陷，反倒是各方面很正常，由于这款车非常正常，所以跟一般得本田不太像。UR-V主打的是豪华大五座，车内空间只能用巨大来形容，加上用料做工质感看齐讴歌，风噪隔绝好得夸张。最重要的是，本田在UR-V上注入了这么多豪华元素，价钱却还很合理，性价比爆表。
4、途观L
官方指导价：21.58-35.08万
级别：中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，让人以为这款车很有优越感。途观L在国内备受大家推崇，使得固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV，它的内部宽敞度在同级中处于上有水平，给人感觉就是中型SUV。只是途观L的价格水平更加高，不过据了解终端优惠够给力，也能做到入门版1字开头。
5、楼兰
官方指导价：23.88-37.58万
级别：中型SUV
楼兰是东风日产的一款高端家用SUV，它并不像其它日产车型，外形不像其它日产那么中庸。充满风情的名称异域的外形，十分符合那些追求特立时尚的人，充实的配置再配上日产喜闻见乐的“移动大沙发”，驾乘感受同级别最优。同时，楼兰还是为数不多能够给予车主驾驶舒适性的中型SUV，不过自然吸气发动机在尾段或高速超车时，会让人感到特别费劲。
6、锐界
官方指导价：22.98-42.98万
级别：中型SUV
福特锐界是一款中型SUV，偏向于硬派的美式设计思路，显得比较大气豪迈，车身造型规规矩矩，硕大的中网，采用闪亮的镀铬，简直就是霸气又时尚。内饰设计豪华感很强，在用料方面，锐界使用大量的蒙皮材质摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。油门很跟脚，就算在起步阶段，轻点一下油门，这款车瞬间就被激活。
7、哈弗H9
官方指导价：20.98-36.88万
级别：中大型SUV
哈弗H9作为一辆拥有越野能力的代步SUV，5座7座你可以尽情选择，只需二十五至二十六万就有交易。哈弗H9的驾驶体验感、汽车用料、和隔绝噪音的能力性价比都很高，空间又大，当买菜车使用可以说很合适。除此之外，它搭载了带大梁的底盘，越野差速锁整体式后桥，接近400N·m的扭矩，就是一辆越野利器。
8、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
昂科威定位是中型SUV，外形成熟给人感觉非常好，因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间在竞争对手当中五五开，可以给80分，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。这款车性能比较好，对于震动的过滤甚至很有高级感，是值得推荐的家用SUV选择。
9、自由光
官方指导价：17.98-31.98万
级别：中型SUV
JEEP自由光虽然只一款小众车，但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美，偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验，并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间，也能给家庭用户带来更高的实用性，更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。
10、柯迪亚克GT
官方指导价：18.19-26.99万
级别：中型SUV
柯迪亚克GT的外观上我们可以看到很多张扬有力的线和面，由此来营造出运动的气息。尾部是轿跑SUV标志性的溜背造型，让运动的气息来得更加强烈。作为与大众有着千丝万缕关系的斯柯达，柯迪亚克GT的内饰设计使用了很多与大众车相同的元素，这就导致了柯迪亚克GT很难在内饰上做得有多运动。一个冷门品牌+一款冷门车型，即使你再有魅力，柯迪亚克GT也很难冲出重围。
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