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猩便利和便利蜂处于第一阵营，无论是无人货架的数量或者是无人便利店的运营都占优势。乘着新零售的风头，无人货架受到了资本的追逐，一时之间，果小美、小e微店、每日优鲜便利购、猩便利等无人货架如雨后春笋般进入大众视野。逛街有大型商超，即时性消费有便利店，无人货架在两者中间，就显得有些尴尬和鸡肋。

无人货架未来发展如何？

无人货架之于巨头竞争的逻辑：首先，腾讯去年力推微信支付 的概念，不断在线下业态中跟支付宝擦枪走火，过去腾讯扶持的滴滴打车、摩拜单车对微信支付的增量贡献实际上已经进入“稳定”期。 其次，传统线下的消费场景，腾讯阿里都已经看到了，目前来看，无论是阿里系下的大润发还是苏宁易购，又或是腾讯系下的永辉，任何支付方式的核心都是为消费者提供便捷，并没有排他式的进行二选一。

反观无人货架的交易成功与否，支付行为是最关键的环节，在脱离了传统收银服务本身的指导之下，信用支付、线下支付的体系能否成立，这不单纯是微信支付逆袭支付宝的关键，联想到之前腾讯力推腾讯信用本身，如果在无人货架上支付行为成立，那么腾讯信用的体系是不是就能从线上向线下验证成立呢？再次，针对参与者而言，板块能充当线下白领用户最好的触达平台，生鲜电商体系再好仍然需要用户的消费拉动整个供应链的流转，而无人货架能直达精准的消费群体。

办公室无人售货架哪家比较有潜力？

尽管现在这个领域负面漫天飞，但是2018年必定会有一个水落石出的结果。猩便利和便利蜂处于第一阵营，无论是无人货架的数量或者是无人便利店的运营都占优势。他们成为最后两强上演对决的机会大一些。果小美和每日优鲜处于第二阵营，规模不如前两强大，但是也在赛道中摸爬滚打了一段时日。应该会有个不错的结果吧。其他家，无论是规模小一些的，还是巨头们附属小事业部弄的都不成气候。

如何看待朱啸虎：无人货架不可能盈利？

无人货架短期是不可能盈利的，未来估计的盈利也很难单纯依靠销售商品。朱啸虎投资共享单车短期也不能盈利，但他为什么视为风口呢，听说他还投资了另外一家无人货架，不知道怎么回事，他居然说出这句话来。无人货架成为风口主要是消费场景和消费人群非常有想象空间。跟新零售的逻辑也很吻合：高效的到达和服务，满足需求。这便是新零售的本质。

不过，由于很高的货损率率难以盈利。我认为，货损只是一方面，偷盗行为肯定有，但也会有办法解决，智仕暂时的，最可能的因素是消费者的消费习惯和运营商运营能力的问题。朱啸虎说的，街边小店盈利是靠偷税漏税，卖假烟，这个就纯属他的臆断和想当然。街边店盈利，靠的就是对于顾客的便利性消费和重复购买，很多购买发生都是附近的熟人，满足即时消费。

所以不可能卖假烟，小店的税都是定额的，也不存在他说的偷税漏税。要实现盈利，就必须提高对零售行业的认知，并提升运营能力，在达到一定数量的布局或者零界点的时候，加上加入其它的赢利点，如广告合作，联合推广等，长期还是可以实现盈利的，而且这种方式也是零售的大趋势。观点提供：深知精准营销CEO蒋军提供互联网精准营销策划运营及互联网商业模式设计，资源导入和落地。

最近便利蜂等无人货架撤站，大家怎么看？

事实胜于雄辩，结果能够证明过程。无人货架，真的是一阵风的暂时的现象级场景，而不是一种可持续的生意。之前说的是点位，通过点位的铺设来攻城掠地，做大估值，但是自始至终，从来没有问过消费者的意见。逛街有大型商超，即时性消费有便利店，无人货架在两者中间，就显得有些尴尬和鸡肋。所以现在可以断言了，无人货架的胜利，本质上是形式上的胜利，内容上并不是消费者的刚需，也不能造就一个刚需出来。

便利蜂/猩便利等新零售便利店，与711这样的传统便利店有什么区别？

MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 711创始人曾经说过，过去40年，711通过首创24小时营业、锁定热销产品和提升销售力，成为便利店行业的引领者。

零售业的核心要素是顾客、货物、场景的三位一体，传统的711便利店模式将三者的结合做了成本、流程、市场最优化的组合，但在当下的新零售场景下，传统关系链亟待重构，这主要涉及两个方面。一是大数据和人工智能的新技术崛起，供应链的智能化配给成为可能。二是消费场景的全面革新，消费力从传统的需求模式解脱出来，消费力得到了充分的激发，人们在新消费场景下，不再仅仅因为需求而购买，还有热爱。

前阿里入狱高管阎利珉创办的果小美业务停滞，办公室无人货架是门好生意吗？

对于该问题，编辑认为：近日，一封关于果小美将退出市场的“重大通知”在网上广为流传，引起了轩然大波。虽然传闻很快便遭到了果小美的官方否定，但仍然挡不住舆论纷纷，同时，果小美的经营困境也迅速见诸报端。据媒体报道称，果小美在多地的业务均已停滞，仓库也被清空，甚至被指出拖欠供应商货款数千万元，资金链已断裂。此外，果小美还被曝出拖欠员工工资，部分员工已离职另寻出路。

乘着新零售的风头，无人货架受到了资本的追逐，一时之间，果小美、小e微店、每日优鲜便利购、猩便利等无人货架如雨后春笋般进入大众视野。果小美于2017年6月份成立，创始人为前阿里入狱高管阎利珉。在此后不到半年时间内，果小美共收获了近10亿元人民币投资，但于今年4月中旬公布的融资消息却没了后续，因融资款一直未到账。

从获得第一笔融资到传出撤退消息，仅仅经历了240天左右。伴随着风口的极速回落，留下的是一地鸡毛。除了果小美，其它无人货架企业也不断传出负面新闻。小e微店与每日优鲜便利购因货柜问题引发的口水战；猩便利也陷入“撤站、资金链断裂”的传闻，还涉嫌销售过期食品。无人货架倒闭潮逐渐兴起，已经有一些企业正在离场。无人货架是极度依赖资本支撑的行业，企业想要迅速提升线下网点密度，就需大规模的资金投入。

因此，如果无法及时获得新的融资，企业将会快速陷入资金链困境。此外，激烈的竞争推高了经营成本，仅靠无人货架业务很难获得盈利，而且员工刷单、盗损率、非刚需等问题时有发生，也给企业运营带来不少负担。无人货架作为新零售的探索尝试，其最大的卖点是产品在终端购买频次和消费转化率，如果购买频次不够、消费转化率不高，仅凭烧钱来扩点位，毫无疑问是没有未来的。

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