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那么河北下辖的11个地级市分别是几线城市？我们就以第一财经·新一线城市研究发布的《城市商业魅力排行榜》为依据吧，这是近年来引起热议的划线榜单，根据其公布的2019年榜单显示，河北各市分别是以下城市：二线城市：石家庄三线城市：保定、唐山、廊坊、邯郸、沧州、秦皇岛四线城市：邢台、张家口、承德五线城市：衡水从河北上榜的城市来看，三线城市最多，达到6个；四线城市3个，二线和五线城市各1个。

你觉得石家庄会成为一线城市吗？

石家庄永远不可能成为一线城市，理由有下面几点。(一)无历史沉淀。石家庄过去就是一个村，只是近百年来，由于成了京汉铁路与正太铁路的十字路口，这才逐渐发展成了城市，所以人们说石家庄是铁路拉来的城市。但这种优势正随着铁路网特别是高铁网的兴起逐渐消失，正所谓成也萧何败也萧何。(二)石家庄紧邻北京、天津这两大城市，现在雄安新区也在兴起，别说在河北不可能形成这么多的一线城市，就是在整个华北也不可能。

这就象紧挨几棵参天大树，不可再有参天大树，阳光和土壤会被夺去的。(三)石家庄虽是省会，但并未像南方一些城市那样，新兴产业蓬勃兴起。虽然也有新兴产业，但与发展神速的南方城市相比，距离差远了，没有新兴产业做支撑，想发展为一线城市不可能。(四)一线城市需高度国际化，石家庄戏称为“国际庄”，但国际化程度较弱。

石家庄市区的扩大不是靠的大量吸收外省外国的人力和财力，而是靠着吸收周围所管县的农村人口，也就是说吸收的是本地人口，这源泉之水是有限的。(五)石家庄飞速炒高的房价，都直追一线城市了，可普通百姓的收入却比不上外省的一个三线城市，这使得本来就外溢的人才和财力，会更多地流向他方。(三)过度保守的观念和思想制约了石家庄成为一线城市的可能性，石家庄人淳朴善良，但从另一方面说，搞经济缺乏灵活手段。

前天到市服装市场买衣服，满城的服装店经营者操得都是南方口音，而且经营好的多是南方人特别是江浙一带的人在做老板。石家庄想成为一线城市是不可能的，弄不好省区域中心也会丢失。以前石家庄多年被评为幸福指数高的城市，现在也正随者房价的超高而逐渐消失。如果石家庄不勇于奋起，别说一线城市，就连二线城市也可能做不了。

石家庄还要多久才能发展为一线城市？

发展到强二线还是有可能的，历来大城市都位于交通枢纽、区位优势，古代的临清、扬州，现在铁路公路机场这些交通中转就是古代的运河，汇集不少财富机会等发展要素，而石家庄正好这几个都具备，同时有着得天独厚的区位优势，北为北京天津南为郑州武汉长沙广州深圳 东为济南青岛南京上海杭州 西为太原西安银川兰州 距北京天津济南郑州太原基本上是二小时交通圈，都在一连串的核心城市的交汇点上 而且是京畿大省的省会，优势不可为不明显，可以说是含着金钥匙出生的，但还要看后天的努力，营商环境好不好，是不是适合创业，是不是哪都是吃拿卡要，是不是房价太高，把想落户的人都吓跑了！有没有宽松的 允许犯错的 商业创新环境？是不是有放眼全国 乃至世界的城市自信和经营魄力！有没有好的居住环境，青山绿水蓝天？这些还是一些未知数，如果回答肯定了，我想有戏！石家庄古代是常山郡和真定府，也是华北重镇，石家庄市区的东垣古城在秦朝就是36郡之一恒山郡的省会，在唐朝时当时河朔三镇之一的统治中心，宋金时期更是当时河北西路的省会，全国十大府之一。

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