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1，现在二手车尼桑奇骏能卖多少钱2，为什么二手3008比二手奇骏便宜3，二手10款奇骏25L和09款RAV4 24L买哪个好4，2019款奇骏3年了能卖多少钱1，现在二手车尼桑奇骏能卖多少钱
具体需要看你说的二三尼桑奇骏的年限、行驶公里数和配置信息才可以判断能够卖多少钱，一般二手尼桑奇骏价格在10-15万左右居多。2，为什么二手3008比二手奇骏便宜
可能品牌认知度不够吧，这个具体还要看配置的吧，一个是顶配一个是低配价格肯定也不同，一个开了1年，一个开了3年价格肯定也不同3，二手10款奇骏25L和09款RAV4 24L买哪个好
老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；优势3以上四款车车的四驱轻越野能力，奇骏最强（离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等）3、途观发动机性能好，其他基本都是劣势，变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了，最要命的是底盘太低。RAV4可惜了，车身强度输给了奇骏。以上，奇骏是首选。个人建议，买二手车的话还是买市场占有量大，保值率低的车子。老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；优势3以上四款车车的四驱轻越野能力，奇骏最强（离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等）3、途观发动机性能好，其他基本都是劣势，变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了，最要命的是底盘太低。RAV4可惜了，车身强度输给了奇骏。以上，奇骏是首选。个人建议，买二手车的话还是买市场占有量大，保值率低的车子。你好，很高兴回答你的问题，我个人认为还是买奇骏吧！你所说的14万是指的逍客的裸车价格，办下地大概需要16万多，而16年的奇骏大概价格也在14万左右，！先说说这两个车吧，其实发动机变速箱完全一样的，最大的区别是奇骏的档次以及空间表现是略高于逍客的，外观也更加的大气！但是逍客胜在是新车，具体也要取决于个人介不介意买二手车，两款车的油耗动力表现都是差不多的，百公里大概在8个油左右！质量也还是比较过得去老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；优势3以上四款车车的四驱轻越野能力，奇骏最强（离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等）3、途观发动机性能好，其他基本都是劣势，变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了，最要命的是底盘太低。RAV4可惜了，车身强度输给了奇骏。以上，奇骏是首选。个人建议，买二手车的话还是买市场占有量大，保值率低的车子。你好，很高兴回答你的问题，我个人认为还是买奇骏吧！你所说的14万是指的逍客的裸车价格，办下地大概需要16万多，而16年的奇骏大概价格也在14万左右，！先说说这两个车吧，其实发动机变速箱完全一样的，最大的区别是奇骏的档次以及空间表现是略高于逍客的，外观也更加的大气！但是逍客胜在是新车，具体也要取决于个人介不介意买二手车，两款车的油耗动力表现都是差不多的，百公里大概在8个油左右！质量也还是比较过得去奇骏，东风日产旗下的代表车型；RAV4荣放，一汽丰田旗下的代表车型。同为紧凑型SUV，两款车型可以说在口碑和销量上都是不错的，新车的终端优惠下来，价格也相差不大。二手的话，10款奇骏在车况良好的情况下，价格也要在9万左右；而09款的RAV4，题主说的是手动顶配，价格的话会比奇骏低一点，会在8万左右，相差也不是很大。外观上，奇骏这款SUV显得比较方正，在现在造型也是比较经典的，但缺乏现代造型的它对年轻人的吸引力不是很大。而相对于奇骏，荣放在造型上就比较现代了，轴距和宽度也要更大，内部空间上也要更充裕一点，后备箱的体积也大。动力上，排量差不多，虽然一个cvt，一个手动，但数据上相差不是很大，加上荣放的整车质量要轻一点，因此在动力的操控上两者就几乎没有差距了。同为前置四驱，但从底盘的扎实程度看，奇骏更适合翻山越岭，越野程度要稍稍强于RAV4。加上动力要稍强一点，因此油耗上也要略高于RAV4。所以，城市代步，省心经济，家用的话，还是推荐丰田RAV4荣放吧，09款的自动顶配也不错，手动和自动可随自己喜好自己选择。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；优势3以上四款车车的四驱轻越野能力，奇骏最强（离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等）3、途观发动机性能好，其他基本都是劣势，变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了，最要命的是底盘太低。RAV4可惜了，车身强度输给了奇骏。以上，奇骏是首选。个人建议，买二手车的话还是买市场占有量大，保值率低的车子。老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；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昂科威年限长了小毛病比较多，选昂科威要接受这个！在一个就是保养这一块，昂科威的养护成本要高于奇骏，机油要用全合成的，需要95号油，奇骏可以加半合成，92号油！油耗:买昂科威要接受这样一个现实，油耗大，综合油耗得1快左右1公里，奇骏的油耗要相对低一些！保值率:奇骏要优于昂科威，昂科威由于油耗大，再就是双离合变速箱质量不稳定，导致口碑变差，在加上美系车本来保值率就不如日系车，所以保值率奇骏要好一些！总结一下: 要动力要驾驶质感舒适型选昂科威，要省心，要保值率，选奇骏！老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！开门见山吧！奇骏这个车在国内的合资紧凑SUV车型中，综合来看绝对是第一梯队的。题主关注的是2014款奇骏，这个年份的主流的竞争对手有RAV4、CRV、途观、昂科威、智跑、途胜等等，日德系的这几款都是霸榜的狠角色，其中最有实力的就是奇骏，朋友家人找我介绍车子，首先推荐的就是奇骏。原因以下：1、以上举例主流合资SUV，质量最稳定的肯定是日系车，以丰田为首的日系车质量稳定性世界范围内无疑义的，我本人是从事精益生产工作，对日式的质量管理是有一定认知的，所以排除美、法等，韩国车这些年其实已经大范围超越法、美了，题主不考虑，此处不再讨论。综上，选日系！！2、RAV4，CRV、奇骏、途观四款，有过知名媒体对三款综合性能进行过横评，奇骏胜出，优势1车身刚度，在扭曲路面进行测试时，奇骏的后备箱能正常关闭，其余车型多少收影响，车身刚度奇骏是OK的；优势2变速箱，加特可的CVT变速箱独步江湖，可靠、舒适、耐用（这点比爱信的AT差些，娘胎里带的没办法）、平顺，日产手中的绝对王牌；优势3以上四款车车的四驱轻越野能力，奇骏最强（离地间隙、动力、车身强度、电子限滑等）3、途观发动机性能好，其他基本都是劣势，变速箱就不说了用的爱信的。CRV已经不是最早的CRV了，最要命的是底盘太低。RAV4可惜了，车身强度输给了奇骏。以上，奇骏是首选。个人建议，买二手车的话还是买市场占有量大，保值率低的车子。曾工作于二手车网络公司三巨头，小贷公曾工作于二手车网络公司三巨头，小贷公司，车行，融资租赁公司，对汽车稍懂一些，基于您说的点我在说一下别的，您在综合考虑要买哪个舒适型分为两个方面，一个驾驶感受的舒适性，一个是坐上去的舒适性，别克昂科威我推荐购买2.0T车型，1.5T是双离合变速箱稳定性不好，昂科威是涡轮增压车，动力来的猛，底盘也比较厚重，昂科威的驾驶感受舒适型要好一些！奇骏属于自然吸气车型，动力感受和底盘质感都不如昂科威，但是奇骏座椅比较柔软，奇骏属于坐起来比较舒服。后期的维护成本，奇骏更胜一筹，都知道日系车以质量稳定著称，奇骏也是这么多年经受住考验的车型，但是近期有一些车型出现了变速箱问题，这一块需要注意！ 昂科威年限长了小毛病比较多，选昂科威要接受这个！在一个就是保养这一块，昂科威的养护成本要高于奇骏，机油要用全合成的，需要95号油，奇骏可以加半合成，92号油！油耗:买昂科威要接受这样一个现实，油耗大，综合油耗得1快左右1公里，奇骏的油耗要相对低一些！保值率:奇骏要优于昂科威，昂科威由于油耗大，再就是双离合变速箱质量不稳定，导致口碑变差，在加上美系车本来保值率就不如日系车，所以保值率奇骏要好一些！总结一下: 要动力要驾驶质感舒适型选昂科威，要省心，要保值率，选奇骏！奇骏，东风日产旗下的代表车型；RAV4荣放，一汽丰田旗下的代表车型。同为紧凑型SUV，两款车型可以说在口碑和销量上都是不错的，新车的终端优惠下来，价格也相差不大。二手的话，10款奇骏在车况良好的情况下，价格也要在9万左右；而09款的RAV4，题主说的是手动顶配，价格的话会比奇骏低一点，会在8万左右，相差也不是很大。外观上，奇骏这款SUV显得比较方正，在现在造型也是比较经典的，但缺乏现代造型的它对年轻人的吸引力不是很大。而相对于奇骏，荣放在造型上就比较现代了，轴距和宽度也要更大，内部空间上也要更充裕一点，后备箱的体积也大。动力上，排量差不多，虽然一个cvt，一个手动，但数据上相差不是很大，加上荣放的整车质量要轻一点，因此在动力的操控上两者就几乎没有差距了。同为前置四驱，但从底盘的扎实程度看，奇骏更适合翻山越岭，越野程度要稍稍强于RAV4。加上动力要稍强一点，因此油耗上也要略高于RAV4。所以，城市代步，省心经济，家用的话，还是推荐丰田RAV4荣放吧，09款的自动顶配也不错，手动和自动可随自己喜好自己选择。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答4，2019款奇骏3年了能卖多少钱
二手奇骏7座需要7.5万元。配置：1、2019款奇骏，在发动机的匹配上有两款发动机可选：2.0L和2.5L自然吸气发动机；有两驱和四驱的版本可选；有5座和7座的组合可选；搭载CVT变速箱。旗下产品力非常丰富，多款车型让消费者有了更多的选择空间，我们可以根据自己的需求选择合适的配置；2、动力上分析，2.0L这款发动机的表现平平，在起步阶段会稍微感到有些慢，只要车子动起来以后，整体的加速能力就会展现出来，完全能够家用，在2.0舒适版奇骏就有了很多丰富的配置，性价比很高；如果是追求动力的话，那2.5的排量就会表现的更为出色，无论是初段和中段的提速，还是后段的动力储备都很不错，如果是选择四驱的话，奇骏还会具备一定的越野能力；3、舒适性是这款车最大的亮点，日产大沙发的赞誉名不虚传。奇骏在悬架的设计上确实很用心，整体的调教就是围绕着“舒适”做文章。它的座椅包裹性和舒适性特别好，即使长途的驾驶也不会感到特别累。奇骏的舒适性还来自于它的隔音降噪水平，发动机的声音表现的很安静，风噪和胎噪的表现在这个级别都属于上乘的水准。更多太原二手奇骏,为什么二手3008比二手奇骏便宜那么多(太原二手奇骏,为什么二手3008比二手奇骏便宜很多)相关问题请持续关注本站。
