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1，德国教授穿越成希特勒
复活之战斗在第三帝国 他是副元首 最后推翻了希特勒 改变了二战的结果 还一部 重铸第三帝国之新海权时代 也非常的不错 完本的书 最后也是推翻了希特勒的 海战...我。。知。。道加。。我。。私。。聊2，一本穿越到二战时期德国的小说穿越后名字好像叫西斯然后把希
没听说过。不过，伪历史（架空？！）真的不推荐看。若，真的喜欢二战那就翻翻历史档案，看看二战系列的图册也是个不错的选择。《我的第三帝国》你好！没听说过。不过，伪历史（架空？！）真的不推荐看。若，真的喜欢二战那就翻翻历史档案，看看二战系列的图册也是个不错的选择。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。别看这种小说，这种伪历史的真没意思3，阿道夫希特勒真的是因自杀而死的吗
希特勒并没有死，他的死只是一种假象，别人认为希特勒死了，是因为他的尸体被别人发现的，其实那是女人的尸体，是希特勒做的假象，其实希特勒一直活着，他还有子女，过着平凡的生活。不是啊，你说错了不是希特勒阿道夫，是阿道夫·希特勒啊，你说反了啊！！！还有墨索里尼不是被枪杀的啊！！！是在1944年被平民们打死在街上的，你应该是看《东方战场》吧，告诉你，那是假的，导演不懂历史装懂，就刚刚我跟你说的，你应该多去看看纪录片，里面的是真的！！4，甲壳虫汽车的起源
甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，于是委任工程师费迪南德·波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。大众甲壳虫汽车这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部空间稍微小了点； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。更多德国希特勒座驾(希特勒用车)相关问题请持续关注本站。
