东辰安华知识网 很多小伙伴都关心投诉奥迪厂家电话是多少(投诉奥迪打什么电话)相关问题，本文通过数据整理出投诉奥迪厂家电话是多少(投诉奥迪打什么电话)，一起来看看吧！
1，奥迪投诉电话
4008-171-888 0431-85990888 你打这两部电话就可以我去宁波中基奥迪保养车子，居然没一人理我，这是什么态度，服务太差了以后谁还敢再买奥迪了2，打奥迪400电话没用怎么办
1、拨打消费者投诉电话12315，让工商局介入协调解决。2、通过法律维权。如果各种投诉都没有效果，只能通过法律途径为自己维权。3，奥迪投诉电话
奥迪客服中心电话：0431-81500666。德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。[2]?2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6]?、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。奥迪发展历史：奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。4，在车质网上关于奥迪Q3 EPC灯频繁亮起的投诉是不是真的
欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。首先，感谢题主。一看到这个问题，我立刻查看了汽车之家上面的A4L（B9）的评论。首先，我并没有看到关于烧机油的吐槽，三代EA888的技术已经成熟，烧机油的现象只会越来越少，据2015年的调查数据，EA888烧机油的比例仅占到2%，所以题主描述的烧机油是个例。另外，烧机油的量是多少，多少公里减少多少机油，冷车启动是否排气管冒蓝烟，以及机油灯是否报警等等等等都是鉴定烧机油的因素。关于变速箱顿挫，这是双离合变速箱的个别现象。另外，行驶的速度也是是否有顿挫感的关键。A4L 40搭载的是DL382的变速箱，45搭载的是DL501的变速箱。这两款变速箱我都有体验，完全没有顿挫异响等等等等不好的表现。总的来说，奥迪的质量不好有两方面原因，一是因为奥迪在中国水土不服，奥迪的车适合连续的，经常的高速行驶，但是国内的路况，小伙伴们都清楚，而且奥迪也没有做出相应的调整。二是因为奥迪国产化后对于产品的质量把控没有上心。这个我就不多说了，免得被喷。近两年来，奥迪的质量还是比较不错的，比如宝马N54，十二万公里就要大修，但是奥迪EA837十五万公里还好好的，这说明奥迪的质量和后期维护还是比较省心的。我看题主一年能跑五万公里，A4L其实是很好的选择。但是建议45，不要问我为什么，因为有大大的带有TORSEN的quattro。车是给自己用的，不是给别人看的，喜欢什么买什么，活在别人眼里，死在别人嘴里。欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。首先，感谢题主。一看到这个问题，我立刻查看了汽车之家上面的A4L（B9）的评论。首先，我并没有看到关于烧机油的吐槽，三代EA888的技术已经成熟，烧机油的现象只会越来越少，据2015年的调查数据，EA888烧机油的比例仅占到2%，所以题主描述的烧机油是个例。另外，烧机油的量是多少，多少公里减少多少机油，冷车启动是否排气管冒蓝烟，以及机油灯是否报警等等等等都是鉴定烧机油的因素。关于变速箱顿挫，这是双离合变速箱的个别现象。另外，行驶的速度也是是否有顿挫感的关键。A4L 40搭载的是DL382的变速箱，45搭载的是DL501的变速箱。这两款变速箱我都有体验，完全没有顿挫异响等等等等不好的表现。总的来说，奥迪的质量不好有两方面原因，一是因为奥迪在中国水土不服，奥迪的车适合连续的，经常的高速行驶，但是国内的路况，小伙伴们都清楚，而且奥迪也没有做出相应的调整。二是因为奥迪国产化后对于产品的质量把控没有上心。这个我就不多说了，免得被喷。近两年来，奥迪的质量还是比较不错的，比如宝马N54，十二万公里就要大修，但是奥迪EA837十五万公里还好好的，这说明奥迪的质量和后期维护还是比较省心的。我看题主一年能跑五万公里，A4L其实是很好的选择。但是建议45，不要问我为什么，因为有大大的带有TORSEN的quattro。车是给自己用的，不是给别人看的，喜欢什么买什么，活在别人眼里，死在别人嘴里。EPC是发动机电子稳定系统也是电子稳定控制，这个装置有很多控制器和传感器组成，如果出现故障，这个指示灯就会亮起，要特别说明的是，这个EPC灯亮起的功能在大众车型当中比较常见。一般来说节气门脏了或者刹车系统出现问题都会导致EPC灯亮起，其次如果油品不好也会导致EPC灯亮。如果是个别奥迪Q3车辆出现这种问题，不足为怪，但如果同批次车型集中出现这种现象就很有可能是零部件质量问题导致的批次问题。车质网上确实有关于Q3 EPC灯亮起的投诉，但具体原因是什么还要进一步观察，不能盲目下结论。欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。首先，感谢题主。一看到这个问题，我立刻查看了汽车之家上面的A4L（B9）的评论。首先，我并没有看到关于烧机油的吐槽，三代EA888的技术已经成熟，烧机油的现象只会越来越少，据2015年的调查数据，EA888烧机油的比例仅占到2%，所以题主描述的烧机油是个例。另外，烧机油的量是多少，多少公里减少多少机油，冷车启动是否排气管冒蓝烟，以及机油灯是否报警等等等等都是鉴定烧机油的因素。关于变速箱顿挫，这是双离合变速箱的个别现象。另外，行驶的速度也是是否有顿挫感的关键。A4L 40搭载的是DL382的变速箱，45搭载的是DL501的变速箱。这两款变速箱我都有体验，完全没有顿挫异响等等等等不好的表现。总的来说，奥迪的质量不好有两方面原因，一是因为奥迪在中国水土不服，奥迪的车适合连续的，经常的高速行驶，但是国内的路况，小伙伴们都清楚，而且奥迪也没有做出相应的调整。二是因为奥迪国产化后对于产品的质量把控没有上心。这个我就不多说了，免得被喷。近两年来，奥迪的质量还是比较不错的，比如宝马N54，十二万公里就要大修，但是奥迪EA837十五万公里还好好的，这说明奥迪的质量和后期维护还是比较省心的。我看题主一年能跑五万公里，A4L其实是很好的选择。但是建议45，不要问我为什么，因为有大大的带有TORSEN的quattro。车是给自己用的，不是给别人看的，喜欢什么买什么，活在别人眼里，死在别人嘴里。欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！估计打客服电话或者找4S店作用不大了。可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复，总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多，不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题，也可以进行答疑咨询。首先，感谢题主。一看到这个问题，我立刻查看了汽车之家上面的A4L（B9）的评论。首先，我并没有看到关于烧机油的吐槽，三代EA888的技术已经成熟，烧机油的现象只会越来越少，据2015年的调查数据，EA888烧机油的比例仅占到2%，所以题主描述的烧机油是个例。另外，烧机油的量是多少，多少公里减少多少机油，冷车启动是否排气管冒蓝烟，以及机油灯是否报警等等等等都是鉴定烧机油的因素。关于变速箱顿挫，这是双离合变速箱的个别现象。另外，行驶的速度也是是否有顿挫感的关键。A4L 40搭载的是DL382的变速箱，45搭载的是DL501的变速箱。这两款变速箱我都有体验，完全没有顿挫异响等等等等不好的表现。总的来说，奥迪的质量不好有两方面原因，一是因为奥迪在中国水土不服，奥迪的车适合连续的，经常的高速行驶，但是国内的路况，小伙伴们都清楚，而且奥迪也没有做出相应的调整。二是因为奥迪国产化后对于产品的质量把控没有上心。这个我就不多说了，免得被喷。近两年来，奥迪的质量还是比较不错的，比如宝马N54，十二万公里就要大修，但是奥迪EA837十五万公里还好好的，这说明奥迪的质量和后期维护还是比较省心的。我看题主一年能跑五万公里，A4L其实是很好的选择。但是建议45，不要问我为什么，因为有大大的带有TORSEN的quattro。车是给自己用的，不是给别人看的，喜欢什么买什么，活在别人眼里，死在别人嘴里。EPC是发动机电子稳定系统也是电子稳定控制，这个装置有很多控制器和传感器组成，如果出现故障，这个指示灯就会亮起，要特别说明的是，这个EPC灯亮起的功能在大众车型当中比较常见。一般来说节气门脏了或者刹车系统出现问题都会导致EPC灯亮起，其次如果油品不好也会导致EPC灯亮。如果是个别奥迪Q3车辆出现这种问题，不足为怪，但如果同批次车型集中出现这种现象就很有可能是零部件质量问题导致的批次问题。车质网上确实有关于Q3 EPC灯亮起的投诉，但具体原因是什么还要进一步观察，不能盲目下结论。5，奥迪q3烧机油投诉厂家有用吗
投诉还是有一定用处的。投诉后厂家联系4S店，4S店告知厂家意思是想维修发动机。经销商会第一时间联系用户，并就解决方案与用户协商。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。6，奥迪400投诉电话有效果吗
有用。过拨打奥迪400热线就能够与厂家客服获得联系，从而协助解决问题。奥迪厂家是很注重品牌建设以及后期服务的，所以拨打投诉电话以后一般都能够得到有效处理。简介奥迪是德国豪华汽车品牌，车标是四个圆环相扣，总部在德国，但在中国等许多国家都有分公司，它同时也是德国历史最悠久的汽车制造商之一。奥迪在中国最畅销的车型是奥迪A4跟A6，奥迪A4是在2003年4月上市的B级车型，是率先引入了长轴距和涡轮概念的车型，它有1.8T、2.4和3.0三种排量能够选择，其中的1.8T有四款车型，2.4排量的有三款车型，而3.0排量的只有一款，并且它还加装了全时四驱系统。7，奥迪开了7年有质量问题可以维权吗
奥迪开了7年有质量问题可以维权。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1，A3，A4，A5，A6，A7，A8，Q1，Q2，Q3，Q5，Q7，Q8，TT，R8以及S，RS性能系列等。奥迪的来历奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平，质量标准，创新能力，以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹，霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司，在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。8，奥迪投诉电话
奥迪客服中心电话：0431-81500666。德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。[2] 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8[5-6] 、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。奥迪发展历史：奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。9，怎么样投诉奥迪
付费内容限时免费查看回答您好，我是百度平台的合作律师，已经收到您的问题了。奥迪4s店投诉电话有用的如果投诉基于事实，那么就是你投诉的最大利器。奥迪4S店最怕的投诉其实就是事实，最好还是有证据的事实，无论是销售人员的态度，还是车辆质量问题，或者是售后服务出了端倪等等，这些只要确定了是4S店或汽车厂家的错，那么你的投诉就是合法且正当的，相信你也能通过合法且正当的方式得到解决。比如你也可以拨打12315如果作为消费者权益受到损害您是可以向消费者协会进行投诉的。可以直接拨打当地12315，上报消费者协会，让相关的人来解决。消费者拨打当地的12315即可上诉到消费者协议，维护消费者自身的权益。接到投诉电话之后，消费者协议会拍专人进行调查、鉴定、评定、审核。如果确定为商家犯规，会采取一定手段。而消费者本身也可以获得相关的补偿。更多5条更多投诉奥迪厂家电话是多少(投诉奥迪打什么电话)相关问题请持续关注本站。
