东辰安华知识网 大家好，今天小编来为大家解答幻影2000价格这个问题，幻影2000发动机？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 幻影2000发动机？
- 幻影2000双座与单座的区别？
- 幻影-2000/5属准三代机还是初级三代机或是成熟三代机(如F-16C/D)？
- 印度打算自己升级幻影2000战斗机，拆了装回去飞起来不会坠毁吗？
- 我想知道，台风，阵风，狂风，旋风，EF2000，鸾狮，幻影2000哪种战机更厉害，他们的各自性能，技术怎么样？
幻影2000发动机？
“幻影”2000装1台M53发动机，这是世界上独一无二的批生产单轴式涡轮风扇发动机，它的结构简单，由10个可更换的单元体组成，易于维护。发动机在高空超音速和低空亚音速条件下的加速性很好；飞行包线的范围很宽，从狠低的飞行速度到M2．2时的油门位置没有限制。M53-P2的加力推力为95千牛，推重比只有6.5左右。“幻影”2000-5有可能装加力推力为98.1千牛的M53-P20发动机。
幻影2000双座与单座的区别？
区别是作战任务不同。双座作战任务相对多，需要两个飞行员来完成，单座相对单一。
幻影2000长14.3米，翼展9.1米，高度5.2米，最大起飞重量为17.5吨，载弹量9吨。该机由1台M53-P2涡扇发动机提供动力，推力为95千牛。该机速度为2.2马赫，飞行高度为17060米，航程为3335公里，爬升速度为每秒285米。
幻影-2000/5属准三代机还是初级三代机或是成熟三代机(如F-16C/D)？
每日点兵为您回答：幻影2000-5是达到F16C/D水准的“成熟”三代机。但处于一个水平，并不代表其更先进或更落后。
首先需要说明，对于世界主流的战斗机化代标准，法国的各型战斗机，无论是以前幻影2000，现在阵风，甚至更加古老的幻影F3等，无论在服役时间，还是各项性能，都是无法准确对应的。
比如幻影2000是在1978年首飞，1983年服役的，看上去是符合第三代战斗机标准的时期，但此时标准的三代机，美军的F15，已经服役了整整8年。更重要的是，那是冷战时代，战斗机换代的时间不像现在，F35这款原计划2003年服役的战机竟然敢跳票到2016年才形成初始战斗力。
其次，与美苏那种全球争霸的战略不同，法国研制战斗机的需求，与美苏并不完全相同。同时也受困于法国自身的技术水平和经济实力，其研制的战斗机，相比同时代美苏的主力战机，性能上往往会差很多，但确有一些精巧的小设计，使其在某些特定方面特别优秀。比如说幻影2000就通过其无尾三角翼+小号固定前翼的设计，使其在发动机水平远不如美军的情况下，获得了非常不错的机动能力。
总体来说，幻影2000是一款符合法军自身需求，非常不错的第三代战斗机，而其幻影2000-5的改进型，使其具备了现代典型三代机在电子系统的能力，并能够使用上个世纪90年代以后的新型导弹。性能还是不错的。但与现在的三代机，尤其是改进型三代机相比，没有数据链的缺陷还是非常大的（出口阿联酋的幻影2000-9才装备）。
印度打算自己升级幻影2000战斗机，拆了装回去飞起来不会坠毁吗？
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载
你问的很对，印度自己升级幻影2000之后就真的坠毁了……开挂民族伤不起啊，印度斯坦航空伤不起啊……
据《印度斯坦时报》和印度新德里电视台NDTV报道，2月1日早上印度(联邦）空军1架法国造达索“幻影”-2000TH双座教练战斗机在南部卡纳塔克邦首府班加罗尔市哈尔机场周围坠毁，飞机上的飞行员虽然成功跳伞但仍未避免被摔死的惨剧。印度空军发言人表示，“幻影”-2000TH的事故造成1名飞行员当场丧生，另外一名飞行员被摔成重伤，他被送到医院可还是因为伤势过重抢救无效离开了人世。目前印度空军对这起事故极为重视，调查组已经着手调查此次坠机事故的原因。
（飞行员着陆摔在残骸上死了，跳伞成功并没有用，呜呜呜）
前几天笔者刚写了一篇1月28日印度空军“美洲虎”（又被称为“美洲豹”）攻击机在哈里亚纳邦格勒卢克布尔市空军基地刚起飞后不久就发生坠机事故的文章，那名“美洲虎”飞机的飞行员跳伞后安然无恙地落到了地面上。该事件仅仅过了五天，印度空军又发生了坠机事故，而此次事故的2名飞行员更加悲惨都失去了性命。
（直升机和消防车都赶到现场）
笔者认为在“美洲虎”攻击机坠机原因还没调查清楚之前，印度空军和又得成立新的调查组调查第二起坠机事故原因，负责调查这两次坠机事故的技术专家和机械师等人员或许真要忙的手忙脚乱了吧。要较起真来，“幻影”-2000TH战机第一名跳伞的飞行员最后砸到飞机残骸上直接死亡也比较蹊跷，这两名飞行员成功弹射后却未能挽留住性命也非常值得印度花时间做深入研究。
（两次坠机事故相隔仅有5天）
两年多以前，印度斯坦航空公司开始按照法国达索公司给出的升级方案将49架“幻影”-2000TH双座教练战斗机升级到了“幻影”-2005MK.2的标准。该计划，该合同最早会在2023年完成履行，但印度斯坦航空公司还是保留了最后期限延长到2026年的条款。印度希望这些“幻影”更换RDY-2脉冲多普勒雷达增加对地攻击能力、升级中央计算机处理速度再对导航系统进行升级，其电子作战能力也会提升并能压制巴基斯坦空军战机。
（光着脚丫也不穿鞋套，这水平能超越法国达索？开玩笑吧，幻影战机真是被折磨砸口碑）
印度空军原本有有13架“幻影”-2000TH双座型教练战斗机，这么一摔今后的印度空军将更缺乏能训练新飞行员的法制幻影双座教练机。印度斯坦航空公司口口声声说自己升级单架飞机的费用比法国达索省去了3500万美元，但回头来还是让印度空军昂贵的战机摔成了渣！原本价值22亿美元的法国达索主包的升级合同，印度斯坦航空多番游说印度国防部官员将该合同变成了达索协助自己改造升级的8亿美元的合同，最后真的省钱了吗?摔得连空中作战的主力战机都没了，或许我们真的没办法理解印度国防部和空军将领的思维吧。有什么意见，欢迎在下方留言讨论！关注微信公众号：战争史，多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业，有种有料，请用微信搜索公众号：战争史，收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。
我想知道，台风，阵风，狂风，旋风，EF2000，鸾狮，幻影2000哪种战机更厉害，他们的各自性能，技术怎么样？
狂风是二代半攻击机，重点是空对地，格斗的话就免了，台风是为了对附米格29设计的，近距缠斗连FA22战斗机都难以战胜台风，幻影2000低空突防好，我就看好这点，阵风进气部局不如台风，用的都是脉冲雷达，谁先发现谁都不好说，我还是看好台风的了。
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