大家好，今天来为大家分享xc60 q5 x3将上演价格战的一些知识点，和沃尔沃XC60定价？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. glc、全新x3、奥迪Q5L、新沃尔沃xc60，这四款车该怎么选？
2. 近期换车，Q5L，XC60，xT5，怎么选？谢谢？
3. 沃尔沃XC60定价？
4. 落地30万多的中型SUV有什么推荐？奥迪q5l，凯迪拉克XT5，沃尔沃xc60，宝马x3？
5. 40万左右的预算，Q5L、X3、XC60和QX50选哪款？

glc、全新x3、奥迪Q5L、新沃尔沃xc60，这四款车该怎么选？

奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5L,沃尔沃XC60选哪个好？

在豪华品牌中型SUV的市场当中，表现最好的莫过于奥迪Q5，其次是奔驰GLC，两款车可能抢走了一大部分消费者。

至于宝马X3，此前以进口形式在国内销售，市场份额并不高。而沃尔沃这个品牌，在国内一直不温不火，品牌力的原因使得XC60始终没有进入热销榜。

如果你是一个对品牌很在意的人，建议你在奥迪、宝马和奔驰之间选择，如果更加注重安全性，沃尔沃可以考虑一下。

目前，这四款车当中，宝马X3已经国产化，但是轴距没有加长，起步价并不低，与进口时差距不大，奥迪Q5L作为奥迪突破型车型，将在7月份正式上市，价格也还没有正式公布，而沃尔沃XC60在2017年上市之后表现平平。

这四款车都是8AT变速箱，发动机都是2.0T，轴距都超过了2800MM，其中Q5L超过了2900mm，在空间上基本都拥有了不错的舒适度，在入门级指导价方面也差距不大。

BBA和沃尔沃终端会有各种各样的优惠，当然也有各种各样的套装，选不选不一定符合你心情，就看你对某个车型的第一眼是否产生强烈的购买欲望。

下面简单对这四款车做一个解析，希望对你有帮助：

这是一款偏柔性化的中型SUV，奔驰在内饰精巧和视觉感受上，给人的印象绝对最深刻的，能够最大限度地满足感官快感，这也是GLC在上市后广受追捧的一个原因。GLC的整体设计还是偏舒适的，加速大约是百公里8.2秒。全系标配膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒、悬架软硬度调节、座椅高度调整、腰部支撑、方向盘换挡等。GLC的定价也相对合理，39.48万的起步价，在40万区间里有三款车型可以选择。从市场残值方面看，奔驰的表现比较坚挺。

国产之后轴距没有加长，底盘配置上偏运动，但是从内部空间上看，标准的宝马简约风格。新款X3有25i和30i两种动力，其中30i最大功率252马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速是8.9秒。从整体上来看，新X3没有多少亮点，可能对于宝马的忠实拥趸来说，品牌的影响力更大一些。宝马在二手车市场的残值也还说得过去。不过最坑的应该是定价，国产之后X3的起步价是39.98万，升一个档次就要49.68万，再升一个档次就要58.58万，价格间距过大。如果您不急着买车的话，建议等一等，按照宝马的套路一定会官降。

奥迪现在是科技派，从最新的奥迪A6L来看，他们已经走上了一条疯狂的科技创新路线，内饰的科技感和科技配置都令人炫目。而且，奥迪最接地气的是加长了轴距，达到了2908mm。奥迪Q5L与现款A4L一致，搭载大众第三代EA888系列的2.0发动机，配备双喷射系统以及AVS可变气门升程技术，低功率版最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版达252马力，峰值扭矩370牛·米。由于还没有上市，具体的配置还没有出来，但相信这将是一款非常有竞争力的车。如果你不急，建议等等看！

沃尔沃的安全性是最大亮点，这句话可以说三遍。在最严苛的美国IIHS测试当中，XC60几乎360°无死角，碰撞测试结构非常优异。除此之外，如果那这台车与BBA相比，他北欧式的简约性冷淡风，一直就不是中国大众消费者的偏好。这款车太低调太内敛了，即使是在新款XC60大幅改观了造型和内饰配置之后，依然不那么显眼。在二手车市场上，沃尔沃一直表现一般。如果家庭购买，不考虑短期换车，沃尔沃XC60倒是一个非常不错的选择。

如果你的需求是尽快开上车，而且要有面子，GLC可以满足你所有虚荣心。当然，如果你是一个低调的人，而且不考虑短期更新车辆，沃尔沃XC60非常合适。如果你不是那么心急，建议等等宝马X3降价和奥迪Q5L上市，奥迪还是很令人期待的。

如果非要一个明确的选择，我个人不建议选X3，性价比太低，奔驰有些张扬，我更期待奥迪Q5L。但是，如果问我的内心，目前我最喜欢的还是沃尔沃XC60。

近期换车，Q5L，XC60，xT5，怎么选？谢谢？

奥迪属于一线豪华品牌，而沃尔沃和凯迪拉克属于二线，注重品牌力就选奥迪Q5L，注重安全性就选沃尔沃XC60，至于凯迪拉克，目前性价比不错。

一、价格对比

奥迪Q5L全系优惠8万左右，搭载2.0T高低功率发动机，而2.0T高功率版本入门车型45TFSI尊贵时尚型，价格在36万左右。再来看看沃尔沃XC60，全系优惠6万左右，2.0T高功率版本入门车型T5四驱智逸豪华版，价格在32.39万。

二、动力对比

由于都是2.0T高功率版本，二者在参数上区别不大，奥迪Q5L最大马力252匹，最大扭矩370Nm，最大功率185Kw，匹配7挡双离合变速箱；沃尔沃XC60最大马力251匹，最大扭矩350Nm，最大功率187Kw，匹配8挡手自一体变速箱。虽然在动力参数上几乎一样，但是传动系统方面，8挡手自一体变速箱还是优于双离合的。

三、配置对比

沃尔沃为全时四驱系统、前双叉臂后多连杆悬挂；奥迪为适时四驱系统、前后五连杆悬架，沃尔沃胜出。安全配置方面，沃尔沃比奥迪多出一个膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统，并且沃尔沃的主动刹车系统可以说是一流的，整体安全性要优于奥迪！

总结

个人更倾向于沃尔沃XC60，无论配置、安全性还是性价比，沃尔沃都有优势，缺点就是品牌力和保值率不如奥迪了。

沃尔沃XC60定价？

答沃尔沃XC60定价：36.40万元左右。

沃尔沃xc60的入门车型是2022款的B4智行豪华版，官方售价37.39万元，全款落地价大概36.40万元起，具体有裸车32.39万，购置税28664，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险9550。

沃尔沃XC60变速箱有12种常见故障及解决方法:

1.

变速箱前油封漏油。发动机和变速箱连接处向下漏油或漏油。解决方法:沃尔沃XC60前油封漏油是这款车的通病。这是因为前减震盘塑料垫片磨损,上下跳动间隙过大,导致前油封漏油。通过更换改进的油封、加强垫片、安装曲轴定位环等方法可以解决。

2.

从沮丧和颤抖开始,在沮丧中换挡。解决方法:这是离合器片磨损间隙过大,摩擦系数降低造成的。它需要被替换。可以通过改进钢板和原摩擦片来解决。

3.

沃尔沃XC60行驶时,表示变速箱性能故障,熄火、重启故障消失。解决方法:这是由于

落地30万多的中型SUV有什么推荐？奥迪q5l，凯迪拉克XT5，沃尔沃xc60，宝马x3？

这些车就xc60靠谱。全时四驱，铝合金双叉臂独立悬架，8at，254匹，刷了北极星还能增加。安全配置很足，家用足以了。30多万的话个别地方40左右可以顶配落地。或者买个智远足以，优惠十万，送保养保修。缺点就是隔音差点，底盘硬点，后门设计缺陷甩泥可以自己200买挡泥板搞定。x3就别考虑了，这个钱买不了。q5l这代真心不推荐，简配很多。二线的话xt5和qx50也可以看看，现在优惠也可以，xt528t四驱豪华或者qx50四驱精英现在优惠都在6万左右。不过没有xc60综合性价比高。一个开起来美系厚重一点，一个日系轻盈的感觉。这个60就介于两者之间。还是得要去试驾，看看自己喜欢什么。

ps：网上传的共振其实没有那么夸张，其实最主要的是60这车没有别的毛病，所以只能拿共振当一个点来吐槽。因为只要是机械就都会有共振，你可以查一下所有品牌的车都有共振，都有人投诉，只不过其他品牌还会有其他问题，共振对于车其实不是多大事，也存在个体差异，就跟坐飞机有些人恶心呕吐耳鸣头涨，有些人没事，难道是飞机的问题？如果你买60给我说我可以拉你进群，有专属xc60群还有沃尔沃车友群，你感觉外面共振狂风暴雨，其实群里风平浪静压根就没人提这事。

所以流言止于智者，不要人云亦云，还得要自己去试驾。

40万左右的预算，Q5L、X3、XC60和QX50选哪款？

推荐别人买和自己买完全两码事。

看自己重视哪个方面更多。

新鲜感来说宝马X3好一些，奥迪Q5L也比较新，奔驰GLC有点审美疲劳了，小众一些沃尔沃XC60和QX50。

空间方面比较接近，Q5L好一些吧，GLC也有L加长了。

性价比还是XC60更好一些。

考虑面子还是BBA好一点吧。

有时真到买车的时候还有很多因素会影响你的决定的，往往想了好久被4S的销售冷淡转买别的品牌，或者因为颜色、等待时间、优惠力度等各种因素影响，除非是真爱上某一款车不顾其它，那也不需要问别人意见了。

对喜欢车的人来说，买车前的各种纠结、准备、做功课、上论坛也都是一种乐趣，真下手提车一个月不到就无感了，觉得都差不太多。

我自己买车的逻辑和推荐真不一样，一样的预算，更优先选择性能和配置，宁愿车系降一档，不愿意买同车系入门级，所以如果限定40万左右，还是XC60吧，X3和GLC这些选着选着就超预算了。

关于xc60 q5 x3将上演价格战的内容到此结束，希望对大家有所帮助。