东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享逍客中国和美国价格的一些知识，其中也会对名爵HS和逍客相比，谁更值得买？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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2015款逍客电瓶型号？
15款日产逍客电瓶型号是46B24L，容量是45AH（安时），电压是12V。日产新逍客电瓶必须要使用专用的启停蓄电池，不可以随意去更换其他型号规格的。
日产逍客是一款入门级的紧凑型SUV，定位低于日产奇骏，车身尺寸和空间尺寸都是比较大的，深受大部分消费者的喜爱。日产逍客的电瓶寿命是3-4年左右，厂家公布的数据是寿命为2年，但是保养比较好的情况下，使用5-6年也是没有问题的。
逍客原装刹车片什么牌子的？
逍客原装刹车片品牌为日产制造商提供的刹车系统。原装刹车片的品牌和型号会因地区和版本（日本市场和美国市场等）而有所不同。一般来说，这些品牌的刹车片在逍客的制动系统中被证明具有最佳性能和耐用性。值得注意的是，虽然原装刹车片质量可靠，但如果车主在日常驾驶中经常使用高速行驶和急刹车，刹车片的磨损速度会加快，需要根据司机的驾驶习惯做出相应的维修和保养计划。
为什么感觉陆巡在欧洲和美国没什么人买？
这个问题问得好专业啊，一下子把欧美的用车习惯给点出来了。丰田陆地巡洋舰（LANDCRUISER）是一款极其经典的硬派ORV越野车（OffRoadVehicle），拥有强大的越野能力，目前天津港平行进口的最低配价格至少在63万以上，陆巡是中国人和中东人的最爱，但欧美人却不为所动，这是为什么呢？
先说美国吧，陆巡显然不是他们的菜，在美国皮卡才是真爱，全国至少有四分之一的汽车是皮卡。美国很多地方地广人稀，道路宽阔，皮卡有着无与伦比的配置和强大的动力，又宽敞又舒适，这也太适合美国了。另外皮卡既能家用，又能商用，还能农用，可以自驾，可以拉各种工具、材料，一车多用，还有比皮卡更有爱的车吗？目前福特猛禽F系列，道奇RAM系列，通用雪佛兰索罗德SILVERADO是美国汽车销量的三驾马车，拉动着美国经济的发展和社会进步。
我们把目光转向欧洲，欧洲人是另类的实用主义者，1.0一1.4排量的小型车最受欢迎；欧洲多为发达国家，很豪也很有钱，但他们造出来的宾利、法拉利、奔驰大G、宝马7系、奥迪A8等等都拿去卖钱了，自己却开着大众波罗、高尔夫了。我们一起去看看是什么原因？
一、欧洲人非常注重保护生态环境，为了保护古城的文化风貌，城市街道多保持原样，单行道和沿街泊车是缓解交通的有效措施。所以在欧洲市区，你能看到更多的是小型车，各种车辆都是沿街停放的，窄窄的街道停起来超方便，而陆巡，皮卡，房车这些庞然大物是英雄无用武之地的。
但是在欧洲乡村，我们还是能看到不少实用的旅行车和SUV，因为乡下满世界都是你的停车场。但还是很少有人用陆巡，因为你总不能天天呆乡下当农民啊，也得进城啊。
二、欧洲油价贵，车小省油也是一个非常重要的因素，毕竟1欧元=10人民币，随便在欧洲吃餐饭就得好几百啊；
三、还有家用车平时载人很少也是小型车泛滥的因素。
这里特别要提到的一点是欧洲的小型车发动机非常强劲，动力充沛，看来他们也有私心，把最好的留给自己了。
三、全世界第一台汽车来自欧洲的奔驰，全球有一半以上的汽车品牌都来源于欧洲。欧洲人买车大多会选择本土品牌，印象最深的是全球顶级富豪，瑞典宜家创始人英瓦尔·坎普拉德一辆瑞典产的沃尔沃开了15年。
法国人当然选择本国的标致、雷诺；德国人热衷大众高尔夫；捷克人最喜欢买斯柯达，在捷克销量前10里有9款是斯柯达。中国人大爱的宝马5系和奔驰E级，欧洲国家更多用来作为出租车和Uber。
四、欧洲著名汽车媒体机构发布的欧洲市场上各个细分车型销量榜单：
1、大众
2、PSA标致雪铁龙
3、雷诺
4、欧宝/沃克斯豪尔
5、FCA菲亚特
6、福特(唯一上榜的美系车)
7、宝马
8、奔驰
9、奥迪
10、丰田(唯一上榜的日系车）
五、欧洲媒体评选出了2019年年度10佳车型：
1、宝马ⅹ1
2、奔驰A一class
3、奥迪Q2
4、大众T一ROC探歌
5、日产逍客
6、起亚Ceed(韩系)
7、福克斯(美系)
8、标致508
9、雪铁龙C5Aircross
10、雷诺AlpineA110。
当然，不能因为欧美人不喜欢陆巡就怀疑它是款经典好车，陆巡(LandCruiser)自1951年面世以来，历经69年发展，陆巡目前在全球约170个国家销售，年销量约40万辆，全球累计销量早已突破1千万辆，按63万一台算，这可值6.3万亿啊。
名爵HS和逍客相比，谁更值得买？
由于现在的国产车质量，颜值的上升，加之性价比的提升，很多消费者都在犯难，那就是到底是买国产车，还是买日韩车系？韩系车这两年的没落，很大程度上就是被国产车给挤兑的没了活路，三大件的阉割和性价比优势的不在，让国产车的对标，更多变成了日系车。
近日，中期改款的逍客正式上市，也让不少想买15万级SUV的朋友开始了选择困难症，是花15万买个中高配逍客，还是买个中高配的名爵HS？
首先来说名爵HS，名爵HS的特点在于其尺寸大，科技配置多。
名爵HS的整车尺寸达到了4574*1876*1664mm，轴距也达到了2720mm。这个尺寸在紧凑级SUV里算得上是大个的了，同时，它的前脸采用了所谓的点状镀铬设计，大嘴造型让整个前脸显得相当的宽大。
配置方面，两驱高配版的名爵HS配备了包括胎压监测、车道偏离辅助、主动安全系统、全景影像、自适应巡航、全景天窗、电动后备箱、远程启动，还有包括网络功能等一系列的功能，因此，性价比极高。同时动力上该车有两驱和四驱版本可供选择，同时搭载了2.0T发动机匹配一台六挡双离合变速箱，最大功率170kW，最大扭矩360Nm，动力强劲。
再来说说19款的日产逍客，逍客在尺寸上相比名爵HS来说要小了一圈，尺寸仅为4401*1837*1593mm，轴距也仅为2646mm。外观上，新逍客采用了日产最新的V-Motion设计语言，整车在前脸设计上显得更加的年轻化了，但也仅限于前脸设计而已。
配置一向不是日系车的强项，新逍客标配了胎压监测，并在非最低配车型上配备了车道偏离，并线辅助，主动刹车，倒车影像，定速巡航等功能。虽然相比名爵HS来说，功能不算丰富，但也能满足驾驶者的日常需求。
新逍客使用的动力系统仍然为2.0L自吸发动机匹配一台CVT无级变速箱（模拟七速）最大功率113kW,最大扭矩204Nm。这套动力系统的最大优势不在于动力澎湃，而在于省油节能，整车工信部油耗仅为6L/100km，实测油耗也仅为7L/100km。
总的来说如果你需要的是一台外形炫酷，配置高端，动力充沛，但是不打算长期使用（使用期限在3-5年）并且不介意残值的车，名爵HS是你最好的选择。但是如果你想长期驾驶，不在意一些豪华配置，并且更在意残值，那么逍客才是你的菜。
国产高端车“吉利领克”和“长城魏派”有可能在美国为国产车打开市场吗？
在一个汽车文化成熟的市场，一个可以自己保养维修汽车的国家，更多人关注的是整车的行驶品质，不是所谓的颜值跟炒作营销，吉利凌克与魏派说实话还差的远，一个顶破天使用沃尔沃10年前技术和一个无独特技术只靠组装工艺(三菱比不上丰田)的车企产品，前景堪忧，我倒是希望在美国市场这两家企业能啪啪的打脸，毕竟中国企业在外不易，别忘了丰田，大众，福特(非国内阉割版本)在美国新车都只需要2万多美元甚至入门级更便宜，还有靠谱便宜的二手车(我10年5400美刀买了辆7万公里的次顶配凯美瑞)，总结来说，吉利长城还是国内愉快的玩耍吧，国外不适合。
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