东辰安华知识网 本篇文章给大家谈谈武汉长安CS35价格，以及长安cs35轮胎价格是多少？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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长安cs35轮胎价格是多少？
CS35的轮胎大约300元一条，换一条轮胎需要支付人工费、做动平衡等，总费用在450元左右。\x0d\x0a\x0d\x0aCS35原车是朝阳牌轮胎，型号为：215/50R1791W，\x0d\x0a\x0d\x0a其代表含义为：\x0d\x0a\x0d\x0a1.轮胎横断面最大宽度为215毫米；\x0d\x0a\x0d\x0a2.扁平比（横断面高度占横断面最大宽度百分比）为50%；\x0d\x0a\x0d\x0a3.轮胎内径为17英寸；\x0d\x0a\x0d\x0a4.负荷指数91代表最大可承重615公斤，四条轮胎是615×4=2460公斤；\x0d\x0a\x0d\x0a5.W指的是速度级别为270公里/小时。\x0d\x0a\x0d\x0a从轮胎宽度上看，CS35轮胎宽度为215毫米，宽度刚好，既能保证操控的稳健性和出色的制动效果，又能获得较好的加速效果和更经济的油耗，同时胎噪也能控制在舒适范围内。\x0d\x0a\x0d\x0a从扁平比方面看，CS35轮胎扁平比为50%，在舒适性、通过性与操控性之间取得了很好的平衡，无论是市区还是郊外复杂路况道路上都能有优秀的适应性，保证了优秀的乘驾体验。\x0d\x0a\x0d\x0a轮胎直径方面，17的直径范围能够保证车身与地面间有足够的高度，可以适应各种驾驶环境和复杂路况，提供较好的操控性，通过性和舒适性。
锋兰达跟长安35哪个大？
锋兰达大。锋兰达的长宽高分别是4485x1825x1620mm，轴距为2640mm，而长安cs35的长宽高为4170x1810x1670mm，轴距为2560mm。从车身尺寸上就可以知道，锋兰达定位为紧凑型suv，而长安cs35为小型suv。长安cs35目前已经停产了，最新的长安cs35升级换代产品是长安cs35PⅠus，长宽高为4335x1825x1660mm，同样也比锋兰达小。
为什么2014款长安cs35有国4，国5区分？售价还不一样？
现在的排放标准是国4京5，京5是北京当地实行的排放标准，其他地方是实行的国4标准CS35是长安汽车(微博)自主研发的首款SUV，其首发是2012年10月份。
而在去年底，长安汽车又推出了2014款CS35车型。和老款CS35相比，2014款CS35的外观变化不是很大，其主要是雾灯处增加了镀铬装饰，同时前保险杠上增加了“CS35”金属质感Logo。
长安s35五年了什么价格？
首先需要说明的一点是，在很多情况下，单纯价格本身是没法判断高低的，因为还要看具体车况。尤其是二手车，水还是比较深的，当遇到一些超低价格车的时候，要格外慎重。
因为题主说的比较笼统，只说了车辆以及5年年限，没有其他参照信息，我在回答时分情况进行说明。
讨论前先简单说一下这款车的情况，现在在售长安CS35官方售价是6.89-9.29万元，但因为最新款是2017年3月上市的，接近两年时间没出新款了，实际上买辆新车也能优惠1万左右，也就是说不考虑税费等，5.89万就能买到新车，而市面上的二手车价格在2.4-6.7万（汽车之家上看到有29个二手车信息），而5年车况的二手车在2.4-4.2万，但是这些二手车有交易平台的一次质量把关。
1.如果这辆车本身来自认识的人，车况本身没有大问题，这种情况下是可以买的，但是这种车在市场上一般很好转手，馅饼砸到我们头上的几率是很小的。
2.如果这款车来源不了解，需要格外慎重。本身要价不算高，这个车的车况正常来讲不会很好，毕竟卖车的人不太可能把价格定得低于市面价很多，如果是事故车等，买了不是好不好开的问题，而是安全隐患的问题了，除非你能找到一个这方面的专家跟你一起确定车况没问题，否则不推荐。
3.就整个（自主品牌）国产的车辆来讲，多数车辆在五年之后多多少少会有一些问题，真买二手车的话，五年以上的车，建议你优先看看合资品牌的车辆，相对来讲会好一些。
4.如果预算再多一些，也可以直接买个新车，今年车市状况并不是很好，有些车的优惠幅度比较大，可以考虑。
最后说一句，在二手车市场，外行永远别去贪图“便宜”。希望能对你有所帮助。
长安35老款，有没有人跑过川藏线，挑战烂路的？车子抗造吗？
对于自驾游游客来说，只要车没毛病，驾驶技术没毛病，有足够强的安全意识，途中没有遇到不良天气，走川藏南线（318）进藏旅游，没什么难度，因为，除了金沙江与芒康之间有些坎坷之外，其余的，基本上都是很不错的柏油路。
如果走川藏北线（317），以2018年9月我行走时的见闻来看，途中的坎坷，比南线略微多一些。但这些坎坷中的多数，估计在今年或明年，就会消失，因为数条隧道都该通车了。
您特别提出长安的车型，我没开着它走过藏区，但想与您分享一件事:5年前，在318我遇到一位养路工，他买了辆二手（也许是三手）的老款奥拓，几个工友合乘这辆车，每天跑到四千多米的路段干活。事实上，无论川藏南线还是川藏北线，各式各样的经济车型，很常见。
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