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捷达拨叉价格

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下捷达拨叉价格的问题,以及和2005年的捷达变速箱怎么拆下来?的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 老捷达变速箱5挡拨叉间隙怎么调?
  2. 新捷达手动挡换挡轴更换?
  3. 2005年的捷达变速箱怎么拆下来?

老捷达变速箱5挡拨叉间隙怎么调?

首先排除档杆衬套是否过旷(档杆底下圆形衬套),如正常只需要调整档杆前端螺丝即可(排气之管处有个筒子型的档杆,上面有螺丝),具体调整方法是:放空挡位置,把螺丝松开,然后上去再把档杆放在空挡位置(档杆位置在前后左右的正中间),前提是变速箱换挡拨叉也要在空挡位置,再把螺丝拧紧即可

新捷达手动挡换挡轴更换?

拆下五挡齿轮罩盖,将倒挡轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换挡轴,将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下,把变速器壳体小心向上撬起,取下变速器壳体;取出差速器。

取下主减速齿轮及倒挡齿轮;拆下拨叉,取下输入轴和输出轴。

2005年的捷达变速箱怎么拆下来?

1.

先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。

2.

将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松,要对角去拧松,拧松后先不要拿下来。

3.

螺丝全部拧松之后,将螺丝全部拿下来,依次排列好。

4.

使用胶皮锤子从下往上砸一汽大众捷达变速箱壳体。

文章到此结束,如果本次分享的捷达拨叉价格和2005年的捷达变速箱怎么拆下来?的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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