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路虎中国和韩国价格及图片大全集

各位老铁们好,相信很多人对路虎中国和韩国价格及图片大全集都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于路虎中国和韩国价格及图片大全集以及世界各个国家他们都有哪些自己的国产车?的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 有哪些在中国卖很贵在国外白菜价的东西?
  2. 丰田埃尔法在中国为何卖“天价”?
  3. 世界各个国家他们都有哪些自己的国产车?
  4. 韩国人真的不买日本车吗?
  5. 世界十大汽车集团是谁?

有哪些在中国卖很贵在国外白菜价的东西?

去日本百元店看到的很多质量好又便宜的东西,比如雨伞,积木,小闹钟什么的,竟然都是madeinChina。100日元,人民币五块多,问题是,国内五块钱绝对买不到这种质量的东西,50块都未必买的到。这些把好东西低价卖给外国人,把劣质货留在国内坑同胞的做法是什么意思,困惑很久了,谁能告诉我?

丰田埃尔法在中国为何卖“天价”?

丰田埃尔法在国内是一部被神化了的MPV车型,国内旺盛的需求让它一直保持在神坛久居不下。

丰田埃尔法的实际行车感受,都没有别克GL8的好。但它的产品力强,光是作为明星御用保姆车的身份,就让它的身价澄澄上涨。有着明星加富豪的免费宣传,相当于免费的广告,出镜率极高想不火都难。

埃尔法的价格组成方式

日本本土的售价是20-40几万的价格,国内进口的一般都是顶配的版本,算一下价格其实也不算高。顶配车身价40万左右,算上进口税运费成本大约要77万,然后你买车的话,交个购置税保险,价格已经要100万。埃尔法一直让人吐槽的是加价行为,动辄二三十万的加价。但没有办法总共配额就那么多,有客户的店没有配额找同行调货,一样要加钱,不然人家凭什么给你,所以最终落地要一百二十万左右。

销售策略

这里面还存在一个饥饿营销的策略,全国每个月就那么一点配额,怎么分配。所以丰田又紧跟着推出了威尔法和雷克萨斯LM,谁知道市场对于威尔法的2.5混动反应平平,而雷克萨斯LM超过50万的加价更是让人望尘莫及。

以上两点就是造成了埃尔法,卖出天价的原因。

我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。

世界各个国家他们都有哪些自己的国产车?

目前主要的自主品牌有:

奇瑞、吉利、长城、荣威、比亚迪、昌河、长安、一汽、海马、哈飞、红旗、华晨、陆风、长丰猎豹、双环、名爵、东南汽车、五菱、江淮、东风、力帆、华普、飞碟、众泰、华泰、解放、上汽、北汽

目前世界上的主要汽车品牌有:

韩国:起亚、双龙、现代、大宇

日本:日产、丰田、三菱、马自达、本田、铃木、五十铃、阿库拉(讴歌)、雷克萨斯、斯巴鲁、光冈、大发、无限(英菲尼迪)、日野(商用车品牌)

德国:奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、保时捷、迈巴赫、欧洲福特、维斯曼、尼奥普兰(商用车品牌)、凯斯鲍尔(商用车品牌)、曼(商用车品牌)

英国:路虎、捷豹、莲花、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、摩根、伏克斯豪尔、罗孚、MG、迷你、TVR、奥斯汀、卡特汉姆、布里斯托尔、阿斯卡里

法国:标致、雷诺、雪铁龙、布加迪

意大利:法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、兰博基尼、兰旗亚、帕格尼、菲亚特、依维柯(商用车品牌)

瑞典:沃尔沃、萨博、科尼赛克、斯堪尼亚(商用车品牌)

荷兰:世爵、冬克沃特、DAF(商用车品牌)

西班牙:西亚特

捷克:斯科达

美国:通用、福特、克莱斯勒、凯迪拉克、庞迪克、别克、土星、雪佛兰、悍马、道奇、奥兹莫比尔、林肯、水星、野马、萨林、美洲狮、GMC、普利茅斯、顺风、莫斯勒、谢尔比、奥克兰、JEEP

澳大利亚:霍顿

印度:塔塔

俄罗斯:伏尔加、嘎斯、卡玛兹(商用车品牌)、拉达

罗马尼亚:达契亚

马来西亚:宝腾

除了这些主要品牌外,世界上还有很多小的汽车品牌(比如私人车厂或改装厂),那就更多了!

韩国人真的不买日本车吗?

跟中国一样,民族企业保护政策,外国品牌汽车进来税收高,所以在韩国有钱人一般买德系三强,外加英系的路虎。因为买这种高端车一般就要讲究历史底蕴了,明显德系要比日本的豪华品牌底蕴要强。至于平民车,一般它们都挑自己的国产,因为便宜。韩国贫富差距很明显。

富裕阶层,就是首尔江南区的那些有钱人开德系豪华车或者路虎。

中间阶层,一般都是丰田本田大众这些

底层屁民,本土的起亚现代三星双龙,雪弗兰虽然是美国品牌但是基本上现在就是韩产。跑车的那些还是美国本土产。(三星在韩国也产汽车的)

世界十大汽车集团是谁?

一,大众集团

旗下有大众(中端)、斯柯达(低端,捷克)、奥迪(高端)、保时捷(超高端)、宾利(奢华,英国)、兰博基尼(超跑,意大利)、布加迪(超跑,法国)、杜卡迪(摩托)等品牌;

二,丰田公司

旗下有丰田,斯巴鲁,雷克萨斯,大发等品牌,但都是日本本土品牌;

三,通用集团

旗下有雪佛兰(含克尔维特以及雪佛兰卡车),别克,GMC(皮卡),凯迪拉克,五菱(中国)等品牌,以前还有欧宝(德国)、霍顿(澳大利亚)、大宇(韩国)、悍马(本土)等品牌,都死了;

四,菲亚特公司

菲亚特收购了克莱斯勒,所以现在菲亚特公司有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、法拉利等本土品牌,以及原克莱斯勒公司的克莱斯勒、JEEP、道奇、RAM(皮卡)等美国品牌;

五、戴姆勒公司

有奔驰、Smart、迈巴赫等品牌,汽车创始人;

六,雷诺-日产联盟

旗下有雷诺、日产、英菲尼迪、三菱等品牌;

七,福特汽车

旗下有福特、林肯等品牌,辉煌时期有马自达(日本,已赎身)、阿斯顿马丁(英国,已赎身)、捷豹(英国,被印度塔塔收购)、路虎(英国,被印度塔塔收购)、沃尔沃(瑞典,被中国吉利收购)等品牌;

八,本田公司

旗下有本田汽车,本田摩托(很有名的),讴歌等品牌;

九,宝马集团

旗下有宝马、Mini、劳斯莱斯等品牌;

十,PSA集团

旗下有标致、雪铁龙、DS等品牌。

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