东辰安华知识网 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于凯越涨紧轮惰轮价格和别克凯越发动机噪音大怎么办？的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享凯越涨紧轮惰轮价格以及别克凯越发动机噪音大怎么办？的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
别克凯越水泵不拆正时怎么对1.8？
上面要拆到零碎的这里就不多说了，包括时规罩发电机皮带什么的。
首先，凯越1.8是双凸轮轴的，拆的时候上面两个凸轮轴都有一个小缺口，对准以后进行下一步。
拆掉水泵固定螺丝，水泵是靠三个螺丝压的。
拆掉以后有个专用工具，没有的话直接敲，前提是水泵也要换掉。
松掉以后，正时皮带也就可以下来了，然后依次把要换的都拆掉，什么涨紧轮啊，惰轮啊。
然后把新的都装上，包括水泵，这个发动机是靠水泵实现涨紧的，而涨紧轮只是给你看正时皮带松紧的，上面有两个箭头，紧到对准就可以了。
在装的过程中几个记号都要对好，对不好发动了会抖，严重的会顶气门。
最后再手动转两个行程，看下涨紧轮上面的箭头是不是还对着，还有凸轮轴记号，曲轴记号。
一切OK就可以做收尾工作了。
别克凯越发动机噪音大怎么办？
答，原因及解决方法如下
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。
别克凯越1.6正时张紧轮怎么调？
把张紧轮去掉用在凸起的三角部位后面打孔然后用尖嘴钳卡住往后拨然后穿进一个绿豆粗细的铁丝，再把张紧轮安上然后把水泵松开，再然后把水泵和正时皮带调紧调紧以后把水泵固定好三个螺丝固定好再然后拔掉铁丝张紧轮上面的两个凸起的三角重叠为最佳角度
关于凯越涨紧轮惰轮价格和别克凯越发动机噪音大怎么办？的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
