其实年前 提车 价格吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解元旦过后到春节前这段时间买车划算吗？，因此呢，今天小编就来为大家分享年前 提车 价格吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 多少年换车最划算？
2. 汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
3. 为什么年后买车比年前买车便宜？
4. 每年什么时候买二手车价格最低？
5. 元旦过后到春节前这段时间买车划算吗？

多少年换车最划算？

很高兴为大家回答这个问题。

一辆车开多久换车？对于这个问题，每个人都不同的看法。有的人可能开2-3年就换车，有的人可能会开10年以上。那么，从经济角度和使用体验来看，一辆车开多久卖掉最划算？下面我们一起来探讨下。

首先，我们来了解下一辆车理论上能开多久。当今世界行驶公里数最长的一辆车是1966年的沃尔沃P1800S，行驶里程超过480万公里，而且仍在不断刷新记录。

而一般的家用车如果按时保养、用车习惯良好，通常开个50～60万公里也没什么问题。

目前，我国《机动车强制报废标准规定》已经取消了小汽车15年强制报废的使用年检，虽然当车辆行驶到60万公里时，国家会引导车主将车辆进行报废，但只要车检通过，还是可以一直开下去的。

相关研究数据则显示，如果将车子开到60万公里再报废，省下来的购置税和折旧费，加起来相当于是3倍多的车价。尽管保养维修、保险等相关费用也会相应增加，但理论上来说，开到报废依然很省钱很划算。

不过，现实中很少人会将自己的车真的开到报废，而且还有黄标车限行的问题。那么，考虑到实际使用情况，如果要卖车，什么时候车最划算呢？

刚买1-2年的车此时车况最佳，且处于质保期内，除了日常保养，几乎不会产生大的维修费用，用车成本很低。

与此同时，三年内的车贬值速度最快，一般贬值率达20%-30%，对于车主而言，此时卖车并不是一笔划算的买卖。

在二手车市场，普遍以5年左右为一个心理临界点，也就是说车龄5年内，车况评级“一般"，通常比较好卖，这时车子通常还剩50%的二手价值。而5-8年间的车子，可靠性开始下降、故障率开始上升，养车维修成本都有明显增加，二手车消费者对车辆的接受程度就明显下降了。

此外，5、6年也恰好是汽车换代的时间点。卖掉老款后，刚好赶上换代，购买新款车型，使用体验更佳。

因此，五年左右是一个极好的卖出点。

车辆使用超过八年之后，保值率的波动幅度不会太大，价格大概在车辆原价的25-30%波动，但随着车况大幅度下降，维修保养费用会直线上升，发动机还可能有大修隐患。另外，相关研究发现，大多数人会在8到10年对自己的车子产生厌倦情绪。

但如果是口碑较好、耐用、保值率稳定的车型，也可以考虑在八年之后卖出。

十年之后，普通车辆不仅内外都已经老化，维修保养费用也极高，很少人愿意出手了，价格也很低。另外，按照近年来3年升级一次国标的频率，十年之后的车辆，成为黄标车被限行的可能性大，使用率大打折扣。

正常情况下，一辆车每年跑1-2万公里，我们可以按照"十年折旧法"，大致估算自己爱车的剩余价值：前三年每年折价15%，第四年到第六年，每年折价10%，最后三年，每年折价5%，第十年另算。

除了年限和行车里程，汽车品牌、车型和市场保有量等因素也会影响车辆剩余价格。

综合来看，一辆车开4-6年，公里数在10-15万公里卖出是比较合适的。不过，车子到底适合开多久，开多久卖最划算并没有标准答案，我们还是要根据自己的实际情况来决定。

汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？

落地价差别很大。

我本来打算买车，先是听同事朋友推荐，和网上搜索性价比综合考虑，因为我打算入手的是十万级别的车，最后敲定了三款，排序是轩逸、朗逸、英朗。因为工作平时比较忙，我就先在汽车之家上看车了，看报价，三款的价格都差不多，相差一两万吧。

后来我就打电话询价，销售员一般在电话里不给准确报价，都是说到店里谈，而且所有品牌的车都是这样，我也纳闷，可能是他们的营销方式吧，我反正不喜欢这种，一听报价高直接不联系了。

最后我就直接去实体店了，反正看了好多店，不仅轩逸、朗逸、英朗，其他比亚迪、现代瑞纳、斯柯达、奇瑞我都去看了。反正自己多比较性价比吧！

实体店和汽车之家的出入挺大的，有的汽车之家有车，实体店没有车，比如比亚迪F3，朗逸手动挡的（上海这边实体店都是自动挡）。另外就是价格，英朗相差的最多，在汽车之家上优惠后裸车价八万，实体店六万多，轩逸实体店九万多（汽车之家十万多）；朗逸八万多（汽车之家九万多）。最后我最想买的顺序是朗逸、轩逸、英朗。由于经济因素，最后我82100落地了英朗。不做广告，每个地方的价格出入很大，上海这边就这样。

所以买车最重要的还是去实体店多比较，汽车之家或网上是参考，网上还有好多是拖，多比较就可以了。

为什么年后买车比年前买车便宜？

首先你所说的年后买车比年前买车便宜这个问题很有争议。

年前12月份左右和年后3月份到6月份这两个时间点都是买车最便宜的时候。

12月份便宜是因为很多4S店都是靠厂家的销售返点经营的。比如今年4S店的任务是3000辆新车，如果4S店完成了任务就能拿到厂家的销售返点，如果拿不到4S店一年可能都白干了。所以年底的时候没有完成销量的4S店会大力促销，为了拿到厂家的返点直接赔本卖的都有。

而34月份买车，其实是车市的淡季，因为刚好是年后，年前买车的人很多，年后买车相对比较少，特别是过了二月之后的三四月份，是非常典型的淡季，也是买车的最好时机。

所以说年后买车也不一定就比年前便宜。这两个时间点买车都行，就看你的需求了！有需要年前买也是很好的！

以上个人观点不喜勿喷！

每年什么时候买二手车价格最低？

二手车不像新车，新车逢年过节搞活动，厂里补贴啥的，有时搞大型车展，有时还为了完成厂家任务，反正活动不少，多多少少能有些优惠，而二手车几乎时候去都是没有优惠的，而且二手车也没有什么活动。因为贩子收车是有价格的，一辆车他5w收来，他可能卖5.5w，甚至6万，他不可能卖4.8万，如果新车厂里有补贴或者做活动啥的，他可以4.8加补贴赚点钱，但你二手车谁给你补贴，你看新能源汽车补贴都是补新车，见过补二手车没？所以二手车要看缘分的，急不得。我爸买过一辆二手面包车，找个人买别人买了两年，1万公里多，他们在家开一两个月出去打工了，后来挣钱了，嫌面包车档次低了，要换车，刚好我爸需要面包车，在这种机缘巧合下，1.1万买回来了，开了一年左右，卖了9500还是9000来着。买的没有卖的精，个人建议买二手车一定要挑懂车的人，懂行情的人，二手车水深，不要听车贩子花言巧语，巧舌如簧的，对他们来说，在差的车况都是精品女士一手车。

其实还可以挑那种修车厂老板贩子的车，我身边就有一个，他是自己开修车厂，他说了一句，找我买二手车，我给你质保一年，三个月内小问题免费解决，大问题给个配件工时费。二手车贩子其实很聪明，他们不愿意花大价钱整备车辆，只是把收回来的车大抵整备下，让车在卖出去后短时间内不会出现问题，等这段时间一过，你去找他，他会万般抵赖，说你开车习惯不好，他会想尽一切办法推卸责任，像这种修理厂老板自己收车的贩子，你合同一签，一年之内车如果有什么问题多多少少都出来了，有问题你去找他，他给你解决，没问题那就买到好车了。

这种车贩子还有个好处，他没有什么高大上的展厅，修车的地方本来就大，收回来的车往门口一放就行，有些二手车往展厅一放，灯光一打漂亮的很，房租水电可都在这车里面哟。

总之，二手车水深，你可以挑懂行的，或者那种第三方检车平台给你去验一下保险点，花个几百块，人家会告诉你车况，市场行情什么的，省心的很。二手车看缘分，急不得。

元旦过后到春节前这段时间买车划算吗？

按往常的惯例应该是元旦前买车是最优惠的，一般4s店为了完成厂家的年销售任务量会进行比较大的优惠！

OK，关于年前 提车 价格吗和元旦过后到春节前这段时间买车划算吗？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。