东辰安华知识网 其实柴油车拉货价格的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解长城炮商用柴油版能拉多重？，因此呢，今天小编就来为大家分享柴油车拉货价格的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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皮卡跑货运输可以吗？
皮卡车跑货运运输可以但很不理智，估计会亏到没眼泪。
皮卡车的核载质量决定了用途很单一不过针对性也很强，单双排皮卡我们拿出五台来看一看皮卡能干多重的活：
单排皮卡长安神骐F30，车身尺寸5535*1690*1700、货箱长度2.02米，额定载重745KG。双排皮卡长城风骏5大双，车身尺寸5395*1800*1730、货箱长度1.68米，额定载重480KG。双排皮卡江淮帅铃T8加长，车身尺寸5615*1880*1830、货箱长度1.81米，额定载重495KG。双排皮卡五十铃瑞迈加长，车身尺寸5590*1860*1785、货箱长度1.77米，额定载重485KG。双排皮卡庆铃五十铃TF，车身尺寸5029*1690*1700、货箱长度1.48米，额定载重800kg。以上五款车覆盖了从入门级到消费级的主力皮卡品牌，载重量最大的不过800KG，800KG在物流行业属于什么概念呢？
仪器类轻松一台超重、日化类货箱装一半基本超重、电器类不超重但超高超长，那么皮卡车基本只能拉小泡货了。然而皮卡车的发动机排量是挺不小的，即使是入门级的F30也是1.5L的汽油发动机，载重运输油耗低于10L/100km的可能性微乎其微。
10万级的皮卡车可以选择柴油但排量最低也得2.0T，轻载油耗能控制在8~9L/100km左右，不过这些平均油耗是长期在不拥堵的郊区或户外才能实现。倒短配送需要长期在城市拥堵路况驾驶，油耗也不会低到这种程度。而且柴油发动机受环境温度影响很大，江淮以北使用这种车在冬季是要加价格更高的负号柴油，用车成本也是不低的。
货运运输行业是为了生存，所以从事这一行业也需要趁手的“工具”，入门级选择3米左右的微卡、跨城市运输至少需要4米的轻卡，这类车的额定载重量最起码是按照【吨】计算，不论拉重货还是拉泡货都能应付，这些是皮卡车做不到的。
皮卡车是一种针对性很强的车型，适合的车主往往是追求一定的驾驶舒适体验、同时需要有一定运输能力，重点：车只作用通勤配送工具、体现价值的是那一点点货物而不是车辆本身。
所以皮卡目前是一种只合适私营业主而不适合作为营运运输车辆的车型，在可能出现的商转乘后更是会以家用车的形象出现，一旦到这种程度货运行业里再也没有皮卡了。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
长城炮商用柴油版能拉多重？
1、拉一吨半差不多，主要是钢板太软了，动力足够用。
2、城市里装一吨七八没问题，我的风骏5，就装1吨半，烂跑，跑了八年了，没问题，车质量很不错。
3、这个车子载货的话，最多也就是载个一吨半左右，如果再多的话，那对整车也会产生很大的影响，容易造成车辆的疲劳。。
柴油天然气哪个便宜？
天燃气便宜，柴油想对便宜，汽油贵，天燃气车没劲，适合家庭用上下班，柴油车有劲适合拉货，汽油适合不差钱。
柴油：
优点：技术成熟，维护简单，加油方便，柴油车普遍起步较迅速．
缺点：柴油机噪音较大，尾气较重，动力足，拉重物有力。
天然气：
优点：清洁环保，天然气机噪音较小
缺点：技术较高，维护复杂，加气不便，天然气车普遍起步较迟缓，动力小，拉重物，爬坡会有很吃力。
东风微风小型货车双排坐加长柴油版多少价位？
超4米的双排还真没见过，一排半的挺多车厢不超过3.8，总长不超6米，再大点的也没双排，也不能挂蓝牌，唐骏欧玲出了款双排好像是3.6米车厢，不过是加宽的，宽2米多点，拉货应该没事，如果要车厢长的，单排东风小霸王好像4.6米，轻卡里面最长的了，再大手续就不一样了...
福特全顺新世代柴油版的一般都拉货的吗？
柴油肯定比汽油的好用，现在你看看哪有货车是汽油的？柴油发动机扭矩大，适合拉货。全顺是好车，很实用。至于冬季，可以加添加剂或者加标号更低的柴油，一样可以处理。至于环境问题，现在的车子都有处理的，达标就不用我们去操心了。
关于柴油车拉货价格，长城炮商用柴油版能拉多重？的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
