东辰安华知识网 今天给各位分享抢档是什么意思该怎么操作的知识，其中也会对抢挡减速是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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1、拖挡与抢挡的区别在于，拖挡是因为发动机动力不足，造成在实际操作过程中的挡位，无法正常行驶；
2、抢挡是在动力不足时，特别是在上坡时，将高一级的档位换入低一级的档位，确保车辆有足够的动力正常行驶。
“抢档”的意思：强制减档。强制减档，也叫抢档。原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。就是说你要进入的档位本不适合的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。抢档的具体操作：具体是踩离合器，摘挡，松离合器，大脚轰一脚油门，踩离合器，进低档，松离合器。因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱同步器容量不够，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，提高中间轴转速，辅助同步器工作，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
抢挡的原则是抢挂到较低挡位实现发动机制动减速，不一定只能使用一挡，而且事实上在车辆有一定行驶速度时，要直接挂入一挡是非常困难的，通常是先挂入较低的三档或者二档实现减速。
1、抢档，也叫强制减档。原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。就是说，进入的档位本不适合的速度，比如在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。
1）、踩离合器，挂入空挡，松离合器；
3）、踩离合器，挂入低档，松离合器。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
