东辰安华知识网 大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车中所说的几个缸，几缸车是什么意思这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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卡车一般是4个缸。只不过它的缸的直经要比轿车和小货车的缸要大的多。所以它的发动机的工作容积也大的很多，动力強劲。但是，也有大型或起大型的货车的发动机是六缸或八缸的。这样的车应属于特种车辆了。拉的货物也很重或很长（比如桥梁、太阳能发电机等）。虽然拉的货物重或者长，但是经过一段时间熟悉和训练，A2的车票就可以开，跟一般的黄牌货车的车票一样。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。
四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。当然，大众汽车多采用五气门技术，如老款捷达王的20V发动机，宝来1.8T发动机也是五气门。
不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用最为普遍。
需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。
汽车发机用缸数3、4、5、6、8、10、12缸排量1升发机用三缸1~2.5升般四缸发机3升左右发机般6缸4升左右8缸5.5升用12缸发机般说同等缸径缸数越排量越功率越高;同等排量缸数越缸径越转速提高获较提升功率汽缸排列形式:般5缸发机气缸采用直列式排列少数6缸发机直列式直列8缸发机直列发机气缸体字排缸体、缸盖曲轴结构简单制造本低低速扭矩特性燃料消耗少尺寸紧凑应用比较广泛缺点功率较低般1升汽油机采用3缸直列1~2.5升汽油机采用直列4缸四轮驱汽车采用直列6缸其宽度旁边布置增压器等设施直列6缸平衡较振相较所些、高级轿车采用宝马6~12缸发机般采用V形排列其V10发机主要装赛车V形发机度高度尺寸布置起非便且般认V形发机比较高级发机轿车级别标志V8发机结构非复杂制造本高所使用较少V12发机重极别高级轿车采用众公司近发W型发机W8W12两种即气缸四列错角度布置形体紧凑容易布置
6缸、4驱是指汽车发动机中的排量为6个，驱动方式为4个轮胎同时转动。其中，四驱是指发动机能够同时驱动四个轮胎，是一种常见的驾驶方式。
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