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重卡牵引车速比有那些种重卡牵引车速比有那

今天给各位分享重卡牵引车速比有那些种重卡牵引车速比有那的知识,其中也会对重卡速比是什么意思进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 重卡主流车桥速比
  2. 重卡牵引车速比有那些种重卡牵引车速比有那
  3. 重卡牵引车速比有那些种分别用在什么马力段
  4. 重卡速比怎么选

您好!很高兴回答您的问题,对于重卡主流车桥速比,这个主要是看具体的车型,就拿斯太而来说就是3.91,希望我的回答能够帮到您!

比较常见的是4.114.444.85。东风的天龙出了3.46了。进口车还有2.几的。配备马力现在都是潍柴的336。康明斯的340。锡柴的350。主要看跑什么路。如果是平原路段标载的话4.11配12档带超速档。时速可以跑到120。稍微有点坡的话就要4.44后桥,或者4.11后桥配直接档变速箱。要是破路比较多,而且比较大,还是算大速比后桥。

比较常见的是4.114.444.85。东风的天龙出了3.46了。进口车还有2.几的。配备马力现在都是潍柴的336。康明斯的340。锡柴的350。主要看跑什么路。如果是平原路段标载的话4.11配12档带超速档。时速可以跑到120。稍微有点坡的话就要4.44后桥,或者4.11后桥配直接档变速箱。要是破路比较多,而且比较大,还是算大速比后桥。

1、选择重卡的速比,首先要考虑车辆的性能和所处的环境,如行驶的路况、质量、风力等。

2、一般来说,如果重卡在路上行驶,应该选择较低的速比,这样可以更好地利用发动机的有效输出,提高发动机的效率,从而节省油耗。

3、如果重卡在山区行驶,应该选择较高的速比,这样可以提高车辆的牵引力,从而更好地适应山区的道路状况。

4、此外,还要考虑车辆的质量,如果车辆质量较重,也应该选择较高的速比,以保证车辆的牵引力。

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