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从巴西运矿石运费是哪方付
每吨铁矿石从巴西海运要上海港运费要83美元合计是每吨运费500元人民币，从澳大利亚运到上海港要36美元合计是运费人民币220元每吨。这不包括后面的转运成本，所以开口铁矿业很麻烦光运费就够你头大了，钢铁企业还不如就近购买大中矿业的精铁粉，光运费这省了一大笔钱。
购买其它洲的铁矿石是没有办法的下策。所以坚定看好巨量矿产的大中矿业在国内的铁矿矛的龙头地位。
巴西的交通运输概况如何
公路运输较为便利，其运输量约占全国客运总量的96%和货运总量的62.6%，铁路和水路货运量分别占货运总量的21%和11.7%(1999年）。
铁路：总长29706千米。公路”总长172.49万千米。水运”全国有44个港口，主要包括桑多斯、维多利亚、里约热内卢和圣·路易斯等。内河航运年货运量1700万吨。空运”全国有8家航空公司，均为私营，其中里约格朗德、圣保罗和泛巴3家主要公司经营国际和绝大部分国内航线。全国通航城市150个，与世界主要地区均有直通航线。全国共有机场2014个，其中私人机场1299个，公用机场715个。主要国际机场分布在圣保罗、里约热内卢、巴西利亚、累西腓、玛瑙斯。
将一批铁矿石从巴西运往中国的水运路线
从巴西奔着非洲的好望角去，然后经过阿拉伯和印度那边，穿过马六甲海峡，往北再穿过南海，进入中国的某个港口。
上海到巴西海运属于什么线
上海到巴西海运属南美洲航线。
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