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纸飞机的原理和构造
纸飞机的升力原理是三角翼的升力原理，由于掷出飞机时飞机具有动力，并且有一定的攻角。于是机翼上会产生环量，在环量的作用使得机翼下表面的流体的速度低于上表面的流体的速度，机翼下表面的压力高于上表面的压力。
影响纸飞机的飞行因素：
飞机结构、纸张质料、机翼尾端弧角、机翼面积、飞机的重心、飞机的重量、投掷角度、投掷力量.
纸飞机构造上的要素有:翼,机头较重(因升力作用在较后如机头过轻不能平衡),整体重量适中,左右平衡,有尾翼或替代物。
纸飞机为什么会飞写一句话
纸飞机没有动力，不会自主飞行，纸飞机能飞是因为：利用重力与升力的两种力量的交互作用。纸飞机本身的重量会牵引机身向下掉落，机翼则会抓住空气，让纸飞机在空气中漂浮。
纸飞机为什么会飞得高
你折好的纸飞机，放着，它不会飞；只要把纸飞机，向着前方天空用力甩出去，使纸飞机呈抛物线飞行……这时的纸飞机飞得高，一是纸飞机折得好；
二是找到了出风口，顺着而飞；
三是把纸飞机甩出去的姿势正确，力量用得到位……这样甩出去的纸飞机会向着空中而飞，随风飞得高而远。
纸飞机的原理
伯努利原理告诉我们：流体流速越快压强越小，流体的流速越慢压强越大。
机翼呈弧线在空气中运动上表面空气流速快压强小，下表面空气流速慢压强大使飞机有向上的升力，所以飞机会飞起来，但机翼不平整，两翼所受的压强不同使飞机向不同的方向偏转所以纸飞机有的会转弯。
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