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本文目录

1. 2011款newpolo是无级变速吗？
2. 1.6New polo加完油显示差一格，过了1个小时左右才慢慢恢复到满!请问这是怎么回事？如果是问题严重不？
3. 大众新Polo、本田飞度，丰田致炫哪个质量更稳定？
4. polo为什么比宝来朗逸好？
5. 大众新款newpolo怎么按揭？

2011款newpolo是无级变速吗？

POLO的自动变速箱是日本爱信的6档手自一体变速箱，比日系车常用的CVT变速箱成本高很多，稳定性和寿命也见长

1.6New polo加完油显示差一格，过了1个小时左右才慢慢恢复到满!请问这是怎么回事？如果是问题严重不？

每个车辆油箱里都有个浮子，他的工作原理就是浮在汽油上，加满了就在最高处，每少一点就下一点，给车辆油表显示一样，你说的情况应该是浮子反应慢，油上去了，表还没升起来，或者是油表电子系统有问题，不灵敏。

建议你到4S店检查一下。

大众新Polo、本田飞度，丰田致炫哪个质量更稳定？

这个价位的A0级别小型车，价格最高的就是polo了，飞度次之，致炫价格最亲名，但转手到二手车市场，飞度却是最吃香的，别说一手车，即便是三手四手买的人也大有人在，有些二手车价格甚至媲美新车价

如果只是正常代步，这三款车的可靠性都很不错，大众也不会在这种小排量自吸车型上双离合，要不是5档手动要不就是6AT的自动变速箱，而日系以手动跟CVT为主，预算吃紧的建议买致炫，其次飞度，最后POLO，个人认为现款POLO即便优惠后定价也有点尴尬，手动挡裸车都要8万了，自动挡9万多，上路都得11万了，这个价位买轩逸经典都可以了，空间配置也更好，即便自家竞争对手高尔夫低配电动版本也在10万以下，况且后者还是紧凑级两厢车标杆产品，个人看法，不喜勿喷

简单说下三款车的外观，POLO跟飞度都属于换代车型，致炫刚刚进行了中期小改款，就外观而言更喜欢飞度的造型，尤其是飞度整体变得更年轻时尚了，线条勾勒也更加简洁，顶部的行李架让整台车看着颇有小功能车的范，熏黑化的大灯组件也比较精致，致炫的设计跟polo一样都属于中规中矩的，丰田车的外观承袭度很强，即便是三台车中最便宜的车型也不会有太多廉价感，POLO的低配版本相对中高配感官差异比较明显，内饰也是一样的，大众的风格就不多说了没有设计就是最好的设计，三台车低配都没有中控屏幕，飞度多辆7英寸的全液晶仪表盘，座舱科技感要好一点

动力都已各自的自动挡版本为例，三台车都是1.5L的发动机，飞度发动机最大功率96，峰值扭矩155，匹配CVT变速箱，尺寸为4109，1694，1537，轴距达到2530，致炫最大功率为81，峰值扭矩138，匹配CVT模拟8档变速箱，尺寸为4160，1700，1495，轴距达到2550，POLO最大功率83，峰值扭矩145，尺寸为4053，1740，1449，轴距达到2564，值得注意的是，新飞度的动力调教有明显提升，另外两款的发动机马力都在110上下浮动，飞度达到131，后期改装空间还是有的，虽然尺寸不占优势，但本田的魔术车身设计放倒第二排后依然能获得相对不错的装载能力，这三台车中致炫后排表现稍差

买飞度很多当买菜车的同时还有一定的功能扩展娱乐性，这也是另外两款不能比的，具体选哪个看你自己喜好了，大多数朋友买车还是看销量跟外观，建议驾驶感受深入了解，希望我的回答对你有帮助

polo为什么比宝来朗逸好？

首先说下发动机吧。朗逸，NEWPOLO都是一样的发动机。包括悬挂。POLO之所以贵是发动机换成了正时链条技术。还有新出的总是要贵一点的。当然他减配了后防撞梁以及雾灯。如果我推荐还是NEWPOLO朗逸给人一种小马拉大车的感觉

大众新款newpolo怎么按揭？

个人以自己的亲身经历告诉你，新POLO好处是外观大气，价格便宜。老POLO是皮实，配置高。新POLO皮儿太薄，稍微碰一下就凹进去了。当时我买的时候就是看中了NEWPOLO的外观和关门时给人的厚重感感觉好像很结实，现在看来并不是这样。不过本人对NEWPOLO的变速箱还是很满意，换挡顺畅，提速不快，但是真正跑起来一点都不慢。理论最高时速176KM/H，本人在高速上跑过160，为此不小心吃了两个罚单！

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