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玛莎拉蒂选装配置价格表

其实玛莎拉蒂选装配置价格表的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解玛莎拉蒂Levante和保时捷卡宴谁更值得买?,因此呢,今天小编就来为大家分享玛莎拉蒂选装配置价格表的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 玛莎拉蒂为啥是豪车?
  2. 玛莎拉蒂总裁、帕拉梅拉、奔驰迈巴赫450,这三款车怎么选?
  3. 玛莎拉蒂内饰能改装么?
  4. 玛莎拉蒂Levante和保时捷卡宴谁更值得买?
  5. Giulia的保养需要去玛莎拉蒂4S店,保养成本有多高?

玛莎拉蒂为啥是豪车?

因为玛萨拉帝起售价就很贵,属于少部分能消费的产品,所以是豪华车

玛莎拉蒂是意大利知名的赛车和跑车生产商,过去玛莎拉蒂属于法拉利旗下的一个汽车品牌,现在为菲亚特克莱斯勒汽车公司直接拥有。现在玛莎拉蒂生产的轿跑车型体现出世界顶尖的轿跑车制造技术,同时结合意大利的设计美学,为汽车打造经典的外观形象,同时结合具有高性能跑车技术的动力,

玛莎拉蒂总裁、帕拉梅拉、奔驰迈巴赫450,这三款车怎么选?

感谢邀请;

多年港口销售经验,玛莎拉蒂总裁一直以来有个外号“木耳收割机”,网上总说玛莎有小毛病,但我做了6年近7年销售,总裁也卖了不少,其中只有一台在15年卖给齐齐哈尔大哥三个月后出现电子手刹故障,仅此一台!玛莎的声浪、三叉戟我觉得是最吸引人的了,更何况后台是大哥法拉利!曾经一度想买台吉博力,但是碍于经济能力被迫放弃…(评价:值得购买,趁年轻折腾去吧!唯一不足是很久已经没有大改款了)

自从帕纳梅拉改款后,关注度那是蹭蹭上涨!我也不能免俗,在一个风雨交加的夜晚,一个低调的贯穿尾灯闪现在我面前,呼啸而过,从此成为了她的忠实粉丝…包括配置选择、后期改装功课也已经做足,一切就等双色球了…(评价:原厂排气声浪不如总裁,但整体精致度甩总裁几条街!)

迈巴赫450一直是一台适合座不适合开的车,就前两款车比较而言,我觉得楼主本人应该更倾向于操控而不是乘坐,所以就不过多的说了!

纯手打,喜欢的点赞转发!谢谢

玛莎拉蒂内饰能改装么?

玛莎拉蒂的车型的内饰的确是玛莎拉蒂的败笔,而很多真正的玛莎拉蒂fens是选择改装这款车的内饰!内饰改装通常有几种,

1:简单中控升级,直接粘贴碳纤维贴片,碳纤维贴片是顶配车型的独有之处,也是选配之一!

2,为什么很多人会觉得玛莎拉蒂内饰不佳呢?因为他的棕色内饰,所以没有选择红色内饰的车主都会想尽办法去选择自己喜欢的颜色!

定制专属内饰颜色以及图案,让这款玛莎拉蒂Levante成为自己最独特的座驾!

玛莎拉蒂Levante和保时捷卡宴谁更值得买?

玛莎拉蒂Levante更值得买。

玛莎拉蒂Levante和保时捷卡宴Cayyene都是豪华超跑中的佼佼者。玛莎拉蒂的设计风格秉承了意大利人注重竞技和荣誉的传统,外观低调大气,内饰简约高贵,重心低,前后配重居然可以做到50:50,整车设计如同他的三叉戟Logo,代表了勇气和力量。开起来,穿过车身的风也是为了张扬他英俊流畅的身形和勇往直前的气概。玛莎拉蒂特别适合风向星座的水瓶、双子或天秤,高贵、自由、无畏,御风而行。

Giulia的保养需要去玛莎拉蒂4S店,保养成本有多高?

Giulia阿尔法·罗密欧旗下车型,它和玛莎拉蒂是他们都是属于菲亚特集团的,本来就是一家的,阿尔法罗密欧现在做保养什么的都是跟玛莎拉蒂在一起,玛莎拉蒂的服务怎么样不用我多说吧。我倒不是觉得之后阿尔法罗密欧自己出来单做之后服务会下降,但至少就目前来看,我很乐意享受玛莎拉蒂的保养服务。然后这就自然引到了你说的价格问题,先说品质,街边小店保养倒是便宜,但是,都是开阿尔法罗密欧的人,你会去吗?多花一点钱就能跟玛莎一起保养,划不划算谁心里没点谱?不说别的,就保养的机油,据我了解宝马和奥迪的机油都是用的很便宜半合成的,要用好的,那要加价,阿尔法罗密欧用的是马石油机油,查过那可是F1冠军奔驰车队的御用品牌。

再说价格,网上传什么两个大灯12万价格,这动动脑子想都是那些自媒体搞出来博人眼球的,阿尔法·罗密欧本来就是和BBA同一个级别的豪华车,而且他的全系都是进口车,进口车的售后价格本身高一些也是正常的,况且最近阿尔法·罗密欧已经针对零配件价格重新调整。

阿尔法·罗密欧在19年12月调整原厂零配件价格,此次价格调整内容覆盖了保养件、易损件、一般维修,事故车维修,精品和选装件等多种零部件。调整的零配件不仅包含机油、机滤、空调滤芯等常规保养件,同时涵盖品牌60多种意大利原厂精品。

其中,OW30机油由原来的151元/L调整为111元/L,OW40机油由原来的197元/L调整为135元/L,火花塞由原来的331元调整为196元。在这一轮价格调整中,零配件价格降幅最高达35%,进口精品价格降幅最高达40%,首次保养价格降幅高达50%以上。

此外,阿尔法·罗密欧还对标准工时和保养间隔进行了优化。其中,空调滤芯和空气滤芯的保养间隔根据中国消费者的需求,从每1万公里/1年进行一次更换,调整为每2万公里/2年进行一次更换,调整后的首次保养费用降幅达50%以上。

阿尔法·罗密欧还更新了品牌尊享计划——原厂延长保修服务产品。基于原有的整车延保服务,增加了两类核心部件的延保,丰富车主选择。在原厂3年保修服务的基础上,提供额外1年或2年原厂延长保修服务套餐。

可以说阿尔法·罗密欧这一系列的措施极大的减少了车主的售后费用,降低了车主的用车成本,体现了阿尔法·罗密欧“客户为导向”的服务战略。

文章分享结束,玛莎拉蒂选装配置价格表和玛莎拉蒂Levante和保时捷卡宴谁更值得买?的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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