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昂科拉215 60 r17 价格

这篇文章给大家聊聊关于昂科拉215 60 r17 价格,以及15款昂科拉原装轮胎是什么牌?对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 15款昂科拉原装轮胎是什么牌?
  2. 昂科拉怎么样值得买吗?
  3. 全款落地价在17万之内的合资SUV, 有什么推荐的吗?
  4. 别克昂科拉怎么样?
  5. 别克昂科拉怎么样?我说的是新款的?

15款昂科拉原装轮胎是什么牌?

18寸普利司通,17寸邓禄普

普利司通轮胎

同样为日本轮胎品牌,普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,在国内拥有普利司通(沈阳)轮胎有限公司、普利司通(天津)轮胎有限公司、普利司通(无锡)有限公司是3个轮胎生产基地。该品牌轮胎的特点是性价比高,综合性能好,是中高端品牌轮胎里最耐磨的,操控性能,制动性,舒适性都不错,综合静音性方面不如邓禄普。

昂科拉怎么样值得买吗?

昂科拉值得买:

昂科拉是别克旗下的SUV,定位于当今社会由青年步入而立之年的这代人,在同类型的车中一直口碑和销量都是处在前列。

昂科拉在外观设计上呈现一副短头、短尾的格局,发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力,使得昂科拉车头更为厚重。

车身侧面部分线条收缩的比较紧凑,这样才能让整个车身比例看上去更加协调,环绕车身一圈的黑色底部材质让昂科拉显得更狂野了一些。尾部设计看上去也相当的敦厚,使得整车设计都是很协调。

车身长4278mm、宽1781mm、高1648mm,轴距上达到2555mm。采用215/60R17的轮胎,配备有卤素大灯。昂科拉性价比还是非常高的,安全性能也很好,是一款值得购买的车。

全款落地价在17万之内的合资SUV, 有什么推荐的吗?

落地17万以内的合资SUV还是很多的,这个价位涵盖了大部分主流合资品牌,可以买到紧凑型和部分中型SUV,空间、动力各方面都可圈可点,下面针对每个车型的不同特点,做以下推荐:

一、安全舒适型——别克昂科威

特点:中型SUV、碰撞测试成绩好安全性高、车内隔音效果不错,性价比高

别克昂科威目前优惠力度很大,普遍在4.6万左右,17万落地能买到2020款20T两驱精英型及中配车型还是很不错的。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱,起步稍微有些肉,但跑起来加速还是可以的,动力方面肯定没有2.0T四驱车型充沛,作为日常用车绝对错错有余。前排采用双层玻璃和主动降噪,整车隔音效果不错,这一点要比本田CRV好的太多。安全性方面也不需要担心,感兴趣的朋友可以查一下中保研碰撞测试,成绩还是很不错的。不过这台变速箱是干式的,故障率要比湿式、AT、CVT较高,不过也不绝对,路况拥堵严重的话,还是更建议看看搭载AT和CVT变速箱的车型,可靠性和燃油经济性都要好很多。

二、皮实耐操型——三菱欧蓝德

特点:省心耐用、用车成本低、专业底盘调校

三菱绝对是一个容易被忽视的日系品牌,不过这也怨不得别人,轿车业务的全面取消,目前在售的SUV也仅有三款,产品线过于单调,这也注定掀不起浪花。不过这台欧蓝德还是很值得肯定的,目前优惠1万左右,17万的预算只能买到入门版,搭载2.0L自吸发动机,最大马力166匹,峰值扭矩201Nm,匹配CVT变速箱,动力输出线性、换挡平顺,油耗较低,除了起步有些慢,整体的动力表现没有什么问题。加92号油就能跑,不挑食,保养维修便宜,进一步降低了后期用车成本。虽然皮实耐操、经济实用,但缺点还是有的,比如老气的内饰、较薄的车漆和较差的隔音,非常具有日系车特征。

三、驾乘舒适型——雪铁龙天逸C5

特点:底盘扎实、悬挂调校不错、滤震效果给力作为一款法系车,销量一直很差,打死不降价的雪铁龙也顶不住了,目前现金优惠1.6万左右,对于定价本来就不高的天逸C5来说,还是很吸引人的。17万基本可以拿到2020款360THP进享型,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250Nm,匹配6AT变速箱,动力充沛,换挡平顺性较好。这款车最大的特点就是操控不错和底盘扎实稳健。方向盘指向精准,手感不错,虽然后悬挂为非独立悬挂,但得益于雪铁龙优秀的底盘调校功底,韧性十足,减震效果出色。搭载全球首创的PHC自适应液压稳定技术,根据路况调整自身阻尼,在不调整车身高度的前提下满足不同路况下的舒适性,兼顾了操控性和舒适性,这一点非常黑科技!至于外观方面就见仁见智了,我个人感觉实车还是比图片上漂亮不少。

四、空间宽裕型——雪佛兰探界者

特点:中型SUV、空间表现宽裕、优惠力度大、性价比高

同样是通用旗下的一款SUV,雪佛兰探界者的价格要比别克昂科威更加诱人,优惠4.7万左右,入门版仅需12.79万,搭载与昂科威同款1.5T发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配6AT变速箱,由于AT变速箱在传动效率方面不如双离合,起步还是略微有些肉,中后期动力还是很足的。空间方面十分给力,无论后排还是后备箱空间非常宽裕,装载能力很强,但是在隔音方面没有同平台的别克昂科威做得好,胎噪有些大。

总结

以上几款SUV作为家用车绝对不会让你失望,由于每个人的购车需求不同和每款车型的特点不同,也不好进行比较分出胜负,所以我的建议是:常跑高速和国道,就选择昂科威和天逸C5;市区拥堵严重就选欧蓝德;喜欢大空间就选探界者。

以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!

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别克昂科拉怎么样?

最满意:引入了最新的家族脸谱设计,更加大气,而内饰设计和用料也有一些提升改变,以求更好的适应当下消费者的口味。

最不满意:储物空间虽然多,但比较好小巧。,另外呢吐槽一下后排乘坐空间挤挤的,短途还行,长途会难受。

空间:驾驶位宽敞。纵向宽度局促。后排座椅和后备箱空间一般。

动力:1.4T发动机匹配6速手自一体,它依旧是老款车型上的那套组合。动力总成配合默契,换挡表现令人满意。

操控:作为涡轮增压车型,涡轮介入的突兀不可避免,日常平稳驾驶,新昂科拉更愿意积极升挡。

油耗:综合油耗基本在9.3-9.8之间,高速路行驶的油耗在7.8左右,80KM每小时的速度为最佳油耗。

舒适性:同级优秀的底盘调教非常稳健,且对路面的过滤也很老道,保留一定路感的同时也不失驾驶乐趣。

性价比:新昂科拉做了很多提升,外观的进化让新昂科拉更有气场,而内饰更具档次感的设计也让新昂科拉拉开了和竞品车型的品质距离。

别克昂科拉怎么样?我说的是新款的?

我平常不关注车辆所以无法回答。但我认为别克系列总体性能要好于国产的,性价比高于国产。供参考。谢邀。

文章到此结束,如果本次分享的昂科拉215 60 r17 价格和15款昂科拉原装轮胎是什么牌?的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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