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老款军用越野车图片及价格

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于老款军用越野车图片及价格,东风猛士军用越野车是哪个厂研发制造的?这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 韩国越野车有哪些?
  2. 扎堆?国产“越野热”你怕了吗?
  3. 东风猛士军用越野车是哪个厂研发制造的?
  4. 东风越野车好进吗?
  5. 世界公认十大顶级军用皮卡?

韩国越野车有哪些?

1、途胜L

官方指导价:15.59-23.99万(获取底价)

级别:紧凑型SUV

途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV,作为一款家用车,它的外观不会像白开水一样平淡无味,但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩,但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点。途胜最大的问题就在于现代这一个品牌不算一线主流,但抛开品牌来讲,途胜确实很不错。

2、奕跑

官方指导价:6.98-8.38万(获取底价)

级别:小型SUV

奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车,适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点是还不到10万的售价,依旧搭载较为丰富的装备,实在很值得。设计上,奕跑也并没有说太过突出,不过照样具有一定的时尚元素。然而奕跑的空间表现很一般,不太符合家用的需求。动力的表现比较循规蹈矩,省油方面会比较好。

3、起亚KX7

官方指导价:21.48-27.68万(获取底价)

级别:中型SUV

KX7是目前起亚在国内的旗舰车型,主打的是高端紧凑型SUV和入门级中型SUV市场,主要面向家庭用户,KX7看上去很大气可靠,很符合它面向成熟人群的定位。内饰在设计上没有太大亮点,到时在用料上诚意满满,摸到的地方几乎都有软性材质包裹,很有档次感。KX7的动力表现也很亮眼,2.0T发动机有241马力,扭矩更是达到了353牛米,加速起来很有冲劲,是一台综合实力很均衡的家用SUV。

4、ENCINO昂希诺

官方指导价:12.99-15.59万(获取底价)

级别:小型SUV

昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV,但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力,1.6T+7DCT动力总成真的很任性,时尚的外观造型,空间的表现差强人意,明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚,可想像其预算都用到了动力上,不过一些常用的配置还是有的。

5、智跑

官方指导价:11.99-15.78万(获取底价)

级别:紧凑型SUV

全新智跑的造型风格跟老款车型截然不同,就好像个很潮的年轻人逐渐长大,成功转型成了沉稳的大叔。简洁而富有层次感的内饰看起来很清爽,功能区域划分清晰,上手零难度。开起来后智跑给我的第一印象就是轻松好开,油和刹车踏板调的都挺轻,转向系统也是完全偏家用的设定,典型的韩系车。用来家用还是很合适的。

6、雷斯特

官方指导价:21.98-31.98万(获取底价)

级别:中型SUV

双龙雷斯特是双龙汽车旗下的一款中型SUV,虽然该品牌汽车在国内并没有太高的知名度,但是双龙汽车是韩国的第四大汽车生产商,企业在海外具有较大的规模以及影响力。雷特斯的外观非常时尚大气,前脸的霸气程度堪比汉兰达,车内的质感表现也非常出色。动力方面车辆搭载2.0T汽油以及2.2T柴油发动机,车辆的行驶品质可圈可点,但是二十多万的价格在国内市场中显然并不具备竞争力。

7、北京现代ix25

官方指导价:10.58-15.28万(获取底价)

级别:小型SUV

ix25是由北京现代打造而来的尺寸较小的SUV,车内的三大件以及外观表现均表现非常出色,实用性方面还可以,内饰的做工并不具备优势。车辆开起来偏向于温和和舒适,油耗方面一样算得上这款车的亮点,然而动力真的是有待提高。现代这个品牌以及必须硬刚哈弗H6、吉利博越等同级别车型是这款车的最严峻挑战,如果我们追求的就是比较独特还“不与世俗同流合污”的车型满足自己对个性的渴望,那么这款车会是很具有诱惑力的。

8、起亚KX3新能源

官方指导价:23.98万(获取底价)

级别:小型SUV

起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型,整体设计风格也没有什么特别亮眼之处,再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价,这款车性价比一般,因为目前15万的价格区间,比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少,换句话说,KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。

9、起亚KX3傲跑

官方指导价:10.88-13.68万(获取底价)

级别:小型SUV

KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度,前大灯被镀铬饰条分为上下两部分,上半部为前大灯和日间行车灯,下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈,双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质,与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机,最大马力只有115匹,日常驾驶起来动力稍显不足。

10、北京现代ix35

官方指导价:11.99-16.19万(获取底价)

级别:紧凑型SUV

ix35这款车属于国产的紧凑型小型多用途汽车,定位偏向于低端的紧凑型SUV市场。ix35外观还过得去但内饰普通了点,舒适性还有些不足,但也足够使用。终端优惠后10万元打下是ix35具有魅力的地方,要是你只想买辆循规蹈矩的车来满足代步或者出行的需求,这辆车最适合不过了。

扎堆?国产“越野热”你怕了吗?

怕预算不够吗?

2022年会有哪些国产越野车上市?咱们来简单盘点一下吧。

坦克汽车,300继续热销、500准备交付长城皮卡,X炮亮相在即奇瑞捷途,待定东风新能源越野车,待定比亚迪越野车和皮卡,待定

很多越野爱好者都在期待2022年将要“扎堆上市”的新车,可是期待中又有些纠结,因为这些车貌似都会挺贵······事实确实是这样。在这些车里只有捷途的越野车可能会便宜些,因为这台车还不确定是否为非承载式车身,也就是还说不好是不是越野车;剩下的车除了坦克300的起售价在20万级别,其他车辆基本都会定位于30~60万区间,其中东风新能源越野车的定位可以会非常高。

东风M事业部致力于打造高端越野车,包括军用越野车,全新东风猛士不排除使用全电驱动配合插混或增程系统的可能性;如果真的用电四驱话,这台车的越野极限和可靠程度都会远超燃油车,因为电四驱的结构非常简单,简单就代表可靠,电机起步即可爆发最大扭矩且有超高转速,动力表现也会非常夸张。

这样的旗舰越野车不会便宜,预计还会是百万级的越野王者。

比亚迪的越野车和皮卡预计2022年是等不来的,充其量会亮个相,因为今年的重心还是放在普通乘用车型的产品线完善和产能扩展两个方面;海洋军武系列短期内不会有越野车,即便是巡洋舰也只会是普通SUV。真正的越野车和皮卡预计要等待2023年才有可能交付,不过仍旧是值得期待的,因其使用的必然会是电四驱,毕竟唐DM-p已经应用了很多年并且证明了能力之强和可靠性之高。

长城炮皮卡?X炮预计快要上市了,这台车显然会搭载的坦克500同款的“3.0TT-V6MHEV&9AT”,起售价应当不会低于30万,最低也会在30万左右吧;对于燃油车仍旧有好感的消费者可以考虑它,其真实表现不会比坦克500差。至于喜欢新能源汽车的消费者则不建议对X炮期望值过高,因其插混版本采用的还是传统传动系统,驱动电机串联于9AT变速器,四驱系统仍旧要通过分动箱来前后分配,相比前后电机的电四驱的体验会差一些。

Jeep牧马人插混版也是这种系统,这是一种相对保守的设定。

坦克500的指导价已经确定,定位30~40万区间,在这个价格区间内其实性价比很高;曾经在这个范围能选择的到合资或进口越野车使用的发动机都很落后,2.7L、3.0L、3.5LNA,其最大排量的极限功率勉强超200kw,峰值扭矩连370N·m都不到;而这台双增压3.0T有260kw/500N·m的硬实力,变速器也从竞品的6~7AT升级到9AT。重点是四驱系统的分动箱使用了具备机械锁止能力的限滑差速器,等同于有中差速锁,这都是竞品不具备的硬实力。

综上所述,国产越野热被坦克汽车和长城皮卡掀了起来,随后则是大家都要掺上一脚,可是定位好像都很高······为什么会是这样的呢?理由很简单。那就是不论用什么系统的越野车,在真实的使用场景中都只有三件事,改装、豁车、修车,越野车运动是一项“很烧钱”的运动,没有达到或接近时间与财务自由的人是不太适合参与的;所以越野车也没有必要太便宜,定位拉低了反而没有销量,比如北汽制造的BJ212和勇士,即便是定位低至15万左右的北京越野BJ40的销量也不算高。

不过如果真的喜欢越野且能够合理控制成本的话,BJ40还是值得选择的,其全新的版本用坦克300同款2.0T汽油机,柴油版用福田2.0T,变速器都用8AT;整体水平不输坦克300,价格优势非常突出,这台车是台被忽略的优秀越野车。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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东风猛士军用越野车是哪个厂研发制造的?

东风猛士是东风汽车集团生产的汽车。

以下是关于东风猛士的具体介绍:

1、成立时间:东风汽车集团股份有限公司,成立于2002年8月15日,是独家生产具有东风完全自主知识产权的“东风猛士”系列高机动性军、民两用越野车的整车制造企业。

2、东风猛士:东风猛士是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。

东风越野车好进吗?

东风越野车公司是东风汽车公司下属子公司。该公可主要生产东风猛士军用越野车系列产品。按照东风汽车公司2021东风人事招聘显示,该公司用人要求起点高,关健技术岗位基本要求均为981或211学校毕业的应届大学生,可以说,想进入该公司是有一定难度的。

世界公认十大顶级军用皮卡?

1、福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL,有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹,车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大,车长6.70米、轴距4.42米,重量高达6吨以上!搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大扭矩可高达1250N·m!

2、奔驰G63AMG6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万,它的前脸与普通G63类似,有着奔驰S级一样的奢华内饰,也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一体变速箱,百公里加速度不到6秒!

3、福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”,它的尺寸比悍马还要强悍,堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能,双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7LV8康明斯柴油发动机,最大功率高达325马力,最大扭矩800牛米,与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

4、通用GMCTopkick

电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMCTopkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8Vortec汽油发动机,另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。

5、福特F450

在外观造型上同样威猛,坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机,采用与众不同的四轮驱动,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,对于野外行驶非常实用。

6、福特F350

从外观来看,F350相比F250要更加的粗狂霸气,从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格,简洁硬朗,没有花里胡哨的多余设计。PowerStroke6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱,可以进行2H、4H和4L的切换,后桥还配置有差速锁以增强通过能力。

7、道奇RAM3500

道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计,十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮,采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性,拉货能力惊人!配备了5.7LHemiV8发动机,可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里,这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。

8、悍马H2SUT

悍马H2SUT是H2的变型车,他们的差别在于尾部那个巨大的货厢,所以H2是一款SUV,而H2SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(SportUtilityTruck)。像这样带有货厢的豪华越野车,在国外是非常受欢迎的,更别说H2SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec6000ccV8发动机,强劲的动力输出性能自不必说。

9、雪弗兰Silverado

雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型,在外观上俨然一派美式风格的代表形象,上下双层的镀铬格珊搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足,有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华,中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2LEcoTec3V8汽油发动机,最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡,毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。

10、福特F250

说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽,对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆,在美国被称为超级皮卡,有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰,当然还有强悍的动力!有两种发动机动力可供选择,6.2升V8发动机,最大功率287千瓦;6.7升PowerStroke涡轮柴油机,最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型,峰值扭矩达到1164牛米。

皮卡十大出行工具

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