东辰安华知识网 本篇文章给大家谈谈拉萨哈兰达车图片价格，以及油电混动汉兰达适合自驾西藏吗？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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2.0汉兰达去西藏动力够用吗？
够！现在去西藏川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线等进藏线路路况都很好，都是硬化路面，2.0汉兰达去西藏动力足够用。但是，西藏是高海拔地区，开车去西藏会出现因空气含氧量低而出现的车辆动力减弱情况，因此一定要在出发前做好车辆维护，让车辆保持良好的动力，避免趴窝等情况出现！
油电混动汉兰达适合自驾西藏吗？
没有问题。放心跑。
汉兰达全系都是2.5升阿特金森循环四缸发动机。
这台2.5升四缸发动机最大输出功率141千瓦，最大扭矩238牛米，在4200转时迸发出最大扭矩。低扭的不足用一台前置电机来弥补，最大功率134千瓦，最大扭矩270牛米。四驱版本后面又增加了一台功率为40千瓦的电动机，最大扭矩121牛米。
普拉多和汉兰达相比，哪一个比较好？
这个问题就好像在问包子和烧饼相比，哪一个比较好？包子和烧饼共同点是都是面食，都可以充饥。不同点是包子营养成分可能更全面一点，不仅有面，里面还有菜和肉；烧饼可能酥脆，便于携带和保存。回到主题，汉兰达和普拉多都是汽车，汉兰达主要是城市用车，操控性经济性更好，有一点非铺装路面的通过性，但是越野性能和普拉多相差不是一点点，根本不能比；普拉多是兼顾了舒适性的硬派越野车，但是公路操控性经济性不是它的强项，烂路山地是它的施展拳脚的地方。
汉兰达跑川藏吃力吗？
汉兰达跑川藏线不算太吃力，现款汉兰达都是2.5加混动，动力一般，老款汉兰达有2.0T、3.5、2.7排量的，总的来说这些跑川藏线都不会太吃力，最好的是3.5排量的。现在的川藏线已经成为国内自驾游爱好自驾必去的路段，当地政府加大建设力度，路况越来越好，沿线配套服务设施越来越完善，考虑到需要翻山越岭，海拔逐渐升高，汉兰达跑川藏动力会有损失，但是不会太吃力。
2022款汉兰达跑川藏吃力吗？
汉兰达2022款跑川藏不吃力。2022款汉兰达已经更换了动力系统，将原先的2.0涡轮增压发动机换成了2.5自吸加电机组合的混合动力系统，相比原先2.0涡轮增压发动机，这套动力系统稍微差一点，但更省油。现在川藏线当地政府加大建设力度，全程路况越来越好，沿途配套服务设施越来越完善，所以22款汉兰达跑川藏线没有问题。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
