东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享长安七人坐商务车价格和图片的一些知识，其中也会对长安最近有款新车UNI-T，大家了解多少？感觉怎么样？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 7到8万预算，长安CS35 PLUS和哈弗M6选哪个更好？
- 长安欧尚x7plus和长安欧尚7手动挡哪个好？
- 长安最近有款新车UNI-T，大家了解多少？感觉怎么样？
- 长安cs95plus2022款四驱落地价？
- 长安欧尚x5自动中配落地多少钱？
7到8万预算，长安CS35 PLUS和哈弗M6选哪个更好？
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题主您好，哈佛旗下的M6是一款标准的紧凑型SUV，而来自长安的CS35PLUS定位是一款小型SUV产品，它的车长只有4米3的长度。两款车的市场表现也都可圈可点，哈弗M6在今年1月份卖出1.21万辆，长安没有公布CS35PLUS在1月份的具体销量，官方只公布了CS35系列(包含35PLUS)的1月份总销量为20073台，根据以往CS35的月销量，可以估算出PLUS版本1月份大概卖出7、8千台。那么如果是作为家用汽车，这两款不同定位不同尺寸和实用性的SUV车型，哪一款会更加适合呢？下面我们就来简单的了解一下。
根据题主7、8万预算的要求，哈弗M6可以买到售价7.10万的手动两驱精英型，长安CS35PLUS只能买到售价6.99万的低配手动悦联版。
18款哈弗M6的长宽高分别为4649*1830*1705mm，轴距为2680mm，车内空间很大。动力方面这款车型全系搭载了老款的1.5T涡轮增压发动机，而与之匹配的是6档手动变速箱。发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米，这台1.5T的缺点就是技术比较老、起步微肉油耗偏高，优点是技术成熟、可靠性稳定性耐用性都不错。作为一款H6的换脸产品，哈弗M6整车外观变得更加激进，外形年轻运动，同样比较符合家用SUV车型的设计风格！底盘悬挂系统采用前麦弗逊后双横臂的四轮独悬结构，悬架减震是偏硬的调校风格，虽然牺牲了一定的舒适性，但换来在高速或过弯时底盘非常沉稳和扎实。
长安CS35PLUS的车身尺寸分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。它的后排空间也是够用的，只是后备箱空间相对M6会小一点。动力总成上搭载了一台BlueCore1.6L带直喷技术的全铝发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛米，传动系统匹配的是5档手动变速箱。1.6L的发动机带动这台1.35吨的小车，动力表现有所欠缺，和M6一样只能满足家用代步的需求。很多人对CS35PLUS最满意的地方就是外观和内饰了，外观是比较方方正正的年轻硬派造型，短小精悍，采用了很多时下流行的设计元素，比如说悬浮式车顶、贯穿一体式尾灯等。内饰方面，长安CS35PLUS设计比较新颖，比M6的过时风格好看很多。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。
配置方面，M6有着很大的优势。哈弗M6采用17寸轮圈、全尺寸备胎。此外，M6还比CS35PLUS多了2个侧气囊、后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、四向方向盘调节、仿皮座椅、第二排靠背角度调节、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前雾灯、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制。
而长安CS35PLUS只比哈弗M6多了道路救援呼叫、车内空气调节/花粉过滤。
总结:奈何题主您只有七八万的预算，在这个价格的情况下，哈弗M6的优势更大一点，不管是在悬架结构、空间、配置以及动力上，都要优于这个价位的35PLUS。当然，如果您喜欢35PLUS的外观内饰，也可以选择它。
看完的朋友，如果是你们来选择，你会选择哈弗M6还是长安CS35PLUS？欢迎在评论区下方留言。长安欧尚x7plus和长安欧尚7手动挡哪个好？
长安欧尚x7plus和长安欧尚七手动挡这两款车相比较的话，还是前者比较好，长安欧尚x7plus是在原有版本的基础上增加了许多的配置，在外观上也进行了重新的设计，看起来更加的大气，而且还匹配的是自动变速箱，开起来更加的省心省力，相比于手动挡版本要好很多，只不过在价格上能稍稍的贵点
长安最近有款新车UNI-T，大家了解多少？感觉怎么样？
长安汽车UNI-T大致参数如下
【UNI-T】为长安汽车推出的新款跨界SUV，整车设计风格类似于逸动XT的“PLUS”，与丰田的CHR属于同类型的跨界风格。实车视觉效果只能用激进评价，凌厉的大灯、雷车风格中网、犀利的线条加上低矮的车身——看起来就像“黑武士”改装风格的日本车，适合的是整体年龄段稍低一些的消费者。
UNI-T的车身尺寸为4515*1870*1565，轴距2710mm；尺寸等级属于标准紧凑级SUV，五座布局的前后排座椅的腿部空间总不会差，不过低矮的车身会过度压缩头部空间，此类风格的跨界车乘坐感受都多多少少有些压抑。悬架结构是普普通通的前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，目前预售的时尚版与运动版均为前置前驱，后期推出四轮驱动版的可能性极低，因为CS75PLUS还没有四驱。
配置方面的表现也没有令人失望，前排侧气囊、前后头部气帘是标配，ESP自然是必不会少的配置。除基础安全配置以外，该车加入了全套L2级自动驾驶配置，全景天窗以及自动泊车入位；舒适配置有全景天窗、远程启动以及加入PM2.5级净化过滤装置的自动空调，但没有分区控制系统。只看这台车的外在还是可以给出好评的，当然这是在没有综合性能与价格的前提下得出的结论。
重要关注点1：发动机全新UNI-T装备了全新的1.5T发动机，这台小小排量的缸内直喷增压机动力不俗……至少参数不俗，最大功率132kw（折合米制马力180PS），最大扭矩高达300N·m。毫无疑问，仅论账面数据该机器是目前最强的1.5T增压机，不论与合资还是进口车对比都可以这样评价；不过长安发动机公布的最大功率数据与净功率总有较大的差值，实际水平如何目前还是无法评价的。
重点：小排量发动机压榨出过大的扭矩总会有些令人担忧，因为大扭矩需要的是很高的压缩比、大倍率的涡轮增压器实现高浓度富氧燃烧。这两点因素似乎会让内燃机的运行工况比较恶劣，机体的耐久性与稳定性至少短期内无法客观评价；尤其是长安的1.5T（476ZQCF）机型曾经还出现过严重的机油增多问题，这台超高效率的机器是否稳定真得需要一个冬天来检验。
UNI-T的变速箱装备的是7挡湿式双离合，具体机型理论上应为长安自主研发，不过产品必然会升级。因为老款的DCT最大承受输入扭矩仅仅为270N·m，是不能匹配这款全新发动机的；想要保证稳定则需要还新款DCT可承受最大标准≥300N·m，最好是有一定程度的扭矩余量，否则作为全新机头的可靠性也蓄压时间来验证品质了。
重要关注点2：预售价目前UNI-T还没有公布具体价格，但这台车的价格必然高于CS55/75的1.5T。相比55该车配置动力都有大幅提升，相比75至少性能要强劲很多。所以这台车的最终志指导价很有可能在12~16万之间，这是1.5T版本最有可能的价格区间，也是以长安产品线分析得出的最合理指导价，那么按照这一价格销售会有市场吗？
总结：UNI-T是一台热销可能性极低的跨界SUV，因为同价位至少还有2.0T&8AT的CS75PLUS，这台车的设计感更容易被接受一些；审美偏激进的年轻消费群体会像相当长的时间段内，大部分失去购买力。所以UNI-T的上市就没有选到对的节点，同门之争先给这台车来了一棒子。
同时该车价格重合的必然有跨界的哈弗F7X四驱版本，两驱车对比四驱车就算输的很彻底的；重点是两车的变速箱是同一类型，但F7X的发动机用的是久经考验的2.0T直喷增压机。在稳定的机型面前一台新机头总会令人出现选择障碍，所以这台定价可能相当高、选配包多大十几项且价格都在K级的跨界UNI-T也许真的就是概念车的命运。
编辑：天和Auto
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长安cs95plus2022款四驱落地价？
2022款长安cs95pIus，四驱落地价在18万到21万左右。长安cs95pIus是一款中大型suv，是长安汽车公司自主品牌，搭载的是一台2.0和2.4两个排量蓝鲸发动机，匹配7速AT变速箱，四驱车，有普通版和尊贵豪华版，这款车外型时尚大气，运动气质高，配置丰富，裸车价格16万至19万，加上保险、购置税和上牌费，落地价在19万至21万。
长安欧尚x5自动中配落地多少钱？
十二万左右。这款车侧呈现出时尚的设计风格，整体设计采用了很多时尚、运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。功能配置方面，长安欧尚X5配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、车道偏离预警系统等四项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、上坡辅助、内置行车记录仪等十二项舒适便利配置。
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