大家好,捷安特系列自行车价格及图片相信很多的网友都不是很明白,包括捷安特山地车价格表?也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于捷安特系列自行车价格及图片和捷安特山地车价格表?的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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捷安特2023官方售价?
官方售价为人民币5680元。捷安特2023是采用了非常坚固粗壮的中轴部分,而车架的管材轮廓十分纤细,25毫米宽的碳纤维轮圈,加上可容纳最宽53毫米的轮胎,使整车看起来仍然非常坚固。
捷安特十大经典车型?
无论您是公路车爱好者、山地车爱好者,还是享受冲刺般快感的骑手,Giant都能为您量身打造需要的车款。以下是捷哥推荐的10款精品单车:
--更具价值公路车款--
TCRAdvanced1Disc
搭载了SHIMANOUltegra11速传动系统
碳纤维车架以及碳纤维前叉
无内胎系统
刚性、舒适、速度。TCRAdvanced1Disc令人赞叹不已,它是GiantTCR系列中价格更实惠的产品之一。这款车搭载了ShimanoUltegra传动系统以及11-30规格的飞轮,即便是在您辛苦一天后,也能为您提供在任何地形上骑乘所需的变速档位。配置的碟刹每次都能提供出色的制动能力和可靠的制动性能,此外还配备了Giant无内胎系统。
--更佳电动公路车款--
Road–E1Pro
ShimanoUltegra22速传动系统
375Wh轻质高效锂电池
尽管在美国电动自行车越来越流行,但是很少有看到有人骑踏板助力的高性能公路自行车。捷安特是试图改变这种状况的品牌之一,而E1Pro就是证明,其功能可以帮助那些希望骑得更远(或更快速)的公路爱好者。这款功能强大的公路机器具有超轻量化Aluxx-SL铝合金车架,其车架几何非常类似于Giant的Contend耐久型车款,GiantSyncDrivePro电机,可充电的GiantEnergyPak锂离子电池和ShimanoUltegra传动系统。Giant提供四种尺寸包括:S,M,L,XL。
--更具耐久型公路车款--
DefyAdvanced3
碳纤维车架和碳纤维前叉
无内胎系统
油碟系统
碳纤维战驹DefyAdvanced3骑乘更平稳、更轻便、更快速,并且反应灵敏,非常适应艰苦的训练使用,搭载ShimanoTiagra套件,碟刹系统以及满足较直立的骑行姿势,使得这款车具有超凡的性能和价值,这也是它获得2018年“编辑选择奖”的原因之一。下坡提供足够信心,无内胎系统以及美妙涂装构成了硬汉风格。
--更具空力型公路车款--
PropelAdvancedSL0Disc
超轻量化的空力车款
SRAMREDAXS12速传统系统
预装Quarq功率计
为了制造出最好的高性能(符合UCI)公路自行车,Giant几乎吸收了所有高端领域功能和流行技术,并将其融入进PropelAdvancedSL0Disc这台车中。这款产品具有出色的配置,因此毫无负担:空气车架,碟刹,功率计(SRAMREDAXS曲柄),无线变速,无内胎系统,内走线设计以及一体式坐杆和空力车把,即使在侧风中也能保持稳定。
--更佳计时公路车款--
TrinityAdvancedPro1
SRAMFORCEeTAPAXS12速系统
QUARQ功率计
TRINITYADVPRO1进阶型打铁选手首选。整车标配SRAMFORCEeTAPAXS12速系统,标配QUARQ功率计。无线电子变速系统少了电线的束缚对于到处飞的打铁选手来说简直就是福利。车架使用了变色龙蓝色的涂装。艰苦的铁三赛场上,让你做最炫酷的那个仔。
--更亲民公路车款--
SCRDISC
超轻量化铝合金车架
D-Fuse吸震座管吸收微幅震动
更广泛齿比,高效传动
承袭TCR车系速度设计的灵魂,透过轻量化铝合金车架与前叉搭载高性比较零件,打造了这台可靠的公路车款,适用于大多数路况的公路骑行,ShimanoSora18速传动系统,兼具骑乘效率和骑乘路感的平衡,碟刹设计在雨天、下坡提供更好的制动性能,D-Fuse吸震座管设计管吸收微幅震动。让你的每一分骑行都彰显公路车的优异性能。
--更佳GRAVELBIKE--
RevoltAdvanced0
ShimanoUltegra系统
碳纤维轮组无内胎系统
这款车非常地平易近人,当你落到泥潭中,或者在破碎的土路上巡航时,它都可以快速、稳定地通过。Revolt配备了40mmMaxxisVelocita轮胎,很适用于堆积的碎石路况下进行骑乘,这比公路车在鹅卵石上骑乘的感觉要好得多。如果你想要换更粗的胎,这款车最大可兼容700cx45mm规格的轮胎。GravelBike产品可用于长距离比赛、短距离比赛、骑游,Revolt是一款几乎可以参与所有探险活动的产品。
--更具价值公路越野--
TCXAdvancedPro2
最大可兼容45mm宽轮胎
D-Fuse吸震座管能吸收微幅震动
捷安特TCXAdvancedPro2采用了稳定的车架几何和减震技术,即使是在最粗糙的赛道也能让人感觉速度很快。相对较短的Reach值以及长后下叉让你在凌乱的环境下也能驾轻就熟,D-Fuse吸震座管设计改善骑乘品质。搭载SRAMRival1传动系统能够迅速变速,平装式碟刹设计,对于侧重平稳操控的公路越野车而言这是一个不错的选择。
--更佳硬尾山地车--
XTCAdvanced27.52
ShimanoSLX12速传动系统
无内胎系统
XTCAdvanced配备了碳纤维车架和27.5轮组,随时可以带你挑战越野赛道,或者帮助你赢得周末赛事的胜利。搭载气压线控前叉,以消除减少路况的颠簸;ShimanoSLX12速传动系统提空可靠变速;搭载的无内胎系统,提升骑乘路感舒适度,让你安心骑行出门;稳定的27.5轮径提供速度和操控的完美平衡。
--更佳通勤用车--
Escape1
■更宽泛的齿比
■标配停车架
■更有效率的碟刹设计
■D-Fuse座管吸收微幅震动
■标配停车架,预留货架,泥除孔位
Escape1已经准备好城市探险,24速变速足以应对城市通勤、轻运动,45度骑行姿势可帮助您随时注意交通情况,搭载的D型坐管,舒适的骑乘设定,足以应对城市道路复杂的骑乘环境。碟刹系统设计满足城市通勤对制动力的需求,700C轮径符合城市通勤通过性与速度性的需求。偶尔拉一下速度,做一下冲刺,享受酣畅淋漓。
捷安特性价比口碑最好的三款车?
按价格排序:1,ATX660市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用,性价比不错,如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。
2,ATX670市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂,在车架构状上也稍有改动,前梁变低,所以成为不少女士的选择。
3,ATX680市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级,变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板,而且在ATX670基础上升级较少,所以导致销量并不是很好,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。
捷安特入门级口碑最好的三款车?
1,ATX660市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0(1098)细节地方的配置有很大改进,包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用,性价比不错,如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。
2,ATX670市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂,在车架构状上也稍有改动,前梁变低,所以成为不少女士的选择。
3,ATX680市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级,变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板,而且在ATX670基础上升级较少,所以导致销量并不是很好,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。
捷安特山地车价格表?
公路车系
SPEED-X798
SPEED-LX998
风标-21298
风标-11598
风标-x1598
风标2998
OCRII1898
OCR33001898
OCR35002598
OCR22288
TEAMREPLICA6998
FCR-19100
TCRAERO-126000
TCRCOMPOSITE-128388
TCRCOMPOSITE-224180
TCRC1361000
TCRC315500
MichaelLee2006-05-1307:20
ATX系列山地车
ATX6601098
ATX6701198
ATX6801298
ATX6901398
ATX7401598
ATX7501698
ATX7551998
ATX7602998
ATX7701998
ATX7752998
ATX7805998
ATX7902998
ATXPRO1998
ATXELITE2598
ATX8304998
ATX8707998
其他系列山地车
熔岩(LAVA)530698元
熔岩(LAVA)550798元
熔岩(LAVA)660998元
熔岩(LAVA)6301198元
尖叫(SCREAM)698元
激活(SPRY)-11198元
激活(SPRY)-2998元
激活(SPRY)II代1598元
风云1098元风云-1898元
优肯(UCAN)-11298元
优肯(UCAN)-2998元
优肯(UCAN)-3898元
优肯(UCAN)-4748元
克洛克(CROCK)-12998元。
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