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大连、威海有几个港口啊
截至2018年1月2日，威海港口如下：1、国家一类开放口岸3个：威海港、石岛港、龙眼港。2、一类开放作业区5个：威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。3、二类开放口岸2个：张家埠港、乳山港。扩展资料截至2018年威海市有国内水运企业38家，各类水运船舶190艘、76.7万载重吨、9092客位；船舶管理公司17家，代管船舶52艘、34.5万载重吨；中韩班轮公司5家，船舶5艘、3951客位、1167箱位。全市拥有通往韩国、日本及国内主要港口集装箱运输航线22条。基本形成了通达国内沿海、辐射周边国家和地区的综合运输体系。2018年威海已建成码头泊位104个，其中，万吨级以上泊位31个（10万吨级2个，7万吨级2个，5万吨级4个，3万吨级3个，2万吨级8个，1万吨级12个），5000吨级泊位15个，1000-5000吨级泊位20个，年通过能力2980万吨，形成了客货滚装、集装箱、通用码头配套，各种设施齐全、功能较强的港口体系。参考资料来源：威海市港航局官网：单位简介
威海石岛码头搬运工月薪大概多少啊，是天天有活干吗
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石岛港的发展前景
石岛港为山东省省属地方港口，1993年下放为威海市属港口。近几年货物吞吐量在
40万吨左右，旅客发送量近l万人次。货物吞吐以散货为主，兼有件杂，主要为腹地提供
工业用煤、石油，出口矿建材料。
石岛港地处山东半岛东端，腹地狭小，且近处北有蜊江、俚岛港，西有张家埠港等地方
港，远处更有威海、烟台、青岛等港，现港址由于受渔业码头的制约，发展余地不大，因此该
港在现港址不具备成为综合性大中型港口的经济地理条件。
近期发展的重点是在现有的码头设施基础上进行改造，配套装卸设施，提高装卸效
率，并通过回填水域适当扩大港口生产用地，利用客运历史悠久、腹地渔业经济发达、旅游
资源丰富及与韩国距离较近的优势，争取开通国际滚装航线，增加地区性集装箱业务，吸
引客、货源，争取外资，推动渔产品加工业、旅游业和外贸经济的发展，增加港口的仓储、加
工、贸易等功能。根据石岛湾水深条件，港口的扩建宜以中级泊位为主，石岛湾东部的镆
铘岛南侧岸线，深水近岸，具有建设深水位的建港条件，应预留作为远期石岛新港区及发
展临海工业码头岸线使用。
威海有哪些港口
国家一类开放口岸3个：威海港、石岛港、龙眼港。
2、一类开放作业区5个：威洋石油码头、三进船业码头、蜊江港、石岛新港和朱口港。
3、二类开放口岸2个：张家埠港、乳山港。
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