东辰安华知识网 各位老铁们好，相信很多人对车子四驱是什么意思都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于车子四驱是什么意思以及买车四驱好还是两驱好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、四驱车变速杆上4hN4l2h是什么意思
4L=四轮驱动低档位的意思，扭矩大，应付复杂路况，譬如爬坡越野什么的；4H=四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高2H=二轮驱动，只用前轮或者后轮驱动，比较省油，一般车都是2H的。
二、中置四驱是什么意思
汽车发动机在车尾的形式总共有两种：后中置发动机（以下简称中置后驱）与后置发动机。
第一类：
中置发动机，因为发动机位于汽车前后轴之间，所以得名，是绝大多数超级跑车的首选，根据驱动形式其又分为中置后驱与中置四驱：中置后驱即发动机中置、后轮驱动(Middle—engineRear—drive，简称MR)，发动机置于座椅之后、后轴之前，大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。例如法拉利458、兰博基尼盖拉多LP550-2、帕加尼Zonda等等。中置四驱即发动机中置、四轮驱动，与中置后驱一样，更高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。例如兰博基尼Muecielago、奥迪R8、布嘉迪威航等等。既然采用的中置发动机，那么肯定是因为这种形式有很大的优点。因为发动机重量很大，所以中置发动机可获得最佳的轴荷分配，操纵稳定性和行驶平顺性较好。而且发动机临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率。除此之外中置发动机车型重量集中，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作灵敏，运动性好。缺点也是显而易见的，发动机的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间，通常，车厢内只能安放2个或者3个座椅。而且发动机位于驾驶员身后，距离很近，车厢隔音和绝热效果差，乘坐舒适性有所降低。但是这些对于购买超级跑车的人来说，往往不会在乎。第二类：
另外一种就是后置发动机，就是将发动机布置在后轴之后，最有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车屈指可数，最有代表性的就是保时捷911，当然smart、菲亚特126P、甲壳虫等也是后置发动机。除了在大客车上，后置发动机可以说是没有任何优点，由于后部的重量过大，在快速过弯时，整车的抓地需求绝大部分交付给了后轮，此时后轮的负担是很大的，因此一旦后轮因为速度过高，或者路况较差等原因打滑，后轮就会失控，导致无法让车辆保持既定运行轨迹。保时捷911之所以一直采用这种奇怪的布局，个人认为原因有两点：一是保时捷坚持了品牌的传统，如今在各种电子设备的帮助下，结构的缺点可以最大程度的缩小；二是采用这种布局形式，可以很轻松做出甩尾等动作，满足很多人“炫”的心理。三、越野车“2H”，“4H”，“4L”分别是什么意思
H（HIGH）是指高速的，L（LOW）是指低速，指适合地形的越野状态。
2H—高速二轮（4x2）驱动，市区及良好的路面使用；4H---高速四轮（4x4）驱动，雪地及湿滑的路面使用；4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。扩展资料：四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于：FF车型会因为轮子的空转而转向不足，偏离了弯道，而FR车型则会甩尾，而四轮驱动则由于各个轮子的动力分配是自动的，就不会存在上面这种问题，这是涉及到汽车的循迹性能的问题，而并非是贴地性能。
相反的，同一款车子的四驱版和两轮版，往往两轮版的加速性能和贴地性能要强于四轮版的，最好的例子就是奥迪的A4，因为四轮驱动的车子在重量和摩擦力方面都比两轮驱动的要大。
当两轮（前轮或者后轮）驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。
而四轮驱动的汽车就不同了，你可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
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