一、AMT变速箱

AMT，即机械式自动变速箱，或称为自动的手动变速箱。它在干式离合器和齿轮变速器的基础上加装了发动机控制的自动变速系统。

1. AMT的优点：

性价比高：与AT和CVT变速箱相比，AMT在性价比和节能环保方面具有相似优势。

结构简单：AMT的核心技术是微机控制，结构相对简单，零件较少，成本较低，维修费用也较低。

保留驾驶乐趣：AMT保留了手动换挡的乐趣，同时提供了自动换挡的便利。

2. AMT的缺点：

换挡顿挫感强：在换挡过程中可能会产生较为明显的“顿挫感”，动力在换挡时会有所中断，影响驾驶的平顺性。

传动效率低：由于需要经过离合器的操作才能换挡，其传动效率不如传统的手动变速箱。

换挡速度慢：AMT的换挡速度相对较慢，特别是在高速行驶时可能会有一定的延迟。

易出现异响：在高速行驶时换挡时可能会出现异响。

二、CVT变速箱

CVT，即无级变速器，其结构简单、体积小、零件少，工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配。

1. CVT的优点：

结构简单：结构相比其他自动变速器较为简单，生产成本低。

节能环保：因其工作速比范围宽，可以改善燃烧过程，从而降低油耗和排放。

2. CVT的缺点：

反应较慢：对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏。

费油不经济：传动效率低变矩范围有限，费油不经济。

机构复杂：虽然整体机构相对简单，但在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，需要使用指定的耐高温液压油，维修相对困难。

三、AMT与CVT的比较

AMT和CVT都是自动变速器，但各有优缺点。AMT保留了手动换挡的乐趣和自动换挡的便利，适合追求操作性和驾驶体验的驾驶者。而CVT则更加注重节能环保和结构的简洁性。在实际使用中，选择哪种变速器主要取决于个人需求和驾驶习惯。

四、扩展知识

除了AMT和CVT，还有一种自动变速箱AT（Auto Transmission），其通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩的目的。AT技术较为成熟，性能稳定，应用广泛。而Auto-clutch Manual Transmission（简称AMT）则是在传统的手动齿轮式变速器基础上进行改进而来，制造成本低，结构简单。

五、代表车型介绍

AMT变速箱在市场上多见于小型或微型车，如奇瑞QQ、瑞麒M1等。而CVT则广泛应用于各类车型中。AT变速箱则被广泛应用于各种类型的车辆中，包括大型SUV、轿车等。无论是AMT、CVT还是AT，选择哪种变速箱主要取决于个人需求和喜好。在选择车辆时，建议综合比较各种因素做出决策。