上海大众车好吗,有什么优缺点(上海大众好吗-)-东辰安华知识网

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1，上海大众汽车好吗

好。比较典型的几款，朗逸斯柯达 POLO 等

2，上海大众汽车怎么样

汽车质量一般欧美国家的技术层次要高一些，大众当然不用说啦。建议你买增压发动机，动力足，油耗低。不错的车

3，上海大众待遇咋样

上海大众不是那么好进的孩纸别光看工资发那些信息的多数是中介中介也不能包你进上海大众的除非你有专业技能证书总之大众的待遇是不错的想进去不是太简单就对了而且据我所知大众现在根本不招人各岗位基本都饱和就这么多，不过我们做的时间久了还可以的现在每年是7万左右底薪1820元+岗位津贴320元+满勤180元+车补200元+季度奖950元-1000元，+节日费500元。+年终奖+点心费+夜班费

4，上海大众的汽车好吗

很不错,上面那兄弟,GOLF是一汽大众的.上海大众的车这样来和你说吧,你要是第一部车买的是上海大众的车,那么如果你要买第二或者第三部车时,我想你还是会选择上海大众的.这是很多老车主的说法我同事有买ＰＯＬＯ．ＧＯＬＦ．．评价都很高o(∩_∩)o... 上海大众的汽车还是很好的！！可以上网查查！质量好、动力足，但油耗方面要考虑下！

5，上海大众的车怎么样

从志俊和捷达来看，楼主显然是倾向于外观严肃商务些的三厢车，同时对于空间也有一定的要求，而且从楼主的选择可以看出，楼主是来自北方城市的。其实10万之内的车有很多很多，捷达就是过去的宝来，桑塔纳就是过去的怕撒特，所以从空间来看，桑塔纳志俊要好很多，当然，空间增加，所以桑塔纳的油耗要相对高一些；从零配件价格来看，桑塔纳志俊和普桑还是有区别的，后者的保养费用与捷达差不多，前者要高一些；其他车型：推荐凯越，倒不是因为这车性价比高，而是因为这车看起来商务，空间可以，而且目前正在换代，经销商正在促销老款，让利大，同时通用的品牌不错，而且凯越的月销量月月在1万以上，零配件供应会很充足，不足就是油耗，9个油左右，不知道楼主能否接受？当然，楼主可以接受国产品牌的话，吉利奇瑞华晨比亚迪都有合适的车型，价格很公道，更何况这次救灾，民族汽车品牌真的非常积极，赞一个！省油两个都差不多志俊略高和3000发动机地盘都是一样保养费用还可以大众车共所周知皮实我觉得志俊好点捷达是一气大众的。建议买捷达，皮实，实用，零件便宜，全国各地是个修车店都能修。唯一的缺点就是车型较老。捷达我建议选吉利远景,1.8LCVVT发动机,102KW的动力,动力强劲,百公里7.5-9L的油耗,相当省油,2.6米的轴距,空间够大,DVD GPS 倒车雷达,配制齐全,真皮仿桃木内饰,性价比极高,车价较低在6.5-9.5万左右,值得一试

6，上海大众车怎么样

好，虽然网上负面评价比较多，但是人不都是傻子，上海大众的销量说明一切，很多车主都是试驾过或者朋友推荐购买2009.01 - 至今上海大众汽车有限公司（4年2个月）上海大众汽车道路耐久实验 | 上海大众汽车道路耐久实验 | 4001-6000元/月其它 | 企业性质：国企 | 规模：10000人以上工作描述：汽车技工陪同工程师做汽车道路耐久实验熟悉现代整车电器基本结构，清楚大规模试车的内容及过程，对整车电器零部件的工作要求有着深刻认识，和对整车电器件更换与维修，工作期间，协助进行整车舒适性与娱乐性可靠或耐久性试验。对汽车电器基本原理，维修较为熟悉。大众车总体来说还是比较好的中高低档品类很多适合各阶层一般性能比较稳定可以考虑上海大众的车，质量比较稳定。大众系列的亮点是安全，现在上海大众的销量是非常大的，这么多年来一直热销，可见其品质的优良。但是上海大众的发动机声音比起日系车来稍大些，安全性能比日系车大很多。上海大众的车还是非常值得买的，不只是销量。开上8年再换要比其他品牌更保值，而且性能确实不错。最近上海大众新出的车型都是非常漂亮而且很实用，优惠也大。上海大众造车工艺亮点1、激光焊接车身2、双面镀锌钢板3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统，很不错4、一体冲压成型车门，其他很多品牌的车门是焊接的不结实5、wolks安全头枕还有现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车，很智能。推荐你去4S店试驾一下，对比对比。实践是检验真理的唯一标准。很好,我们家买的就是.

7，大众汽车怎么样

大众品牌在中国的认知度和口碑是最好的，这也直接决定了大众车旧车的残值是最高的。总得来说买来是不会太后悔的。建议购买南北大众生产的国际同步车型，例如：上海大众的途观途安帕萨特 polo 一汽大众的：迈腾速腾高尔夫。这些都是德国原厂同步车型。尽量不要买朗逸和新宝来，因为这两款车是国内自主研发的只是授权可以使用大众商标而已，在国际上并没有这两款车同步上市。那请问....所以每次维修保养都必须清洗节气门，这叫什么车嘛？大众的解释就是，德系车主要针对德国道路上、无法启动等情况等等等等，买了神车迈腾2，公路资源优越，其车辆长时间处于高速行驶..，不思悔改，从来不敢正视自己的缺点。原罪一：DSG最早在中国采用7速箱，而他自己国内的都是6速，别对中国人说是新技术都优先在中国投放.......个人认为，车身厚重，不能针对中国的实际情况来优化调校？原罪三：中国的油品不行，导致积碳增多，多少公里换那？其他的像水泵、增压器等等，就不说，一说就没完了：2.那我想问下.0T烧机油，高速行驶稳定性好，制动灵敏，小毛病多（和国产的肯定没法比）...原罪二，所以采用低张力活塞环以减少气缸磨损，厂家居然没有一次召回，果然对得起“神车”二字，希望后来的可以上搜狐汽车投诉平台..，不能超出延保期限.，烧机油、喷油嘴等，否则会导致高速行驶熄火，或是启动困难，应该是把中国消费者当小白鼠了，出问题后还不能正确对待，虽然是延保了，但是找了各种理由，什么必须每次保养都要在4S店中国的神车，在国民眼中，没有任何瑕疵，跑个长途，还要在车上放桶机油，防止机油消耗过大..上述问题一一呈现.0T.，卖到中国的车难道不是你的消费者....，保养手册上为什么连屁都不放一个在上面，就说多少公里换这.已经做好被踩得觉悟了，只是在后悔当初盲目的跟风..大众的车还是比较靠谱的。中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。

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