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1，58同城的二手车为何那么便宜是真的吗
付费内容限时免费查看回答您好，二手车都是比较混乱的。更何况是在网上的，便宜没好货，而且58同城很混乱，提问在宁波的那个车市场乱不乱 帮我分析一下 ，这个是假的还是真的 回答这种一看就知道假的，因为按照二手车行情，不可能那么便宜除非是不能过户的提问我也是这样想的 好的，谢谢你 回答没事，感谢您的咨询，点下您的小手给个赞，谢谢更多7条2，保定58同城二手车半挂斗子
一、 二手车的来源 随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况： 1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。 2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。 3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。 4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。 消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333361313266，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。 二、 二手车交易过程中要注意的问题 1、要找正规公司不要找路边私人 二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。 正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。 2、要保留交易手续不要马虎着急 不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。 此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。 在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。 3、要合理询价不要偏离市场 不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。 购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。 选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很3，很多半挂车为什么要卖
看自己所在地的排放标准和上路条件，很多省份已经禁止国3上路和限制，烧油还是烧气，差别很大。2：短途还是长途运输？长途跨省的话最好还是新车3：看保有量和所在地区保有量，毕竟维修保养和配件都是钱，你也不想冷门车不好维修吧。4：路况山区多还是平原多，平原多选择带康明斯发动机的，如果买旧的最好找人看好，旧康家发动机最好没大修过，不确定就买新车，山区多选择潍柴吧错不了5：旧车不要看里程看保养状况，前车主对车维修保养的好坏很是一个重要的参考，保养好的可以考虑，保养不好的别考虑了。6：资金状况和预计货运情况，资金不足可以考虑旧的，但必须车况不差，资金和货运行情预期好的话直接买新吧。7.首先考虑你个人对要买汽车的了解，之前做过这块没有，如果做过是一个老司机可以买年轻一点的二手车，毕竟买二手车费用低，贬值慢，就算有些小毛病你也可以应对，如果对汽车不是太了解，也没做过这块，还是建议买新车，因为新车会让你省不少心，开起来也顺手，无论买新车还是二手车都是看自己能力而定，毕竟每个家庭不一样，每个人的能力不一样，只要符合你现状给能力的，你买新车二手车都能有很好的收益买半挂车如果资金允许，不管长途还是短途都应该买新车。新车故障率低，各种零部件均处于未磨损状态，能够保证较低的故障发生率。新车能够装载的货物范围广，受货主的欢迎程度高，因为有些货主对车辆的新旧程度是有要求的，对旧车是绝对不考虑的。新车运输货物时效高，是经常出故障的二手车不能相比的。如果资金不允许，建议买二手车跑短途运输，不建议买二手车跑长途运输。二手车各部件间经过长期磨损，存在一定程度的松动或破损，有些甚至已经达到了疲劳极限，出现故障的机率是非常高的。二手车的维护成本很高，因为部件老旧，所以要经常进行修理，修车成本是一笔很大的开支。二手车潜在故障多，运输过程中说不定什么地方就不正常了，并不适合跑长途，影响时效的同时还容易与货主产生一些不必要的纠纷。二手车对自身与路人的安全保障效果低，有可能对自己或路人造成伤害。所以买半挂车最好是买新的，如果资金有限，买二手的跑短途也是可以的看自己所在地的排放标准和上路条件，很多省份已经禁止国3上路和限制，烧油还是烧气，差别很大。2：短途还是长途运输？长途跨省的话最好还是新车3：看保有量和所在地区保有量，毕竟维修保养和配件都是钱，你也不想冷门车不好维修吧。4：路况山区多还是平原多，平原多选择带康明斯发动机的，如果买旧的最好找人看好，旧康家发动机最好没大修过，不确定就买新车，山区多选择潍柴吧错不了5：旧车不要看里程看保养状况，前车主对车维修保养的好坏很是一个重要的参考，保养好的可以考虑，保养不好的别考虑了。6：资金状况和预计货运情况，资金不足可以考虑旧的，但必须车况不差，资金和货运行情预期好的话直接买新吧。7.首先考虑你个人对要买汽车的了解，之前做过这块没有，如果做过是一个老司机可以买年轻一点的二手车，毕竟买二手车费用低，贬值慢，就算有些小毛病你也可以应对，如果对汽车不是太了解，也没做过这块，还是建议买新车，因为新车会让你省不少心，开起来也顺手，无论买新车还是二手车都是看自己能力而定，毕竟每个家庭不一样，每个人的能力不一样，只要符合你现状给能力的，你买新车二手车都能有很好的收益买半挂车如果资金允许，不管长途还是短途都应该买新车。新车故障率低，各种零部件均处于未磨损状态，能够保证较低的故障发生率。新车能够装载的货物范围广，受货主的欢迎程度高，因为有些货主对车辆的新旧程度是有要求的，对旧车是绝对不考虑的。新车运输货物时效高，是经常出故障的二手车不能相比的。如果资金不允许，建议买二手车跑短途运输，不建议买二手车跑长途运输。二手车各部件间经过长期磨损，存在一定程度的松动或破损，有些甚至已经达到了疲劳极限，出现故障的机率是非常高的。二手车的维护成本很高，因为部件老旧，所以要经常进行修理，修车成本是一笔很大的开支。二手车潜在故障多，运输过程中说不定什么地方就不正常了，并不适合跑长途，影响时效的同时还容易与货主产生一些不必要的纠纷。二手车对自身与路人的安全保障效果低，有可能对自己或路人造成伤害。所以买半挂车最好是买新的，如果资金有限，买二手的跑短途也是可以的第1??肯定是赚不到钱，现在货运行情这么差，狼多肉少，恶性竞争。导致很多卡车司机根本赚不到钱，钱赚不到只能卖车了。我们这里也很多卖车的，几千台挂车，全是卖的，你想想行情有多差！第2??开车太累，太幸苦，太费身体了。每天不能按时吃饭，不能按时睡觉，整天跑路上提心吊胆。很多司机因此落下了各种职业病，腰痛，颈椎病，胃病等。很多司机随着年纪大了，身体吃不消了，无奈选择卖车。第3??国家对环保越来越重视，把整治黄标车列为重点，加强了对汽车排放标准的要求和管理。很多车主开始卖掉自己的老爷车，黄标车换新车了。第4??很多大城市对黄标车，国3车开始限行，司机师傅没有办法，只能淘汰落后车型，换最新的车型跑第5??921新政的实施，很多车主卖掉原来车皮重的挂车，换上了能拉更多货的轻量化挂车。这里是??卡车讲堂??更多卡车问题，欢迎咨询，关于卡车我们是专业的，认真的??4，58同城上的二手车能不能买可信度怎么样
58同城上的二手车可以买，有靠谱的，也有不靠谱的。58同城上有真实车主，但更多的是冒充车主的车商，关键取决于消费者的辨别能力。如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话，最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队，花钱买服务、买保障，不用费心找，开着还踏实，一旦发现什么问题可以及时投诉处理。车主和车商判断方法：1、照片专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式，有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍，主要是看车身外观。然后就是打开四个车门，从侧面拍摄前后排，再加上一张车内前排整体图，基本上都是远景，看大概状况，很少有细节图。而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来，他们更喜欢拍一些细节的东西，比如有些车主发动机舱干干净净，他认为这是加分项，会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。2、车牌照最重要的一点就是看车牌，个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的，所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意，即使在意了也很少会打马赛克，因为他们经常拍照，基本上都有专门遮挡车牌的东西，而拍完再打马赛克太浪费时间。所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌，不过这种车商也是表明身份了的，不能算人家伪装。3、描述语每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西，介绍一下车况、年限、里程等等。真车主的描述语一般来说会多一些，因为他们是真的想在平台把车卖出去，所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签，真车主往往会尽可能多地写标签。而车商也想卖车，但是他们发布的车太多了，早已经麻木，很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网，大小论坛都发，说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。4、车内物品个人车主发帖子卖车，车没卖出去的时候肯定还在用，所以车内物品基本上不会动，比如有些车主在中控台上摆放的个性玩偶、座椅上的抱枕、遮阳板上的碟包、很精致的车挂、行车记录仪等。而车商的车几乎都是自己买到手了，上任车主把自己的私人用品都拿走了，所以车内相对干净利索点。更多保定二手半挂车头个人出售(保定二手半挂车个人出售)相关问题请持续关注本站。
