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如果想看景点，可以考虑七星湖、月亮湖。以好走为目的的线路：经棚（经山线）大兴永村（经乌线）乌兰布统（乌达线）元宝山（乌菜线）菜木山乡（X053）多伦。以好看为目的的线路：经棚（经山线）马架营子附近（黑桦线）桦木沟（经乌线）乌兰布统（乌达线）元宝山（乌菜线）四道河子附近（X314）大河口（G510）多伦。

如何从经棚穿越乌兰布统到多伦？

以好走为目的的线路：经棚（经山线）大兴永村（经乌线）乌兰布统（乌达线）元宝山（乌菜线）菜木山乡（X053）多伦。这条线路路况较好，赶时间就走这个线路。以好看为目的的线路：经棚（经山线）马架营子附近（黑桦线）桦木沟（经乌线）乌兰布统（乌达线）元宝山（乌菜线）四道河子附近（X314）大河口（G510）多伦。

这个路线最烂的路是黑桦线过红山子乡不远的盘山路，路面损毁严重，砂石坑洼搓板泥泞，但可看西拉沐伦河峡谷和蛤蟆坝。比较烂的是X314，局部有坑洼，但景美。车底盘过低就不要考虑了，有无四驱倒是无所谓。如导航建议使用凯立德，这些线路全有。希望对你能有所帮助。BTW：收藏、转发的朋友别忘了顺手点个赞，俺可是个爱虚荣的人?学会贴图了，上点照片与大家分享……摄于黑桦线摄于蛤蟆坝摄于X314乡道。

天津到乌兰布统，自驾游三天，攻略有推荐的吗？

我曾经两次去乌兰布统、塞罕坝旅行。天津去乌兰布统，有三条路线可以选择。分别是承德方向、丰宁方向、张家口方向。三天的行程，基本就只能游乌兰布统一个景区游了。为了增加性价比，建议行程如下：D1、天津～塞罕坝机械林场，经津冀高速、长深高速、大广高速，行程约510公里，7个小时。简单游览一下塞罕坝森林公园。不需要门票。

如果想看景点，可以考虑七星湖、月亮湖。其它地方就不要去了。D2、塞罕坝～乌兰布统乌苏木，行程17公里，用时30分钟。游览乌兰布统景区。乌兰布统不能错过的景点有将军泡子、大峡谷、影视基地、百花坡、跑马场、滑草场等，具体行程，可以根据个人爱好，向农家院房东请教。D3、乌兰布统～天津，经御道口～第一风景大道～大滩～丰宁沿京加路～北京六环～京津塘高速。

能不能在黄河边上挖一条运河让黄河改道，把地上河铲平了再改回去？

请大家改变一下思维。1，黄河已经成为悬河。开封段黄河的河床，已经高出地面10米。百年一遇、千年一遇的时候，可能酿成大祸。问题是，这几年北极冰盖融化、南极冰山断裂，大量淡水进入海洋，但海洋有自己的平衡，必然是要么把多余的淡水封存在两极，要么通过下雨，把淡水转移到大陆，因此看到今年华北西北大雨。这就是说，以前的百年一遇、千年一遇，到如今可能是十年一遇了，危险就在眼前。

2，黄河改道不可取。既然是百年一遇、千年一遇，那么，何必改道呢？而十年一遇，又恐怕来不及。即使改道，过不了几年，难道又得改道？3，最好的办法是建设一条影子黄河。就是绕开大城市的备用黄河。如果嫌工程巨大，甚至可以就在大城市外围，建议备用黄河段。影子黄河的意思是平时不用。一旦特大洪水来袭，临时使用。过后恢复成为备用。

我设想，这样的工程投资极小，作用极大，可行性极高。长江，特别是武汉段，也应该建设一条备用长江，绕过武汉。4，启东的启示。我是江苏启东人。启东的南通二建，基建狂魔的主力军，天鲲号挖泥船也是启东下水的。不过我回启东，看他们围海造地，还是被震到了 。他们在离海岸十几公里的海水中，放一排编织袋，十几米见方，涨潮时落下，退朝时升起，让泥沙在编织袋里沉积，不出一个月，一条新的海岸赫然耸立，几百平方公里国土收入囊中。

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