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奔腾b30与大众哪一款车的发动机是一样的(奔腾b30和大众捷达)

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1,一汽奔腾B30与大众昕锐哪个好

一汽奔腾B30 性价比最好,在这种低级别车的话,还是选择性价比好的吧,

2,一汽新捷达和一汽奔腾b30哪个好

建议选择捷达,老牌子,大众品质,更值得信赖!b30作为一汽奔腾入门a级车的项目目前还没有上市,具体数据不详

3,一汽b30发动机和b70发动机有什么区别

B30用的是1.6L自然吸气发动机B70是2.0自然吸气和1.8T涡轮增压发动机我。。知。。道加。。我。。私。。聊

4,一汽奔腾b30 2016款怎么样

很好的车, 性价比很高, 至于各个论坛的车托和车黑, 其实哪款车都有这两大帮派。说多了没意义, 先比同价位, 再外观颜值, 比空间配置,重中之重要比安全! 建议你去试驾, 所有车都会有小的瑕疵,B30也不例外,都是可以处理的

5,中国一汽奔腾b30质量怎么样

质量差、小毛病多、电脑坏了、一周没有货、服务态度不好奔腾b30有着夸张的车头设计,可惜车尾没有与之形成呼应,造型很平淡,感觉有点虎头蛇尾,看完之后没留下什么印象。总体来说奔腾b30的外观设计中规中矩,还是标准的家用车取向。长安v7胜过!长安的车国产很久的了,比较耐用,长安v7长安悦翔v7之前还有很多悦翔v3-v5,这是经过几代改进后的v7性能都经过了改进!

6,一汽奔腾B30发动机怎么样

自动档分手自一体,单独的自动挡,无级变速,序列变速,双离合器等。手自一体可以自动手动之间切换,当然比单独自动档好的多。奔腾B30在造型的设计方面具有很高的原创性,家族式的六边形镀铬格栅辨识度很高。前格栅经过黑色装饰板的过渡,向两侧延伸,并于大灯自然融合。车侧采用了双腰线的设计,上腰线由车灯向后延伸并贯穿至尾灯,硬朗的线条迎合了整体偏运动的风格。相对于车头而言,车尾的造型要简单得多。尾杠下沿采用了黑色装饰板,这是偏运动风格造型的常见手法。另外,一汽奔腾B30全系标配日间行车灯、铝合金轮圈等。我是个奔腾b30车主,很负责的告诉你,底盘结构和调教都和14款宝来相差无几,缺少的是像宝来那样的底盘塑料件覆盖,但是底盘装甲是有的。打开机舱改拿掉发动机罩,就会发现,严格地讲就是老款高尔夫、宝来、速腾上用的那款ea111 1.6铸铁缸体铝制缸盖发动机,但是经过一汽的自主调教,使得发动机最大功率和最大扭矩都略有提升,发动机声音一听就是ea111,厂家宣传是ea211有点浮夸,有人说是b50上的那款sohc结构8气门老发动机更是妄自揣测,变速箱也是照搬新捷达上的那款爱信6速手自一体变速箱,可以说这款车就是老宝来底盘照搬过来,换个车壳子而已,一汽奔腾的性价比就是这么来的,花不到10万就能买个宝来,性价比也是听高了,起码感觉比现在卖的最火的朗逸1.6实惠多了

7,一汽奔腾b30和欧浪是一款车吗

不能单纯说是同一款车。只是原来打算归属到奔腾名下,叫B30的。后来由于种种原因没能达成。 据官方表示,一汽欧朗车型的内部开发代号为A130。最早消息表示该车将归属在奔腾旗下,并命名为奔腾B30。A130车型的谍照实际上在2009年末就已经正式曝光,但一直没有正式发布。等到2011年上海车展前,A130车型以一汽GO概念车的身份亮相。可以说,经过了几年的开发后,这款A130最终完成了定型。 在开发的过程中,一汽欧朗这款车型最早采用EA113发动机,也就是老捷达发动机,但由于调研后发现年轻群体不买单,最后改为现在应用自主研发的ET1 1.5升发动机。 此外由于A130这款车的年轻、较低端定位和目前奔腾品牌稳重的风格并不相同,并和未来奔腾走高端的定位冲突(比如未来的B90就仍属奔腾品牌)。因此,一汽最终放弃了奔腾B30的名字,采用一个新的面向年轻消费者的品牌——欧朗,作为这款A130的归属。希望有帮助。不是,目前奔腾没有B30这款车,欧朗也是一汽集团旗下的自主品牌。你好!奔腾没有B30 ,是A30 。说是B30其实是为了和奔腾B50 B70 弄成一个系列 来混淆消费者。和奔腾B50 B70 不是一个档次的车。奔腾A30 既是 欧朗。如有疑问,请追问。

8,一汽丰田投诉电话

打12315投诉吧,消费者协会。 打丰田全国免费的服务电话8008101210若要打丰田投诉电话,你说的话等于没有说,你不知道说给谁听,没有任何人给你承担、任何承诺,丰田的小姐会温柔地告诉你:会转达,你的问题会转交给4S店处。但是4S店会告诉你:你的车子的问题与4S店无关,你要想解决,就要马上给钱,而且非常昂贵! 你如果不服,你就重复上述的程序N次。 终于我明白过来了:我的丰田车断前轴,命大不死、还没有撞击,收集证据告丰田,司法鉴定时丰田还擅自接触司法鉴定机构,希望得出预定结果,铁证如山有鉴定机构文件记载。 完成上述事项,你的投诉就成功了。拨打一汽丰田投诉电话后,你就会变成一个哲学家,是可忍,孰不可忍?湖南有色集团何先生状告天津一汽丰田皇冠车有质量缺陷问题一案由长沙县法院开庭审理并宣判:第一,天津一汽向湖南有色集团返还购车款39。3万元。第二,湖南有色集团向被告天津一汽退还湘AN2238号轿车。第三,天津一汽丰田向原告何先生支付精神抚慰金10万元。第四,天津一汽向原告何先生道歉。 何先生在驾驶丰田皇冠车时,车子的方向机突然被锁死,无法转动方向。原因是电动转向拉杆总成有质量故障,系缺陷产品。投诉时对方竟然说“不保证以后还出不出问题”。 中国的消费者养肥了丰田,他们不懂感恩,不思回报,反而肆无忌惮地如此坑害衣食父母,难道就不怕天打五雷轰吗? 面对丰田所作所为,何先生想到一句古语:多行不义必自毙。可打 8008101210 咨询4S店修车时,左前灯被了,怎么办?

9,奔腾b30怎么样

非常大的硬伤找不出来,但是也没有什么特别的亮点。外观正常,内饰一般。平实家庭用挺好,本来就是以实用,代步为主。1.6升的小排量自然吸气发动机,比较省油,油费一直在涨,所以不用太担心总是加油总是花钱的问题,保养便宜,工薪阶层的朋友们可以考虑入手。奔腾b30这款车动力油耗满足家用需求,外观大气,操控配置齐全,但安全配置较少。性价比还是不错的,有些参数都超过b50了。但是由于新车上市,建议您观察一段时间在决定是否购买。几万块的车,可以图个经济实惠。不能指望有什么高端大气上档次的配置,也不能指望车子开出去有太大的回头率。车价便宜,保养和保险也都便宜,省钱算是这款车很大的优点了。作为继奔腾B50之后,一汽奔腾推出的第二款紧凑型家轿,奔腾B30的定位低于前者,同时全系8款车型的指导价区间也更加亲民,性价比表现在竞品车型中较为出众。当然,对于一款入门级紧凑型轿车而言,“高颜值”无疑是吸引消费者的利器,不仅如此,奔腾B30在驾乘空间和燃油经济性方面,实力也不容小觑。不过车无完车,从“百名车主评新车”调查的数据可见,部分车主认为奔腾B30在质量方面仍有提升空间,尤其是与车辆相关的“异响”问题,希望厂家能够引起重视。一、车型基本信息1、同款配置参数对比:高配车型更加全面2017款奔腾B30全系标配LED日间行车灯、行车电脑显示屏、座椅高度调节、ABS防抱死和前排双气囊等装备。手动及自动挡的中配及以上车型,提供多功能方向盘、中控大屏、蓝牙电话和后视镜加热等配置,进一步优化了该车的实用性表现。而高配车型则提供定速巡航、倒车影像、驾驶席车窗一键升降和防夹手功能。需要说明的是,上坡辅助功能为自动挡车型标配,此外顶配车型还独享有全车6气囊和胎压监测装置,将行车安全性进一步升级。2、竞品车型配置参数对比:配置较为均匀相比竞品车型,奔腾B30的配置较为均衡,虽然“亮点”并不突出,但6安全气囊、倒车影像、胎压监测、外后视镜加热和后排座椅放倒等功能,在便利性和安全性等方面表现毫不逊色于同级车型。不过,顶配车型并未提供导航系统和座椅高度调节等功能,同时假如全系车型可将后排座椅升级为“比例放倒”,将有效提升该车的日常实用性。二、质量可靠性据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,截至2017年10月31日,共收到2017款奔腾B30相关投诉19宗,投诉销量比为万分之21,数值高于2016年国内乘用车投诉销量比万分之15.9的行业平均值。其中,涉及质量类问题的投诉有19宗,共包含38个故障点。其中,车身附件及电器部分占比最大,部分车主反馈该车在行驶过程中,常伴随有发动机和车身异响问题。此外,发动机漏油也是质量类问题投诉的主要组成部分。在质量可靠性调查中,车主对于该车的质量给予了客观评价,超过半数的车主表示“满意”,另有7.2%的车主认为“非常满意”,而明确表示“不满意”的车主占比接近四成。总体来看,2017款奔腾B30上市至今,质量可靠性仍有提升空间。三、售后服务满意度截至2017年10月31日,车质网共收到2017款奔腾B30涉及服务类问题的投诉仅有1宗,涉及1个投诉点,问题体现在售后环节中。从消费者反馈的信息来看,维修人员的服务态度仍需进一步优化。目前,一汽奔腾厂家针对车质网所收到的投诉回复率达到了100%,在自主品牌中名列前茅。从新车调查中的数据来看,认为经销商售后服务水平仍需提升的受访者,占比达到了11.6%。四、养护成本1、油耗:多数车主表示满意对消费者而言,车辆自购买之日起,更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2017款奔腾B30日常保养及油耗费用方面,车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,手动挡车型的平均油耗为6.93L,自动挡车型的平均油耗为7.58L。从结论来看,虽然实际表现与工信部给出的油耗间存在些许差异,但在新车调查中,多数车主认为奔腾B30的油耗表现符合预期,而将耗油水平列为该车“最满意”一项的车主占比达到了23.9%。2、保养:消费者满意度较高2017款奔腾B30的整车质保期为3年或10万公里(以先到为准)。全系车型需在5000km时进行首次保养,10000公里之后保养周期为1万公里。除了每次保养都需要更换机油和机滤外,空气滤芯和汽油滤芯需在两万、四万和六万公里时进行更换,火花塞的更换周期为三万公里。需要说明的是,奔腾B30手动与自动挡车型在保养周期和项目方面没有差异,由此计算出,该车6万公里常规保养费用为:2910元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用为970元。在新车调查中,结合该车的油耗水平,近六成车主认为保养费用符合预期,仅有18.9%的车主表示“不满意”。五、路测报告我们试驾的车型为2017款奔腾B30 1.6L自动尊贵型,1.6升自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱,虽然加速力道不算强劲,但胜在发力线性。D挡模式下,变速箱升挡较为积极且换挡逻辑易于掌握,此时的动力输出能够满足日常出行所需,而切换至S挡后,变速箱会延迟换挡时机,通过让发动机维持较高的转速,换取更加活泼的动力响应。悬挂系统方面,奔腾B30采用前麦弗逊后扭力梁式结构,整体调校韧性十足,缓解路面小幅颠簸的同时,还能够营造出一定的厚重感。值得一提的是,该车的电动助力转向系统,低速时回馈力度较为轻柔,车速升高的同时,方向盘手感也逐渐加重且增益较为线性。六、用户口碑在车质网“奔腾B30”车系频道中,共有31人参与评分活动:1人给予五星评价,26人给予四星评价,1人给予三星评价,1人给予两星评价,另有2人给予一星评价。在评论中,有车主总结出奔腾B30实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。在用户口碑中,消费者对奔腾B30的外观造型大加赞赏,加之全系车型标配LED日间行车灯,点亮效果相当出众。此外,该车的驾乘空间和使用成本方面,均得到了消费者的肯定。不过,在行车过程中伴随有异响问题,需要厂家引起重视。此外,部分消费者认为座椅调节方式不够便利,同时顶配车型应加装导航系统等配置。七、加分项1、碰撞安全性根据目前得到的消息来看,奔腾B30并未进行C-NCAP的碰撞测试,其整车的安全性尚无法确定。2、召回历史从目前掌握的数据来看,奔腾B30在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

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