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没有5G,车联网就不是真正的车联网。什么是车联网车联网?英文叫IovinInternet of Vehicles,属于IoT,物联网的一种。在广域物联网通信技术成熟之前,车联网很难有实质性的意义。
什么是车联网?
Internet of Vehicles,在国内称之为车联网。车联网系统依托日益健全的大数据平台,通过4G5G无线通讯技术传感器技术数据处理技术自动控制技术信息交互技术等,以实现对车辆进行实时高效的智能化监管。目前车联网系统已经实现的功能容扩为语音交互车辆导航智能驾驶车辆状态查询远程车辆控制道路救援等。
车联网领域的知名品牌有奇瑞雄狮智云互联车机系统比亚迪的DiLink系统吉利的GKUI系统宝马的iDriver丰田的G-BOOK大众的Car-Net等等。车联网技术的发展,离不开大数据平台的支持。互联网巨头公司也纷纷推出自己的车联网系统。阿里推出的AIiOS系统整合了旗下的资源,实现了智能交互,智能驾驶舱车辆远程控制车辆状态查询等服务。
美中不足的是,AIiOS系统目前并不能直接驱动汽车关键部件,它还只是一个能够提供人机交互和车联网数据交换的服务平台。但是,从阿里公司驱动万物互联的口号来看,阿里对AIiOS系统寄予的愿景还是十分宏大的。百度推出的car life系统,主推自动驾驶技术,通过车联网,将车与车车与交通设施间相互连接,实现自动判断信号灯道路车辆等功能。
腾讯起步较晚,2017年推出的AI in Car系统,主打开放连接能力和生态资源。但车联网系统远不止这些,要真正实现人车环境三者之间的智能互联,远不是一个单独的公司或者一个单独的系统所能够解决的。车联网是跨行业跨领域的集成系统,需要各个领域的公司通力合作共同开发!在未来的车联网系统里,各个大数据平台将实现互通互联,最终形成一个巨型数据仓库。
而每一辆车都是这个数据仓库的一个节点。车辆行驶过程中产生的各种数据,源源不断的汇集到数据仓库,由云计算系统对数据进行精挑细选的过滤,再由数据分析系统根据不同行业对车辆信息数据的不同需求,将分类后的数据进行实时共享。以便为汽车及驾驶员提供实时准确有效贴心的个性化服务。包括但不限于人与车智能交互车与车智能交互车与周围设施智能交互车辆周围环境监测空气质量污染指数天气情况车辆路径智能规划交通情况实时预警车辆自动安全驾驶驾驶员身体状况驾驶水平监测驾驶员实时违章预警车辆突发危险处理等等。
车联网的前景是什么?
互联网已扑街 嗅一嗅车联网这块肥肉一辆新车出世,你希望他在什么方面带给你惊喜?25%的人回答会优先考虑汽车是否互联,其次是发动机功率和燃油效率,这是麦肯锡公司消费者的调查结果。看到这个数字,还是比较吃惊的。看来各大厂商在车联网上大作文章,的确有不少人为其买单。这么多人为车联网站台,它又能为我们带来什么呢?如今到达哪种段位呢?今天我们一起探一探车联网。
车联网到底是什么?虽说互联网大有扑街之势,但车联网还有自己的特点。很多人对他的认识也多是雾里探花,把车联网理解为汽车网络带个联网的移动设备。如果车联网真的如此,那何不直接将一块平板挪到了汽车。汽车和与车有联系的事物间多维互动车联网,还真不是一两家车企就能搞定的事情。通俗的讲,车联网就是在无线网络的参与传感技术的支持下,将车和人车和车车和外界等等凡是与车有联系的这张大网链接起来,实现互联互动信息传递。
可以说是万物互联的子集。2车联网如何站在C位?当汽车可以互相对话,汽车和道路可以交换信息,可以达到的特效简直不要太厉害。高峰时间,前面有追尾,你这边车道堵车一塌糊涂。另一方面,下一个车道一个接一个超车成功。如果能预测前方道路拥堵情况或者辅助驾驶,降低事故率岂不是很美?和其他车聊天。如今,一些车辆也使用V2V车对车通信技术。通过雷达探测,对周围车辆进行监控,在车距过近时进行预警,降低车辆事故的碰撞率。
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