东辰安华知识网 各位老铁们好，相信很多人对野马t70七座版价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于野马t70七座版价格以及16年的野马t70能卖多少钱？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
野马t70发动机耐用吗？
耐用。
T70有两种动力传动系可供选择。1.8L发动机(98kW，170Nm)匹配5速手动变速箱，1.8T发动机(118kW，215Nm)匹配模拟6速CVT变速箱。
1.5T野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机，由沈阳航天三菱公司生产，功率110kW，峰值扭矩200Nm，匹配5挡手动变速箱。1.8T野马T70搭载代号为18K4G的涡轮增压发动机，由SAIC生产，技术上来自罗孚技术，功率118kW，扭矩215Nm，匹配CVT无级变速箱
10万以里的suv野马t70怎么样？
这个我可以好好说说了。我常开的是7万，25万，60万的车，1000万的没开过。当然这里应该指的是轿车，跑车我开过新款2.3T的野马，SUV试驾过顶配林肯MKX，开的很少。7万的赛欧三这个级别的车主打就是经济，比如赛欧三，比如瑞纳。选择赛欧三是因为作为我家定位十分清楚的城内通勤车，首选的就是个头小和费用低，但尽量车内空间大点，安全性配置不能太低（相比瑞纳）。这个车配上自动启停，我怎么开都上不了7个油，省点的话，也就5个油。配件也很便宜，轮胎200多一条。优点就是经济，省油，一年保险2千多，还没做二保，不过应该3百能解决。缺点就是动力不足，超车费劲，AMT的逻辑差，降档不积极，顿挫明显，噪音控制一般，车速超过60的话就和其他高级别车有很大差距。
不过在市区开，这个级别的车是最经济适用的。
25万级别这个级别车已经有各自的脾气，已经很难概括，不过普通品牌B级车应该是最具性价比的多面手。
年轻的有K5，索纳塔八，蒙迪欧，君威，阿特兹，成熟的有帕萨特，迈腾，雅阁，凯美瑞，天籁。运动的有蒙迪欧，阿特兹，舒适的有天籁凯美瑞。太多了。就不一一说了。作为城际通勤车，这个级别能给与驾驶者足够的安全性和驾驶信心，超车自由，ESP等基本都有，颜值也不错。与7万元经济型轿车比，这个级别在时速大于60千米每小时时，除了油耗，其他全部碾压，比如运动性/舒适性，底盘，悬架，操控，提速，刹车，车内噪音等等。
额，下面说说我大爷（大伯）的神车。具体什么型号就不知道了，反正是3.0那款其实到了这个级别，开车不如坐车了，这是真的。比如这款车，蛋疼的中央扶手箱，比我的蒙丢丢小的多，但科技含量高得多，当然只能后排用。。。比如这款车居然后排没有中央头枕。。。或许这车就是给三个人甚至就一个人坐的。开起来和20多万自吸发动机的车差别不大，除了笨。提速可能还不如20多万高功率涡轮的车了。但你说为什么这么贵，因为内饰十分精致，和20多万的车比就像大欧豪华装修和现代简约给人的感觉。内饰材料从硬塑料（7万）到软塑料（20多万）到皮。这个绝大多数人一眼就能看出好坏，但并不影响使用。对于木头装饰，我之前是不屑的，但越老越喜欢。。。如果你是司机，建议别买这个级别的豪华型车，不值得，驾驶体验没什么，主要照顾后排得。如果你是坐车的，辉腾是D级车性价比最高的。
我曾好奇想问我大爷坐这个车有什么好的，除了夸张的空间，但几次开车想问他时，他基本都睡着了。。。。D级车的舒适性还是很厉害的。。。当然很多人都会好奇，还真有XX买这车。。性价比啊，乞丐版奔驰S也要小100万，和辉腾没什么区别。。。买辉腾务实啊。。。这个是和几个好基友PK01时开的。当时有2.3T野马，奥迪A4L35T，高尔夫GTI，和我的蒙迪欧豪运。不得不说福特的车子颜值不低，而且低配奥迪提速并不惊艳。有了奥迪，宝宝再也不是倒数第一了。。。这车有个很NB的漂移模式，那次基友恶搞我，给我调的漂移模式，习惯大马力前驱车扭矩转向的我一脚地板油总是习惯性稳住方向盘。结果那天。。特么忘了我换车了，野马直接就甩屁股，我特么反应过来不对劲时已经斜着开了。。。还好道路够宽。后驱车在城市，应该体现不出优势，因为开不了这么快。。。林肯MKX试驾的是顶配总统版。其实配置上和福特锐界或者蒙迪欧、金牛座之类顶配没什么区别。但是做工好很多，内饰也很上档次。。尤其车标会动哒。。。豪华品牌的优势其实就是精致的做工和豪华的内饰，以及过硬的三大件。。。额，就是哪都比普通品牌好，就是性价比低。野马t70跑一公里多少油钱？
野马T70车辆跑一公里有大约需要0.75元左右这款车辆总体的油耗还是非常高的所以在实际应用过程中这款车辆的经济投入成本相对较高。
野马t70怎么样？
福特野马可以考虑，川汽野马还是放弃吧！
川汽野马汽车是一个排名在第四线甚至五线的边缘自主品牌，车辆以山寨日系车外形为主，动力传动系统也非常之落后。这一品牌的市场占有率已经极其低，九月的品牌总销量为2156台，排个低至品牌销榜第六十位，可见野马汽车的市场认可度有多低。冷门到边缘的品牌最大问题不是保值率会低到什么程度，而是品牌是否会消失导致后期维保索赔无门哦。
具体到野马T70品质如何可以看一看具体参数信息T70指导价6.98~11.58万，车身尺寸4555*1835*1715、轴距2665mm、悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，看基础参数会感觉这台车还不错，外观设计也算说得过去即使逆向痕迹还是比较严重。重点看一看这台车的发动机和变速箱吧。
1：该车搭载的1.5T发动机主要是古老的4A91T型三菱系古董机，最大功率110kw、峰值扭矩仅仅为200N·m（2000-4500转），动力水平还不如一线的1.2T。发动机的扭矩小一定会费油且动力差，衡量一台车性能如何的参数是马力，马力的计算公式为【（转速x扭矩÷9549）x1.36】；从公式可以看出在转速低的时候想要获得大马力就得有大扭矩，而扭矩小的话只能依靠高转速拉高马力，但高转速必然费油。T70的1.5T发动机属于后者，动力差油耗高是必然。
2：另一版本是184K型号的1.8T发动机，最大功率118kw、峰值扭矩215N·m（2000-4500转）。看一看参数只能说更加尴尬，因为再也找不到第二台能差到这种程度的1.8T发动机了；一线自主品牌的1.4~1.5T发动机可以比这台机器多出40~80N·m，1.8T发动机多出接近90N·m，技术水平的差距可以说非常之大，野马使用的发动机快能进博物馆了。
除了发动机非常糟糕以外，该车的自动变速箱只有CVT无级变速这一种选项，一线自主品牌在8~12万的过渡级中基本以湿式双离合和AT为主，对于带档滑行顿挫、传动效率极低以及耐用性很差的CVT基本都不屑一顾。由此可见野马汽车使用的两大总成水平如何，这种车的冷门几乎是必然的，加之品牌影响力非常低且品牌形象比较糟糕所以野马的结局可能非常不乐观。
重点是T70的发动机至今没有升级国六，这台车在提前实施国六的区域已经不能上牌了，所以不建议考虑这台车。
本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言讨论。
16年的野马t70能卖多少钱？
车子车况没有明显大问题，手续齐全的话一般能够值三万多左右，具体需要看车子车况与配置状况！一辆二手福特野马价位从十多万到二三十万都有，这个具体需要看车子的年限，配置行驶公里数等信息才可以准确的估价能够卖多少钱
文章分享结束，野马t70七座版价格和16年的野马t70能卖多少钱？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
